De compacte elektrische stadsauto van Peugeot, financieren zonder je werkkapitaal vast te zetten. Met financial lease financier je de Peugeot iOn en word je direct economisch eigenaar. De auto komt op je balans, je schrijft hem af als bedrijfsmiddel en na de laatste termijn is de iOn helemaal van jou.
Je kiest zelf je looptijd (12 tot 72 maanden) en bepaalt of je een slottermijn wilt. Offerte binnen 24 uur.
Waarom kiezen ondernemers voor de Peugeot iOn?
De iOn is een van de eerste volledig elektrische auto's die in Nederland verkocht werd en nog altijd een van de goedkoopste manieren om elektrisch te rijden. Voor ondernemers die een stadsauto zoeken voor korte ritten, boodschappen of lokale klantbezoeken, biedt de iOn een lage instap met minimale gebruikskosten. De auto is volledig elektrisch, wat betekent dat je toegang hebt tot zero-emissiezones in binnensteden.
De iOn meet slechts 3,48 meter in lengte en past daarmee in elk parkeervak. De keercirkel is klein en de auto is wendbaar in druk stadsverkeer. De elektromotor levert 67 pk en 196 Nm koppel, meer dan genoeg voor stadsritten. De topsnelheid is begrensd op 130 km/u.
Het accupakket van 16 kWh biedt een actieradius tot 150 km (NEDC). In de praktijk kom je op circa 80 tot 110 km per lading, afhankelijk van rijstijl, temperatuur en gebruik van verwarming of airco. De iOn is daarmee nadrukkelijk een stadsauto en niet geschikt voor lange afstanden. Via de Type 1 aansluiting laad je de iOn op aan een wallbox of huishoudelijk stopcontact met 3,7 kW. Een volle lading duurt circa vijf uur. De iOn beschikt ook over een CHAdeMO snellaadaansluiting waarmee je in circa 16 minuten van 10 naar 80 procent laadt bij een snellader van 40 kW. Let op: het aantal CHAdeMO-snelladers in Nederland neemt af.
Het verbruik ligt rond de 13 kWh per 100 km. Bij thuisladen met een energietarief van €0,25 per kWh rij je de iOn voor circa €3,25 per 100 km. De onderhoudskosten zijn minimaal: geen olie, geen distributieriem, geen uitlaatsysteem.
De iOn werd geproduceerd van 2010 tot 2020 en is uitsluitend tweedehands verkrijgbaar.
iOn 16 kWh 67 pk (elektrisch, tweedehands 2010-2020) - 49 kW (67 pk), automatische versnellingsbak, achterwielaandrijving. Accupakket van 16 kWh. Actieradius tot 150 km (NEDC), in de praktijk 80-110 km. Snelladen via CHAdeMO tot 40 kW. De iOn werd gebouwd op hetzelfde platform als de Mitsubishi i-MiEV en de Citroën C-Zero. Tweedehands verkrijgbaar vanaf circa €4.000 voor exemplaren uit 2013-2015.
De iOn werd geleverd in het uitrustingsniveau Active. Standaarduitrusting omvat airconditioning, elektrische ramen, centrale vergrendeling en een radio met Bluetooth. De auto biedt vier zitplaatsen en een bagageruimte van 166 liter, die je uitbreidt naar 860 liter met de achterbank neergeklapt.
Zoek je een modernere elektrische Peugeot? De Peugeot e-208 financial lease is de huidige elektrische hatchback met een actieradius tot 410 km. Zoek je een compacte stadsauto met verbrandingsmotor? De Peugeot 108 financial lease is een vergelijkbaar formaat.
Wat kost een Peugeot iOn financial lease per maand?
De maandlasten hangen af van de aanschafprijs van je gekozen exemplaar, de looptijd en of je werkt met een slottermijn. Die slottermijn is een handig instrument: je spreekt een restbedrag af dat je aan het einde van het contract in één keer betaalt, waardoor je maandlasten gedurende de looptijd lager uitvallen. We stemmen de hoogte daarvan af op de verwachte restwaarde.
Tweedehands is de iOn verkrijgbaar vanaf circa €4.000 voor oudere exemplaren. Nettere exemplaren met lage kilometerstand zitten rond de €5.000 tot €8.000. Een kortere looptijd betekent hogere maandlasten maar sneller afbetaald. Een langere looptijd (tot 72 maanden) spreidt de kosten. Een aanbetaling is optioneel, dus je kunt ook starten zonder aanbetaling.
Reken bijvoorbeeld met een tweedehands iOn uit 2016 van €5.000. Bij een looptijd van 48 maanden en een slottermijn van €1.000 komt je maandlast uit op circa €100. Kies je een looptijd van 60 maanden, dan zakt dat naar circa €80. De exacte maandlast hangt af van het rentepercentage. Door de lage aanschafprijs en minimale gebruikskosten is de iOn een van de goedkoopste auto's om via financial lease te rijden.
Benieuwd wat jouw iOn per maand kost? Vraag een offerte aan. Je ontvangt je voorstel binnen 24 uur.
Bijtelling Peugeot iOn in 2026
Gebruik je de iOn ook privé, dan krijg je te maken met bijtelling. De bijtelling wordt berekend over de originele catalogusprijs van de auto, niet over de huidige tweedehandswaarde. Als volledig elektrische auto valt de iOn in 2026 onder het verlaagde bijtellingspercentage: 18% over de eerste €30.000 van de catalogusprijs en 22% over het bedrag daarboven.
iOn Active (originele catalogusprijs circa €30.000, bouwjaar 2010-2015): 18% x €30.000 = €5.400 per jaar, ofwel €450 per maand aan bijtelling voor belasting.
iOn Active (originele catalogusprijs circa €22.000, bouwjaar 2016-2020): 18% x €22.000 = €3.960 per jaar, ofwel €330 per maand aan bijtelling voor belasting.
