Porsche 911
1/13
Porsche 911
992 Carrera 4S Aventuringruen - Elektrisch glazen dak - Sport Chrono
- Beoordeling zonder jaarcijfers
- Geen bemiddelingskosten, wel de beste service
- Looptijd t/m 72 maanden
- Ook voor starters
Bekijk de beschrijving van de Porsche 911 992 Carrera 4S Aventuringruen - Elektrisch glazen dak - Sport Chrono
Algemene informatie
Merk
Porsche
Model
911
Type
992 Carrera 4S Aventuringruen - Elektrisch glazen dak - Sport Chrono
Eerste registratie
02-2020
Kilometerstand
40.645 km
Carrosserievorm
Coupé
Aantal deuren
2
Brandstofsoort
Benzine
Kleur
Aventurin Grun (grijs)
Kenteken
P-595-PR
Technische specificaties
Vermogen
331 kW (450 pk)
Cilinderinhoud
2.981 cc
Aantal cilinders
6
Transmissie
Automaat
Massa ledig gewicht
1.585 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen
4
Milieu en verbruik
CO₂-uitstoot (gemiddeld)
206 g/km
Brandstofverbruik (gemiddeld)
12,2 l/100km
Onderhoud en historie
Datum eerste registratie
28 feb 2020
APK geldig tot
15 mei 2026
Financiële informatie
BTW/Marge
Margevoertuig
Bijtellingspercentage
22%
Adverteerder
Naam
Vehikel. epic sportscars
Adres
Crommelinbaan 44
Postcode
2142EX
Plaats
Cruquius
4 WD
ABS
Achterspoiler in kleur van de carrosserie
Achteruit rij camera
Airbag, zijdelings voor 2x
Airbag Bestuurder
Airbag Passagier
Airconditioning, automatisch
Alarminstallatie
Alarm klasse 3
Alcantara Bekleding
Aluminium interieur afwerking
Android Auto
Apple CarPlay
Apple Carplay/Android Auto
ASR Anti doorslip regeling
Audioinstallatie met CD-speler
Bandenspanningscontrole
Bekerhouder voor
Bi-xenon-koplampen
Binnen/buitensp. aut. dimmend en regensensor
Bluetooth carkit
Boordcomputer
Buitenspiegels inklapbaar
Buitentemperatuurmeter
Bumpers in kleur van de carrosserie
Centrale deurvergrendeling, afstandbediend
Cruise control
Dimlichten automatisch
Dodehoek detectie
EDS Electronisch sperdifferentieel
El. bed. glazen schuif/kanteldak, met jalouzie
El. verst. voorstoelen
El. verstelbare spiegels
El. verstelbare spiegels, verwarmd
Electr. buitenspiegel verstelbaar en inklapbaar
Elektrische ramen voor
ESP
Gordijn/hoofd airbags voor
Keyless entry
Koplampen adaptief
Koplampwissers
LED-koplampen
LED achterlichten
LED dagrijverlichting
Lederen bekleding bicolor
Lederen stuur
LED koplampen adaptief
Lichtmetalen velgen
Lichtmetalen velgen 20 inch
Lichtmetalen velgen 21 inch
Metaalkleur
Middenarmsteun
Multifunctioneel stuur
Multimedia-voorbereiding
Navigatiesysteem
Navigatiesysteem full map + hard disk
Onderhoudsboekje aanwezig
Park control voor en achter
Parkeer pakket
Premium kleur
Rokersvrije auto
Schakelpook aan stuurwiel
Schakelpook leer
Sportonderstel
Sportstoelen
Sportstuur
Spraakbediening
Start en Stop systeem
Stoelverwarming voor
Stuurverwarming
Variabele stuuroverbrenging
Verkeersbordenherkenning
Verstelbaar stuur
Voorspoiler
Warmtewerend glas
WiFi
Porsche 911 Carrera 4S PDK 992 Aventuringruen Metallic, zwart/ bordeaux rood interieur
//Highlights
Sport Chrono // Elektrisch glazen dak // Apple Carplay // Android Auto // Keyless entry // LED koplampen // PADM // Parkeer pakket // PASM sport onderstel // Porsche embleem hoofdsteunen // Premium kleur // Sportstoelen (electr. verstelbaar, 4-wegs) // Stuur en stoel verwarming voor // Vehicle-Tracking-System Plus (PVTS Plus) alarm + Faringwell TV01 peilzender // Achteruitrijcamera // Keyless entry // Onderhouden bij Porsche Amsterdam // Volledige onderhoudshistorie aanwezig.
