ABS
Adaptief demping systeem
Airbag, zijdelings voor 2x
Airbag Bestuurder
Airbag Passagier
Airconditioning, automatisch
Alarminstallatie
Audio installatie high end
Automatisch dimmende binnenspiegel
Bandenspanningscontrole
Bluetooth carkit
Buitenspieg.elektr.inklap en aut. dim
Cruise control
Dimlichten automatisch
Dodehoek detectie
El. verst. voorstoelen
El. verstelbare spiegels, verwarmd
Extra getint glas achter
Gordijn/hoofd airbags voor
Keyless entry
Kleur zwart
Koplampen adaptief
LED-koplampen
Lederen bekleding
Lederen stuur
Lederen stuur sport
Lendesteunen (verstelbaar)
Lichtmetalen velgen 20 inch
Middenarmsteun voor
Multifunctioneel stuur
Multimedia-voorbereiding
Navigatiesysteem
Navigatiesysteem full map + hard disk
Onderhoudsboekje aanwezig
Park control voor
Park control voor en achter
Passagiersstoel hoogte verstelbaar
Regensensor
Rijstrooksensor
S Line exterieur
Sportstoelen
Start en Stop systeem
Startonderbreking
Stoelverwarming voor
Warmtewerend glas
Xenon-koplampen
Audi TTS Coupé 2.0 TFSI Quattro Pro line plus Om door 4 ringen te halen: deze Audi TTS van de laatste generatie betreft een kanon van een compacte coupé. Als Pro line plus beschikt hij over alle begerenswaardige opties. Van ons exemplaar word je extra hebberig dankzij sportstoelen met diamantpatroon, Audi virtual cockpit, dynamische bochtenverlichting en 20 inch RS wielen met eromheen ultra plat én plakkerig rubber. De explosieve duw in je rug tijdens accelereren wordt verzorgd door 310 pk aan turbopower. Het Quattro vierwielaandrijfsysteem staat garant voor maximale grip op weg naar de grens van jouw eigen kunnen. De limiet van de TTS lijkt namelijk eindeloos ver weg!
Design Auto’s als de Audi TT worden met uitsterven bedreigd. Dit is extra treurig als je je bedenkt dat de super sportieve TTS daarmee ook ten onder gaat. Maar zolang het wendbare designicoon van Audi in omloop is, zal Vehikel ‘m blijven aanbieden! De 3e en laatste generatie TT werd in 2014 in Genève gepresenteerd. Topmodel TTS volgde in het voorjaar van 2015. Ons exemplaar betreft de pre-faceliftversie, te herkennen aan de verchroomde spijlen in de 6-hoeks singleframe grille. De aluminiumkleurige spiegelkappen en 4 uitlaateindstukken zijn eveneens typisch TTS. Gecombineerd met een inktzwarte Mythosschwarz Metallic carrosserielak steken deze elementen extra fraai af. De diffusor achter representeert niets anders dan grip. Dat doen ook de 20 inch grote RS designvelgen: 2 maatjes groter en één maat breder dan Ingolstadt standaard onder de gedrongen sportcoupé schroefde. Uiteraard beschikt ook deze Audi TT(S) over de roemruchte daklijn die zowel opvallend rond als sterk aflopend is. Zo’n ontwerp herken je uit duizenden!
Uitrusting Krap kunnen we de cockpit van de TTS niet noemen, maar knus is het zeker weten. Het zwarte leder en ook de rest van de materialen doen zeer hoogwaardig aan. In deze Audi zit je niet. Je trekt ‘m aan! Lichte contraststiksels, aluminium decorlijsten en enkele rode details fleuren het geheel subtiel op. Al zal de liefhebber vooral heel vrolijk worden van het afgevlakte sportstuur met daarachter het digitale instrumentarium genaamd virtual cockpit; hier zal de aandacht immers naartoe gaan op weg naar buitengewone prestaties! Klaar met buitenspelen? Fanatiek piepende parkeersensoren voor + achter laten de coupé groter aanvoelen dan hij in werkelijkheid is. Verder tref je aan boord van de Audi TTS een navigatiesysteem dat inzittenden blindelings naar de gewenste bestemming brengt. Verblind raken door schoonheid is niet uit te sluiten, echter automatische dimmende binnen- én buitenspiegels helpen onveilige situaties vol gas tegen te gaan. In het donker laten de xenonkoplampen jou alle hoeken van het asfalt zien dankzij geïntegreerde bochtenverlichting. Sta overigens niet raar te kijken als je tijdens een spannende rit een diamantmotief op je rug gedrukt krijgt. De elektrisch bedienbare sportstoelen zijn tot veel in staat, maar kunnen niet voorkomen dat je hard in aanraking komt met het chique patroon tijdens een bloedstollend sprint.