Wat je netto van de bijtelling merkt hangt af van je belastingschijf. Val je in de schijf van 36,97%, dan kost de bijtelling op de iOn met catalogusprijs €22.000 je circa €122 per maand. In de schijf van 49,50% is dat circa €163.
Fiscale voordelen van de Peugeot iOn bij financial lease
Doordat je bij financial lease economisch eigenaar wordt, kun je als ondernemer fiscaal profiteren.
Afschrijven als bedrijfsmiddel. De iOn staat op je balans en je schrijft hem af over de gebruiksduur. Dat verlaagt je fiscale winst en daarmee je belastingdruk. Meer hierover lees je bij auto op de balans zakelijk.
Rente aftrekbaar. Het rentedeel van je maandtermijn trek je af als bedrijfskosten.
BPM. Bij een tweedehands iOn is de BPM al betaald bij de eerste registratie. Je betaalt geen extra BPM bij aankoop. Meer informatie over BPM vind je op BPM 2026.
Kun je als starter of zzp'er een Peugeot iOn leasen?
Ja. Ook als startende ondernemer kun je een iOn financieren via financial lease. Je hebt niet per se jaarcijfers nodig. We vragen je KvK-inschrijving, het kenteken van de gewenste auto en je contactgegevens. De rest bespreken we samen.
De iOn is tweedehands verkrijgbaar vanaf circa €4.000. Door de lage aanschafprijs is de iOn bereikbaar voor vrijwel elke ondernemer. Als stadsauto voor korte ritten zijn de gebruikskosten minimaal: goedkope stroom, geen wegenbelasting en nauwelijks onderhoud. Lees meer over tweedehands auto leasen voor ondernemers.
Wil je weten of je in aanmerking komt? Bel ons op 053 430 4117 of stuur een WhatsApp. We kijken graag met je mee.
De iOn is de compacte elektrische stadsauto van Peugeot. De Peugeot e-2008 financial lease is de moderne elektrische SUV met veel meer actieradius en hedendaagse technologie. De Peugeot 107 financial lease is een vergelijkbaar compacte stadsauto met benzinemotor.
Buiten Peugeot is de Citroën C-Zero het meest directe alternatief: dezelfde auto op hetzelfde platform. De Renault Zoe uit dezelfde periode biedt meer actieradius in een groter formaat. De Smart EQ ForTwo is een ander compact elektrisch alternatief voor stadsgebruik.
Veelgestelde vragen over Peugeot iOn financial lease
Wat is het verschil tussen financial lease en operational lease bij een Peugeot iOn?
Bij financial lease financier je de auto en word je economisch eigenaar. Je schrijft af, en na de laatste termijn is de iOn van jou. Verzekering en onderhoud regel je zelf. Bij operational lease betaal je een all-in maandbedrag en lever je de auto aan het einde in.
Hoe ver kom ik met een volle accu?
De iOn heeft een accupakket van 16 kWh met een actieradius tot 150 km (NEDC). In de praktijk kom je op 80 tot 110 km per lading, afhankelijk van rijstijl en temperatuur. Bij koud weer kan het bereik flink lager uitvallen. De iOn is nadrukkelijk een stadsauto voor korte ritten.
Kan ik de iOn snelladen?
Ja, via de CHAdeMO aansluiting laad je van 10 naar 80 procent in circa 16 minuten bij een snellader van 40 kW. Let op: het aantal CHAdeMO-laadpunten in Nederland neemt af doordat de meeste nieuwe snelladers CCS gebruiken.
Hoe snel kan ik rijden in een Peugeot iOn via financial lease?
Snel. Je vraagt een offerte aan, wij reageren binnen 24 uur. Na goedkeuring en ondertekening van het contract rijd je meestal binnen enkele weken.
Wat gebeurt er aan het einde van het financial lease contract?
De auto is van jou. Je hebt hem gedurende de looptijd afbetaald (eventueel met een slottermijn aan het einde). Er is geen inleverplicht zoals bij operational lease.
Is de batterij van een tweedehands iOn nog goed?
De batterijcapaciteit neemt af naarmate de auto ouder wordt en meer kilometers heeft gereden. Bij een iOn uit 2015 of later is de degradatie doorgaans beperkt tot 10 tot 20 procent. We stemmen de looptijd en voorwaarden van het financial lease contract af op de conditie van de auto en de batterij.
Weet je welke iOn je wilt? Vraag je offerte aan. Geef het kenteken door van de auto die je op het oog hebt, je gewenste looptijd en eventuele aanbetaling. Binnen 24 uur ontvang je een concreet voorstel.
Liever eerst even sparren over wat de slimste looptijd is of de batterijconditie van een specifiek exemplaar? Bel ons op 053 430 4117, stuur een WhatsApp of plan een adviesgesprek. We denken mee over looptijd, slottermijn en maandlasten.
10
K.T.S.S.
Zeer snelle, professionele en prettige service.
Binnen een uur geregeld, in één woord top!!
Wij gebruiken cookies om onze website en onze service te optimaliseren.
Functionele cookies
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een website of over verschillende websites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.