De lekkerst of in ieder geval meest exclusief aangeklede Porsche 992 Carrera 4S die we tot op heden gezien hebben? Wij durven ‘m wel aan! Zowel de kleurstelling als de opties zijn opwindend van deze Aventuringruen gespoten Elfer met 20/21 inch (voor/achter) grote RS Spyder designwielen. Dankzij de twee dubbele uitlaten komt de boxerroffel extra goed tot zijn recht zodra alle 450 paarden het belachelijk brede rubber aan de voor en met name achterzijde opvreten. Ook qua wegligging kent de 911 Carrera 4S geen genade: het PASM sportonderstel laat de Porsche plakken aan het asfalt alsof de wittebroodsweken zijn aangebroken, terwijl het Sport Chrono klokje de (snelle) tijden bijhoudt in geval van een zijstapje naar bijvoorbeeld het circuit. Extra heet wordt het aan boord met de verwarming van de sportstoelen ingeschakeld. Of laat de voorjaarszon ongefilterd op uw hoofd en lederpakket branden met het glazen schuif-/kanteldak geopend. Wat het plan ook is, deze zilvergroene parel is er klaar voor.
// Design
Hypermoderne LED-koplampen turen als vanouds de wereld in: vanuit ronde lichtunits die gaandeweg een druppelvorm hebben aangenomen. Een beetje verandering in 60 jaar Porsche 911 plezier is natuurlijk niet verboden. De Coupe-versie is de absolute bakermat van het iconische model en weet ook als 992 Carrera 4S te overtuigen. Wel zijn de vormen strakker dan ooit geworden: let daarbij vooral op de brede openingen in de voorbumper en smalle LED-achterlichten – inclusief de karakteristieke rode verbindingsstrip, net als vroeger. Strakker of niet, de rondingen in de spatborden zijn verder dan ver uitgeklopt en maken de carrosserie breder dan breed. Op de bandenmaat werd evenmin beknibbeld: ons exemplaar staat zowaar op 20/21 inch (voor/achter) grote RS Spyder designwielen. De mat grijze finish van deze velgen sluit naadloos aan op de behuizing van de koplampen en het glas van de achterlichten. Voor de rest is de Porsche 911 Carrera 4S Coupe vooral heel erg sophisticated. Heerlijk, wat een machine!
// Uitrusting
De zwarte sierlijsten aan de buitenkant van de Elfer corresponderen met de bordeaux rode kleur van de elektrisch bedienbare sportstoelen die tevens te verwarmen zijn. Ook het dashboard en de portierbekleding hebben een dergelijke zwart/ de bordeaux rode afwerking en maken deel uit van het lederpakket. Dorpellijsten van geborsteld aluminium doorbreken de zwart/ de bordeaux rode cockpit op treffende wijze. Het stuurwiel is multifunctioneel van opzet en bedient onder andere de handsfree telefoonvoorbereiding. Een belletje naar huis om te zeggen dat je nog (lang) niet bent uitgespeeld is daarmee zo gemaakt. Snak je naar een beetje verkoeling na het scherper zetten van de rondetijd die het Sport Chrono klokje weergeeft? Schuif de zonwering voor het glas elektrisch naar achteren en open met een druk op de knop het schuif-/kanteldak. Parkeersensoren voor + achter hebben vooral een ondersteunende werking als de adrenalinekick nog te groot is om helder na te denken wanneer je de garage of pitbox komt binnengereden. Wie klaar is om opnieuw gelanceerd te worden, doet er verstandig aan om alvast tegen het befaamde Porsche wapen in de hoofdsteunen aan te leunen; ermee in aanraking komen is immers toch een kwestie van tijd. Erna hoef je nooit meer in de automatische dimmende binnen- en buitenspiegels te kijken, want geen medeweggebruiker die jou gaat bijhouden. Ook niet als het asfalt kronkelig wordt…
// Techniek
Al brullende schakelt de 450 pk sterke 6-cilinderboxermotor een of meerdere versnellingen van zijn automatische 8-traps PDK-transmissie terug, om vervolgens bochten aan te vallen alsof ze de enige concurrent zijn van de Porsche 992 Carrera 4S. Feitelijk is dat ook zo. Het Porsche Active Suspension Management systeem (PASM) zorgt voor stabiliteit en sportiviteit, maar heeft evengoed een comfortabele kant geschikt voor lange(re) afstanden. Accelereren van 0 naar 100 km/h trekt de 911 niet meer dan 3,8 seconden voor uit. Pas bij 304 km/h rijdt de sportcoupé tegen een muur op die luchtweerstand heet. Door de turbotechnologie voor alle niet-Turbo modellen beschikbaar te stellen, heeft de 992 aan een inhoud van 3,0 liter genoeg om maar liefst 530 Newtonmeters koppel op de weg te zetten. Als er een methode is om de typische boxer sound te laten klinken, dan is het wel met behulp van een sportuitlaat. En zo geschiedde. Wie komt binnenkort eens luisteren naar geweldig Porsche geweld?