Techniek Zo’n vaart zal het toch niet lopen? Toch wel! De 2,0 liter TFSI-turbo-benzinemotor verdeelt 310 paarden + 380 Newtonmeters over de voor- en achteras. Hiermee is de Audi TTS quattro in staat om binnen 4,6 seconden de 0-100 km/h sprint te voltooien. Met de hand schakelen zorgt in potentie voor mee beleving, maar dat kost je in de meest gunstige omstandigheden wel gelijk 3 tienden in vergelijking met onze 6-traps automaat inclusief dubbele koppeling. Ten opzichte van het acceleratievermogen is de elektronisch afgeregelde topsnelheid van 250 km/h vrij bescheiden te noemen. Maar je weet wat ze over elektronica zeggen: die kan worden uitgeschakeld…! Interessanter nog dan de rechte lijn snelheid is de wegligging op bochtig asfalt: de TTS laat zich niet gek maken. Zelfs niet als jij dat wél doet. Dit betekent dat de coupé onder alle omstandigheden raad weet met snelle stuurbewegingen en een zware rechtervoet. Het leuke aan deze Audi is dat zijn compacte afmetingen voor een speels en wendbaar karakter zorgen. Zo worden ze niet meer gemaakt! Maar gelukkig nog wel te koop aangeboden… Nu bij Vehikel.
Kenmerken van de Audi TTS 2017: - verzorgde niet-rokers auto. - Geheel nieuw motorblok, laatste gemodificeerde versie. - facturen aanwezig. - Inruil is in beperkte mate mogelijk. Vraag naar de mogelijkheden. – Keuring: uiteraard is elke keuring toegestaan, waardoor met 100% zekerheid tot aanschaf kan worden over gegaan. Ook aansluitend op een proefrit mogelijk. – Financiering: financial lease mogelijk. Wij werken nauw samen met erkende leasepartijen en adviseren u graag. – Verzekering: desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.
Met hartelijke groet,
Jeroen Gilles en Bas Brinkmann 0031-655708893 Vehikel.
Audi TTS Coupé 2.0 TFSI Quattro Pro line plus Om door 4 ringen te halen: deze Audi TTS van de laatste generatie betreft een kanon van een compacte coupé. Als Pro line plus beschikt hij over alle begerenswaardige opties. Van ons exemplaar word je extra hebberig dankzij sportstoelen met diamantpatroon, Audi virtual cockpit, dynamische bochtenverlichting en 20 inch RS wielen met eromheen ultra plat én plakkerig rubber. De explosieve duw in je rug tijdens accelereren wordt verzorgd door 310 pk aan turbopower. Het Quattro vierwielaandrijfsysteem staat garant voor maximale grip op weg naar de grens van jouw eigen kunnen. De limiet van de TTS lijkt namelijk eindeloos ver weg!
Design Auto’s als de Audi TT worden met uitsterven bedreigd. Dit is extra treurig als je je bedenkt dat de super sportieve TTS daarmee ook ten onder gaat. Maar zolang het wendbare designicoon van Audi in omloop is, zal Vehikel ‘m blijven aanbieden! De 3e en laatste generatie TT werd in 2014 in Genève gepresenteerd. Topmodel TTS volgde in het voorjaar van 2015. Ons exemplaar betreft de pre-faceliftversie, te herkennen aan de verchroomde spijlen in de 6-hoeks singleframe grille. De aluminiumkleurige spiegelkappen en 4 uitlaateindstukken zijn eveneens typisch TTS. Gecombineerd met een inktzwarte Mythosschwarz Metallic carrosserielak steken deze elementen extra fraai af. De diffusor achter representeert niets anders dan grip. Dat doen ook de 20 inch grote RS designvelgen: 2 maatjes groter en één maat breder dan Ingolstadt standaard onder de gedrongen sportcoupé schroefde. Uiteraard beschikt ook deze Audi TT(S) over de roemruchte daklijn die zowel opvallend rond als sterk aflopend is. Zo’n ontwerp herken je uit duizenden!
Uitrusting Krap kunnen we de cockpit van de TTS niet noemen, maar knus is het zeker weten. Het zwarte leder en ook de rest van de materialen doen zeer hoogwaardig aan. In deze Audi zit je niet. Je trekt ‘m aan! Lichte contraststiksels, aluminium decorlijsten en enkele rode details fleuren het geheel subtiel op. Al zal de liefhebber vooral heel vrolijk worden van het afgevlakte sportstuur met daarachter het digitale instrumentarium genaamd virtual cockpit; hier zal de aandacht immers naartoe gaan op weg naar buitengewone prestaties! Klaar met buitenspelen? Fanatiek piepende parkeersensoren voor + achter laten de coupé groter aanvoelen dan hij in werkelijkheid is. Verder tref je aan boord van de Audi TTS een navigatiesysteem dat inzittenden blindelings naar de gewenste bestemming brengt. Verblind raken door schoonheid is niet uit te sluiten, echter automatische dimmende binnen- én buitenspiegels helpen onveilige situaties vol gas tegen te gaan. In het donker laten de xenonkoplampen jou alle hoeken van het asfalt zien dankzij geïntegreerde bochtenverlichting. Sta overigens niet raar te kijken als je tijdens een spannende rit een diamantmotief op je rug gedrukt krijgt. De elektrisch bedienbare sportstoelen zijn tot veel in staat, maar kunnen niet voorkomen dat je hard in aanraking komt met het chique patroon tijdens een bloedstollend sprint.
