ABS
Achterlichten LED verduisterd
Achterspoiler in kleur van de carrosserie
Airbag, zijdelings voor 2x
Airbag Bestuurder
Airbag Passagier
Airconditioning, handbediend
Alarminstallatie
Bandenspanningscontrole
Bluetooth carkit
Boordcomputer
Centrale deurvergrendeling, afstandbediend
El. verstelbare spiegels, verwarmd
Elektrische ramen voor
ESP
Gordijn/hoofd airbags voor
Koplampwissers
Lichtmetalen velgen 20 inch
PADM
PTV
PVTS Plus
Sport Chrono pakket
Sport Design Pakket
Sport kuipstoelen voor
Sportstoelen
Sportstuur
Sport uitlaat systeem
Start en Stop systeem
Startonderbreking
Verlaagd Sport Chassis PASM
Verstelbaar stuur
We hebben er weer één: een heerlijk samengestelde Porsche Cayman 718 GTS. Ons insziens de sweet spot binnen de Cayman line-up. De hedendaagse Boxtsters en Caymans van Porsche verwijzen naar de 550 Spyder opvolger c.q. Le Mans legende genaamd 718 RSK uit 1958. 50/50 gewichtsverdeling en daarnaast.. kijk eens naar de kleur, de modificaties, de opties; deze Porsche heeft iets extra’s! En dan is hij ook nog eens perfect onderhouden.
Design
Liefhebbers hebben het natuurlijk allang gespot: onze versie is de relatief zeldzame GTS- versie. Wat opvalt zijn de GTS-bumpers en het Sport-design-pakket. Het maakt de wit gespoten Porsche net even een tandje strakker en stoerder. Bovendien steken de zwarte componenten – inclusief diffusor – briljant af bij de rest van de carrosserie. Hetzelfde moet worden gezegd over de donkere lay-out van de lichtunits voor + achter en natuurlijk de 20 inch Carrera S Design wielen. Laatstgenoemde zijn minimalistisch genoeg om de knalrode grijpers er duidelijk achter te zien hangen. De geperforeerde schijven en het platte Michelin rubber eromheen duiden eveneens op extreme sportwagenkwaliteiten. De dubbele centrale uitlaat is vanaf de allereerste generatie Boxster / Cayman karakteristiek voor dit model. Tegenwoordig staan ze symbool voor meer boxerpower dan ooit.
Uitrusting
Een jonge Porsche zonder PDK-transmissie is momenteel hoogst uitzonderlijk. Niet zonder reden: geen coureur die de manuele versie rapper kan bedienen dan de automaat door zijn 7 versnellingen jaagt. Maar er is meer dan ‘alleen een dubbele koppeling aan boord: het pure alcantara sportstuur, de analoge tellers hebben een zwarte achtergrond, mooi ‘in sinc met de rest van het zwart Lederen/alcantara interieurpakket met zwart/ antraciet sticksels. En verder? Sportkuipstoelen, Full Map Navigatie, Apple CarPlay incl. spraakbesturing, het HiFi-speakersysteem (10 Luidsprekers), parkeersensoren achter; het zit er allemaal op en aan. De combinatie zwart lederen bekleding en een aluminium interieurafwerking zorgt voor een hightech sfeer binnenin de Cayman GTS. In de meeste sportauto’s ga je zitten, maar deze trek je aan. Als een cocon die je lichaam perfect omsluit. Wat wil een mens nog meer…? Verder is deze Cayman onder andere uitgerust met: sportuitlaatsysteem, Porsche Torque Vectoring (PTV) incl. mechanisch achteras-sperdifferentieel, Dynamische motorsteunen (PADM) en het 20 mm verlaagde Sport-chassis, Porsche Active Suspension Management (PASM).
Techniek
Beleving! Precies dat is wat je krijgt in deze prachtige Porsche. De knusse cabine biedt alle ruimte voor brede grijnzen. Klaar voor het grote genieten? In de GTS levert de – met extra waterkoeler gekoelde - 4-cilinder boxermotor een maximum vermogen van maar liefst 366 pk. Zodoende heeft de compacte sportcoupe slechts een inhoud van 2,5 liter nodig om een acceleratie van 0 naar 100 km/h binnen 4,3 tellen te volbrengen. Alle paarden worden naar de achteras gestuurd, wat meteen het speelse karakter van deze serieus snelle Cayman verklaart. Hoe snel precies? Pas bij 290 km/h wint de luchtweerstand het van de boxerkrachten achterin. De roemruchte Mulsanne Straight op Le Mans Circuit de la Sarthe kan dus in een noodtempo worden afgelegd. Het bochtige gedeelte is minstens zo leuk: de Porsche Cayman GTS plakt aan het asfalt alsof de Michelin Super Glue bevatten en het onderstel is even opwindend als uitgebalanceerd, mede vanwege de Dynamische Motorlagering (Porsche Active Drivetrain Mount, PADM). Je zou ‘m haast volhangen met sponsor stickers, maar uiteindelijk is de witte GT koets daar veel te mooi voor. Ontdek het bij Vehikel.
