Datum eerste registratie22 mei 2015Datum eerste toelating14 jun 2023Aantal eigenaren2OnderhoudsboekjesAanwezigAPK geldig tot12 dec 2026Kilometerstand67.614 kmAantal sleutels2Aantal handzenders2
Audioinstallatie met cd-speler
Multimedia-voorbereiding
Interieur
Aluminium interieur afwerking
Elektrische ramen voor
Sportstoelen
Sportstuur
Milieu
Start/stop systeem
Veiligheid
Airbag(s) hoofd achter
Airbag(s) hoofd voor
Airbag(s) side voor
Airbag bestuurder
Airbag passagier
Anti Blokkeer Systeem
Anti doorSlip Regeling
Bandenspanningscontrolesysteem
Elektronisch Stabiliteits Programma
Overige
Airco automatisch
Centrale vergrendeling met afstandsbediening
Kunstlederen/microvezel bekleding
Schakelpaddles
Variabele stuuroverbrenging
Voorstoel(en) elektrisch verstelbaar
Er zijn 911's die snel zijn. Er zijn 911's die luxe zijn. En dan is er de GTS, de uitvoering waarbij Porsche bewust het perfecte midden heeft opgezocht tussen de dagelijkse Carrera en de compromisloze Turbo en daarmee een 911 heeft gecreëerd die door kenners al jaren wordt beschouwd als de meest complete en meest bevredigende 911 die je kunt rijden. Niet de snelste. Niet de duurste. De beste. De 3.8-liter atmosferische boxermotor levert 430 pk met een directheid, een lineairheid en een geluid dat zijn turbogechargede opvolgers weliswaar evenaren in vermogen maar nooit volledig in karakter. Dit is een motor die zijn emotie niet via koppel maar via toeren levert, die pas bij hoge toerentallen volledig tot leven komt en die bij elke acceleratie herinnert aan waarom de atmosferische boxermotor beschouwd wordt als een van de mooiste klanken in de automotive wereld. De GTS sportuitlaat versterkt dat geluid tot een symfonie die voorbijgangers doet stilstaan en bestuurders doet glimlachen op een manier die geen enkele turbo motor kan repliceren. Dit is de laatste generatie grote atmosferische Carrera. En dat heeft een waarde die alleen maar toeneemt. De GTS uitrusting geeft de 911 een sportieve scherpte die zijn atletische silhouet volledig recht doet, het Sport Chrono pakket, de PASM sportophanging, de 20-inch Carrera S wielen, de zwarte exterieuraccenten en het interieur met alcantara, de GTS sportstoelen en de kenmerkende GTS details die communiceren dat dit geen standaard Carrera is maar de meest gedreven versie die Porsche buiten de Turbo lijn aanbiedt. Elk detail is afgestemd op de bestuurder die begrijpt dat de beste 911 niet de meest extreme is maar de meest complete. Bouwjaar 2015 positioneert deze 911 GTS als een verzamelobject in wording, de 991 generatie op zijn meest puur, met een atmosferische motor die niet meer wordt gebouwd en een rijkarakter dat zijn opvolgers niet kunnen evenaren. De grootste afschrijving ruimschoots achter hem en een toekomst waarbij de 991 GTS alleen maar zeldzamer en begeerlijker wordt. Voor de rijder die begrijpt dat originelen niet worden vervangen. Alleen opgevolgd
Datum eerste registratie22 mei 2015Datum eerste toelating14 jun 2023Aantal eigenaren2OnderhoudsboekjesAanwezigAPK geldig tot12 dec 2026Kilometerstand67.614 kmAantal sleutels2Aantal handzenders2
Er zijn 911's die snel zijn. Er zijn 911's die luxe zijn. En dan is er de GTS, de uitvoering waarbij Porsche bewust het perfecte midden heeft opgezocht tussen de dagelijkse Carrera en de compromisloze Turbo en daarmee een 911 heeft gecreëerd die door kenners al jaren wordt beschouwd als de meest complete en meest bevredigende 911 die je kunt rijden. Niet de snelste. Niet de duurste. De beste. De 3.8-liter atmosferische boxermotor levert 430 pk met een directheid, een lineairheid en een geluid dat zijn turbogechargede opvolgers weliswaar evenaren in vermogen maar nooit volledig in karakter. Dit is een motor die zijn emotie niet via koppel maar via toeren levert, die pas bij hoge toerentallen volledig tot leven komt en die bij elke acceleratie herinnert aan waarom de atmosferische boxermotor beschouwd wordt als een van de mooiste klanken in de automotive wereld. De GTS sportuitlaat versterkt dat geluid tot een symfonie die voorbijgangers doet stilstaan en