Techniek Zo’n vaart zal het toch niet lopen? Toch wel! De 2,0 liter TFSI-turbo-benzinemotor verdeelt 310 paarden + 380 Newtonmeters over de voor- en achteras. Hiermee is de Audi TTS quattro in staat om binnen 4,6 seconden de 0-100 km/h sprint te voltooien. Met de hand schakelen zorgt in potentie voor mee beleving, maar dat kost je in de meest gunstige omstandigheden wel gelijk 3 tienden in vergelijking met onze 6-traps automaat inclusief dubbele koppeling. Ten opzichte van het acceleratievermogen is de elektronisch afgeregelde topsnelheid van 250 km/h vrij bescheiden te noemen. Maar je weet wat ze over elektronica zeggen: die kan worden uitgeschakeld…! Interessanter nog dan de rechte lijn snelheid is de wegligging op bochtig asfalt: de TTS laat zich niet gek maken. Zelfs niet als jij dat wél doet. Dit betekent dat de coupé onder alle omstandigheden raad weet met snelle stuurbewegingen en een zware rechtervoet. Het leuke aan deze Audi is dat zijn compacte afmetingen voor een speels en wendbaar karakter zorgen. Zo worden ze niet meer gemaakt! Maar gelukkig nog wel te koop aangeboden… Nu bij Vehikel.
Kenmerken van de Audi TTS 2017: - verzorgde niet-rokers auto. - Geheel nieuw motorblok, laatste gemodificeerde versie. - facturen aanwezig. - Inruil is in beperkte mate mogelijk. Vraag naar de mogelijkheden. – Keuring: uiteraard is elke keuring toegestaan, waardoor met 100% zekerheid tot aanschaf kan worden over gegaan. Ook aansluitend op een proefrit mogelijk. – Financiering: financial lease mogelijk. Wij werken nauw samen met erkende leasepartijen en adviseren u graag. – Verzekering: desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.
Met hartelijke groet,
Jeroen Gilles en Bas Brinkmann 0031-655708893 Vehikel.
Deze Audi TTS vandaag nog rijden?
InLeaseAutos.nl helpt u als ondernemer bij het financieren van uw auto.
Vraag en antwoord
Dit is zeker mogelijk.
Wij bieden niet alleen financial lease voor auto’s die op onze website staan, maar je kunt ook een voorstel opvragen voor een auto die je elders hebt gezien. Je kunt altijd gratis een offerte opvragen, ook wanneer je een aanbieding hebt gekregen van een andere partij. Wij kunnen je nog steeds een concurrerend voorstel doen.
Helaas kunnen alleen ondernemers een financial lease aanvragen.
Financial lease is alleen geschikt voor de zakelijke markt. Ben je particulier en bijvoorbeeld in loondienst? Dan kun je helaas geen financial lease aanvragen.
We kunnen een aanvraag voor je doen met een kenteken, een KvK-nummer en je contactgegevens
Met behulp van deze gegevens kunnen we de financial lease voor je aanvragen. Omdat de auto het onderpand vormt voor het contract hebben we wel een kenteken nodig. Met behulp van jouw KvK-nummer kunnen we de financial lease voor je aanvragen. Natuurlijk hebben we je contactgegevens nodig om je op de hoogte te houden.
Ook startende ondernemers kunnen bij ons een auto leasen.
Natuurlijk zijn ook starters bij ons welkom. Wij begrijpen hoe prettig het is als je niet direct een grote investering hoeft te doen als startende ondernemer. Ook snappen we het belang van mobiliteit, juíst als je recent een bedrijf hebt opgericht. Het voordeel van leasen bij InLease is dat je meestal geen jaarcijfers hoeft te overleggen. Dit betekent dat jij, als starter, gewoon een financial lease bij ons kunt aanvragen.
Bij financial lease is het onderhoud, de wegenbelasting en de verzekering niet inbegrepen.
Als je een auto least middels financial lease, zul je zelf voor een verzekering moeten zorgen. Financial lease is puur de auto die geleased wordt, wel zo clean en overzichtelijk. Ook het onderhoud en de wegenbelasting zitten niet bij de leaseprijs in.
Financial lease voor de Audi TTS regelen?
Bij In Lease Auto’s vind je transparante en flexibele financial lease-oplossingen voor de Audi TTS.
Als onafhankelijke tussenpersoon vergelijken wij meerdere leasemaatschappijen, zodat jij profiteert van de beste voorwaarden en maandlasten.
Vraag vrijblijvend een offerte aan en ontdek direct jouw mogelijkheden.
Hoe werkt het?
In het huidige aanbod is er voor ieder wat wils. Het complete & actuele aanbod vind je altijd op onze site. Staat jouw droomauto er niet tussen? Geen probleem, als je ons een kenteken geeft gaan we alsnog voor je aan de slag.
Vind jouw droomauto, zoals deze Audi TTS
Vraag de lease aan
Wij gaan voor je bezig, meestal binnen een dag bericht
Wij gebruiken cookies om onze website en onze service te optimaliseren.
Functionele cookies
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een website of over verschillende websites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.