Onderhoud
// 11-2021 // GP Elite // 5564 km // 01-2023 // GP Elite // 12240 km // 02-2024 // GP Elite // 17.713 km // 04-2026 // GP Elite // 26839 km
Algemeen
- Alarmklasse 5, Vehicle-Tracking-System Plus (PVTS Plus) incl. interieurbewaking _ NL geleverde auto. – Niet-rokers auto. – Km stand is aantoonbaar a.d.h.v. de onderhoudshistorie. – Uiteraard is elk type keuring toegestaan op locatie, waardoor met 100% zekerheid tot aanschaf kan worden overgegaan. – Financial lease mogelijk. Wij werken nauw samen met erkende leasepartijen en adviseren u graag. – Verzekering: Desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.
We hebben er weer één: een heerlijk samengestelde Porsche Cayman 718 GTS. Ons insziens de sweet spot binnen de Cayman line-up. De hedendaagse Boxtsters en Caymans van Porsche verwijzen naar de 550 Spyder opvolger c.q. Le Mans legende genaamd 718 RSK uit 1958. 50/50 gewichtsverdeling en daarnaast.. kijk eens naar de kleur, de modificaties, de opties; deze Porsche heeft iets extra’s! En dan is hij ook nog eens perfect onderhouden.
Design
Liefhebbers hebben het natuurlijk allang gespot: onze versie is de relatief zeldzame GTS- versie. Wat opvalt zijn de GTS-bumpers en het Sport-design-pakket. Het maakt de wit gespoten Porsche net even een tandje strakker en stoerder. Bovendien steken de zwarte componenten – inclusief diffusor – briljant af bij de rest van de carrosserie. Hetzelfde moet worden gezegd over de donkere lay-out van de lichtunits voor + achter en natuurlijk de 20 inch Carrera S Design wielen. Laatstgenoemde zijn minimalistisch genoeg om de knalrode grijpers er duidelijk achter te zien hangen. De geperforeerde schijven en het platte Michelin rubber eromheen duiden eveneens op extreme sportwagenkwaliteiten. De dubbele centrale uitlaat is vanaf de allereerste generatie Boxster / Cayman karakteristiek voor dit model. Tegenwoordig staan ze symbool voor meer boxerpower dan ooit.
Uitrusting
Een jonge Porsche zonder PDK-transmissie is momenteel hoogst uitzonderlijk. Niet zonder reden: geen coureur die de manuele versie rapper kan bedienen dan de automaat door zijn 7 versnellingen jaagt. Maar er is meer dan ‘alleen een dubbele koppeling aan boord: het pure alcantara sportstuur, de analoge tellers hebben een zwarte achtergrond, mooi ‘in sinc met de rest van het zwart Lederen/alcantara interieurpakket met zwart/ antraciet sticksels. En verder? Sportkuipstoelen, Full Map Navigatie, Apple CarPlay incl. spraakbesturing, het HiFi-speakersysteem (10 Luidsprekers), parkeersensoren achter; het zit er allemaal op en aan. De combinatie zwart lederen bekleding en een aluminium interieurafwerking zorgt voor een hightech sfeer binnenin de Cayman GTS. In de meeste sportauto’s ga je zitten, maar deze trek je aan. Als een cocon die je lichaam perfect omsluit. Wat wil een mens nog meer…? Verder is deze Cayman onder andere uitgerust met: sportuitlaatsysteem, Porsche Torque Vectoring (PTV) incl. mechanisch achteras-sperdifferentieel, Dynamische motorsteunen (PADM) en het 20 mm verlaagde Sport-chassis, Porsche Active Suspension Management (PASM).