bestuurders doet glimlachen op een manier die geen enkele turbo motor kan repliceren. Dit is de laatste generatie grote atmosferische Carrera. En dat heeft een waarde die alleen maar toeneemt. De GTS uitrusting geeft de 911 een sportieve scherpte die zijn atletische silhouet volledig recht doet, het Sport Chrono pakket, de PASM sportophanging, de 20-inch Carrera S wielen, de zwarte exterieuraccenten en het interieur met alcantara, de GTS sportstoelen en de kenmerkende GTS details die communiceren dat dit geen standaard Carrera is maar de meest gedreven versie die Porsche buiten de Turbo lijn aanbiedt. Elk detail is afgestemd op de bestuurder die begrijpt dat de beste 911 niet de meest extreme is maar de meest complete. Bouwjaar 2015 positioneert deze 911 GTS als een verzamelobject in wording, de 991 generatie op zijn meest puur, met een atmosferische motor die niet meer wordt gebouwd en een rijkarakter dat zijn opvolgers niet kunnen evenaren. De grootste afschrijving ruimschoots achter hem en een toekomst waarbij de 991 GTS alleen maar zeldzamer en begeerlijker wordt. Voor de rijder die begrijpt dat originelen niet worden vervangen. Alleen opgevolgd
Deze Porsche 911 vandaag nog rijden?
InLeaseAutos.nl helpt u als ondernemer bij het financieren van uw auto.
Vraag en antwoord
Dit is zeker mogelijk.
Wij bieden niet alleen financial lease voor auto’s die op onze website staan, maar je kunt ook een voorstel opvragen voor een auto die je elders hebt gezien. Je kunt altijd gratis een offerte opvragen, ook wanneer je een aanbieding hebt gekregen van een andere partij. Wij kunnen je nog steeds een concurrerend voorstel doen.
Helaas kunnen alleen ondernemers een financial lease aanvragen.
Financial lease is alleen geschikt voor de zakelijke markt. Ben je particulier en bijvoorbeeld in loondienst? Dan kun je helaas geen financial lease aanvragen.
We kunnen een aanvraag voor je doen met een kenteken, een KvK-nummer en je contactgegevens
Met behulp van deze gegevens kunnen we de financial lease voor je aanvragen. Omdat de auto het onderpand vormt voor het contract hebben we wel een kenteken nodig. Met behulp van jouw KvK-nummer kunnen we de financial lease voor je aanvragen. Natuurlijk hebben we je contactgegevens nodig om je op de hoogte te houden.
Ook startende ondernemers kunnen bij ons een auto leasen.
Natuurlijk zijn ook starters bij ons welkom. Wij begrijpen hoe prettig het is als je niet direct een grote investering hoeft te doen als startende ondernemer. Ook snappen we het belang van mobiliteit, juíst als je recent een bedrijf hebt opgericht. Het voordeel van leasen bij InLease is dat je meestal geen jaarcijfers hoeft te overleggen. Dit betekent dat jij, als starter, gewoon een financial lease bij ons kunt aanvragen.
Bij financial lease is het onderhoud, de wegenbelasting en de verzekering niet inbegrepen.
Als je een auto least middels financial lease, zul je zelf voor een verzekering moeten zorgen. Financial lease is puur de auto die geleased wordt, wel zo clean en overzichtelijk. Ook het onderhoud en de wegenbelasting zitten niet bij de leaseprijs in.
Financial lease voor de Porsche 911 regelen?
Bij In Lease Auto’s vind je transparante en flexibele financial lease-oplossingen voor de Porsche 911.
Als onafhankelijke tussenpersoon vergelijken wij meerdere leasemaatschappijen, zodat jij profiteert van de beste voorwaarden en maandlasten.
Vraag vrijblijvend een offerte aan en ontdek direct jouw mogelijkheden.
Hoe werkt het?
In het huidige aanbod is er voor ieder wat wils. Het complete & actuele aanbod vind je altijd op onze site. Staat jouw droomauto er niet tussen? Geen probleem, als je ons een kenteken geeft gaan we alsnog voor je aan de slag.
Vind jouw droomauto, zoals deze Porsche 911
Vraag de lease aan
Wij gaan voor je bezig, meestal binnen een dag bericht
Wij gebruiken cookies om onze website en onze service te optimaliseren.
Functionele cookies
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een website of over verschillende websites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.