Bijtelling 2026: uitleg en berekeningen

Bijtelling is extra belasting die je betaalt als je een zakelijke auto ook privé gebruikt en je meer dan 500 privékilometers per jaar rijdt.

De Belastingdienst ziet privégebruik als loon in natura. Daarom wordt een percentage van de waarde van de auto bij je belastbare inkomen opgeteld. Over dat bedrag betaal je inkomstenbelasting.

Belangrijk om te weten:

• Bijtelling gaat meestal over de cataloguswaarde (nieuwwaarde), niet over wat jij ervoor betaalt

• Bijtelling staat los van je leasebedrag

• De bijtelling bepaalt een groot deel van je netto kosten per maand

Wanneer betaal je geen bijtelling?

Je betaalt geen bijtelling als je onder de 500 privékilometers per jaar blijft én dit kunt aantonen.

Dat kan op twee manieren:

• Je houdt een sluitende rittenregistratie bij (zakelijk en privé)

• Je gebruikt de auto niet privé en hebt de juiste verklaring of administratie om dat te onderbouwen

Zonder bewijs is het in de praktijk lastig om bijtelling te voorkomen. Daarom is een rittenadministratie vaak de veiligste route als je echt geen bijtelling wilt betalen.

Bijtellingspercentages 2026 per soort auto

In 2026 gelden de volgende hoofdregels.

Brandstofauto’s en (plug-in) hybrides in 2026

• 22% bijtelling over de volledige cataloguswaarde

Dit percentage is gelijk aan 2025.

Elektrische auto’s in 2026

• 18% bijtelling over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde

• 22% bijtelling over het bedrag boven € 30.000

Elektrisch blijft dus fiscaal voordeliger dan brandstof, maar het voordeel is begrensd. Hoe deze regels precies uitpakken voor jouw maandlast lees je uitgebreid in dit artikel.

Youngtimers in 2026

• 35% bijtelling over de dagwaarde (niet over de cataloguswaarde)

Belangrijk: in 2026 verandert de leeftijdsgrens.

• 2025: youngtimer vanaf 15 jaar

• 2026: youngtimer vanaf 16 jaar

• 2027: grens omhoog naar 25 jaar

Dat maakt timing belangrijk. In 2025 en 2026 kan een youngtimer nog relatief aantrekkelijk zijn door bijtelling over dagwaarde, maar vanaf 2027 wordt de regeling veel beperkter.

Bijtelling berekenen in 2026: zo doe je dat

De berekening bestaat uit twee stappen: bruto bijtelling en netto bijtelling.

Stap 1: bruto bijtelling

Bruto bijtelling is het bedrag dat bij je belastbare inkomen wordt opgeteld.

• Cataloguswaarde × bijtellingspercentage = bruto bijtelling (per jaar)

Voor elektrische auto’s reken je met twee schijven (tot € 30.000 en daarboven).

Voor youngtimers:

• Dagwaarde × 35% = bruto bijtelling (per jaar)

Stap 2: netto bijtelling

Netto bijtelling is wat je daadwerkelijk extra aan inkomstenbelasting betaalt.

• Bruto bijtelling × belastingtarief = netto extra belasting (per jaar)

Je belastingtarief hangt af van je belastbaar inkomen. Daarom is een netto indicatie altijd afhankelijk van jouw situatie.

Rekenvoorbeelden 2026

Hieronder een paar voorbeelden die je direct gevoel geven bij de impact op je maandlast.

Voorbeeld 1: brandstof of (plug-in) hybride met cataloguswaarde € 35.000

Bruto bijtelling:

€ 35.000 × 22% = € 7.700 per jaar

Netto bij 35,7% inkomstenbelasting:

€ 7.700 × 35,7% = € 2.758 per jaar
Dat is ongeveer € 230 netto per maand.

Voorbeeld 2: elektrische auto met cataloguswaarde € 50.000 (nieuw in 2026)

Bruto bijtelling:

€ 30.000 × 18% = € 5.400
€ 20.000 × 22% = € 4.400
Totaal: € 9.800 per jaar

Netto bij 35,7% inkomstenbelasting:

€ 9.800 × 35,7% = € 3.498 per jaar
Dat is ongeveer € 292 netto per maand.

Voorbeeld 3: youngtimer met dagwaarde € 10.000 (2026)

Bruto bijtelling:

€ 10.000 × 35% = € 3.500 per jaar

Netto bij 35,7% inkomstenbelasting:

€ 3.500 × 35,7% = € 1.250 per jaar
Dat is ongeveer € 104 netto per maand.

Let op: een youngtimer kan fiscaal gunstig lijken, maar houd rekening met onderhoud, reparaties en stilstand. Netto voordeel draait niet alleen om bijtelling.

Hoe lang geldt een bijtellingspercentage?

De bijtelling die hoort bij de regels van de auto blijft een periode vaststaan. Dit is precies waarom een elektrische occasion interessant kan zijn: je profiteert soms nog van een gunstiger tarief uit een eerder jaar.

Wil je dit voordeel benutten, dan is het slim om altijd te kijken naar:

• het jaar van eerste tenaamstelling

• de cataloguswaarde en drempelbedragen

• de resterende looptijd van het vaste tarief

Geldt bijtelling ook voor bestelauto’s?

In principe gelden de bijtellingsregels ook voor bestelauto’s. Er kan een uitzondering zijn als een bestelauto aantoonbaar niet privé gebruikt kan worden of als je een verklaring voor uitsluitend zakelijk gebruik kunt toepassen.

Belangrijk detail: bestelauto’s met een dubbele cabine vallen niet onder deze uitzondering.

Is bijtelling inclusief brandstof?

Bijtelling gaat over het privévoordeel van het gebruik van de zakelijke auto. Brandstof- of stroomkosten staan daar los van. Hoe je deze kosten verwerkt, hangt af van je administratie en afspraken binnen je bedrijf.

Wat is er in 2026 veranderd?

Voor bijtelling in 2026 zijn dit de belangrijkste wijzigingen:

• Brandstof en (plug-in) hybride blijven 22%

• Elektrisch: 18% tot € 30.000 en 22% daarboven

• Youngtimerleeftijd omhoog naar 16 jaar

Bijtelling 2026: dit moet je als ondernemer onthouden

• Rijd je meer dan 500 km privé in je zakelijke auto, dan betaal je meestal bijtelling

• Brandstof en (plug-in) hybride: 22% over de cataloguswaarde

• Elektrisch: 18% tot € 30.000, 22% daarboven

• Youngtimer: 35% over de dagwaarde, met veranderende leeftijdsgrens

• Netto bijtelling hangt af van je belastingschijf

Wil je weten wat bijtelling doet met jouw maandlast?

Bijtelling lijkt simpel, maar de echte vraag is wat het jou netto per maand kost, in combinatie met je leasevorm en looptijd.

We rekenen het graag helder voor je uit.

• Inzicht in je netto maandlast

• Rekening met type auto, bijtelling en leasevorm

• Snel duidelijkheid, persoonlijk contact

Vraag een leaseberekening aan of plan een adviesgesprek.