Techniek
Beleving! Precies dat is wat je krijgt in deze prachtige Porsche. De knusse cabine biedt alle ruimte voor brede grijnzen. Klaar voor het grote genieten? In de GTS levert de – met extra waterkoeler gekoelde - 4-cilinder boxermotor een maximum vermogen van maar liefst 366 pk. Zodoende heeft de compacte sportcoupe slechts een inhoud van 2,5 liter nodig om een acceleratie van 0 naar 100 km/h binnen 4,3 tellen te volbrengen. Alle paarden worden naar de achteras gestuurd, wat meteen het speelse karakter van deze serieus snelle Cayman verklaart. Hoe snel precies? Pas bij 290 km/h wint de luchtweerstand het van de boxerkrachten achterin. De roemruchte Mulsanne Straight op Le Mans Circuit de la Sarthe kan dus in een noodtempo worden afgelegd. Het bochtige gedeelte is minstens zo leuk: de Porsche Cayman GTS plakt aan het asfalt alsof de Michelin Super Glue bevatten en het onderstel is even opwindend als uitgebalanceerd, mede vanwege de Dynamische Motorlagering (Porsche Active Drivetrain Mount, PADM). Je zou ‘m haast volhangen met sponsor stickers, maar uiteindelijk is de witte GT koets daar veel te mooi voor. Ontdek het bij Vehikel.
Onderhoud
// 11-2021 // GP Elite // 5564 km // 01-2023 // GP Elite // 12240 km // 02-2024 // GP Elite // 17.713 km // 04-2026 // GP Elite // 26839 km
Algemeen
- Alarmklasse 5, Vehicle-Tracking-System Plus (PVTS Plus) incl. interieurbewaking _ NL geleverde auto. – Niet-rokers auto. – Km stand is aantoonbaar a.d.h.v. de onderhoudshistorie. – Uiteraard is elk type keuring toegestaan op locatie, waardoor met 100% zekerheid tot aanschaf kan worden overgegaan. – Financial lease mogelijk. Wij werken nauw samen met erkende leasepartijen en adviseren u graag. – Verzekering: Desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.
Met hartelijke groet,
Jeroen Gilles en Bas Brinkmann Vehikel.
0031 - 655708893
Deze Porsche 718 vandaag nog rijden?
InLeaseAutos.nl helpt u als ondernemer bij het financieren van uw auto.
Vraag en antwoord
Dit is zeker mogelijk.
Wij bieden niet alleen financial lease voor auto’s die op onze website staan, maar je kunt ook een voorstel opvragen voor een auto die je elders hebt gezien. Je kunt altijd gratis een offerte opvragen, ook wanneer je een aanbieding hebt gekregen van een andere partij. Wij kunnen je nog steeds een concurrerend voorstel doen.
Helaas kunnen alleen ondernemers een financial lease aanvragen.
Financial lease is alleen geschikt voor de zakelijke markt. Ben je particulier en bijvoorbeeld in loondienst? Dan kun je helaas geen financial lease aanvragen.
We kunnen een aanvraag voor je doen met een kenteken, een KvK-nummer en je contactgegevens
Met behulp van deze gegevens kunnen we de financial lease voor je aanvragen. Omdat de auto het onderpand vormt voor het contract hebben we wel een kenteken nodig. Met behulp van jouw KvK-nummer kunnen we de financial lease voor je aanvragen. Natuurlijk hebben we je contactgegevens nodig om je op de hoogte te houden.
Ook startende ondernemers kunnen bij ons een auto leasen.
Natuurlijk zijn ook starters bij ons welkom. Wij begrijpen hoe prettig het is als je niet direct een grote investering hoeft te doen als startende ondernemer. Ook snappen we het belang van mobiliteit, juíst als je recent een bedrijf hebt opgericht. Het voordeel van leasen bij InLease is dat je meestal geen jaarcijfers hoeft te overleggen. Dit betekent dat jij, als starter, gewoon een financial lease bij ons kunt aanvragen.
Bij financial lease is het onderhoud, de wegenbelasting en de verzekering niet inbegrepen.
Als je een auto least middels financial lease, zul je zelf voor een verzekering moeten zorgen. Financial lease is puur de auto die geleased wordt, wel zo clean en overzichtelijk. Ook het onderhoud en de wegenbelasting zitten niet bij de leaseprijs in.
Financial lease voor de Porsche 718 regelen?
Bij In Lease Auto’s vind je transparante en flexibele financial lease-oplossingen voor de Porsche 718.
Als onafhankelijke tussenpersoon vergelijken wij meerdere leasemaatschappijen, zodat jij profiteert van de beste voorwaarden en maandlasten.
Vraag vrijblijvend een offerte aan en ontdek direct jouw mogelijkheden.
Hoe werkt het?
In het huidige aanbod is er voor ieder wat wils. Het complete & actuele aanbod vind je altijd op onze site. Staat jouw droomauto er niet tussen? Geen probleem, als je ons een kenteken geeft gaan we alsnog voor je aan de slag.
Vind jouw droomauto, zoals deze Porsche 718
Vraag de lease aan
Wij gaan voor je bezig, meestal binnen een dag bericht
Wij gebruiken cookies om onze website en onze service te optimaliseren.
Functionele cookies
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een website of over verschillende websites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.