// Onderhoud
Volledige onderhoudshistorie aanwezig
// 22-08-2022 // 13.215 km // Porsche Centrum Amsterdam.
// 28-02-2024 // 31.138 km // J. Schnabel ( 4nwe banden ).
// 27-01-2025 // 39.461 km // Porsche Centrum Amsterdam.
//Algemeen
// Frisse, rookvrije auto
// Vehicle-Tracking-System Plus (PVTS Plus) alarm + Faringwell TV01 peilzender
// 2 sleutels
// Zeer fraaie 992
// Keuring is uiteraard toegestaan, waardoor met zekerheid tot aanschaf kan worden overgegaan. Ook aansluitend is een proefrit mogelijk.
// Inruil is tot op zekere hoogte mogelijk.
// Financial lease is mogelijk.
// Desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.
// Garantie voor 6 of 12 mnd optioneel via Autotrust. Vraag naar de voorwaarden.
Mocht u vragen hebben, schroom niet om deze te stellen.
Met hartelijke groet,
Jeroen Gilles en Bas Brinkmann
Vehikel. epic sportscars
0031-655708893
//Highlights
Sport Chrono // Elektrisch glazen dak // Apple Carplay // Android Auto // Keyless entry // LED koplampen // PADM // Parkeer pakket // PASM sport onderstel // Porsche embleem hoofdsteunen // Premium kleur // Sportstoelen (electr. verstelbaar, 4-wegs) // Stuur en stoel verwarming voor // Vehicle-Tracking-System Plus (PVTS Plus) alarm + Faringwell TV01 peilzender // Achteruitrijcamera // Keyless entry // Onderhouden bij Porsche Amsterdam // Volledige onderhoudshistorie aanwezig.
De lekkerst of in ieder geval meest exclusief aangeklede Porsche 992 Carrera 4S die we tot op heden gezien hebben? Wij durven ‘m wel aan! Zowel de kleurstelling als de opties zijn opwindend van deze Aventuringruen gespoten Elfer met 20/21 inch (voor/achter) grote RS Spyder designwielen. Dankzij de twee dubbele uitlaten komt de boxerroffel extra goed tot zijn recht zodra alle 450 paarden het belachelijk brede rubber aan de voor en met name achterzijde opvreten. Ook qua wegligging kent de 911 Carrera 4S geen genade: het PASM sportonderstel laat de Porsche plakken aan het asfalt alsof de wittebroodsweken zijn aangebroken, terwijl het Sport Chrono klokje de (snelle) tijden bijhoudt in geval van een zijstapje naar bijvoorbeeld het circuit. Extra heet wordt het aan boord met de verwarming van de sportstoelen ingeschakeld. Of laat de voorjaarszon ongefilterd op uw hoofd en lederpakket branden met het glazen schuif-/kanteldak geopend. Wat het plan ook is, deze zilvergroene parel is er klaar voor.
// Design
Hypermoderne LED-koplampen turen als vanouds de wereld in: vanuit ronde lichtunits die gaandeweg een druppelvorm hebben aangenomen. Een beetje verandering in 60 jaar Porsche 911 plezier is natuurlijk niet verboden. De Coupe-versie is de absolute bakermat van het iconische model en weet ook als 992 Carrera 4S te overtuigen. Wel zijn de vormen strakker dan ooit geworden: let daarbij vooral op de brede openingen in de voorbumper en smalle LED-achterlichten – inclusief de karakteristieke rode verbindingsstrip, net als vroeger. Strakker of niet, de rondingen in de spatborden zijn verder dan ver uitgeklopt en maken de carrosserie breder dan breed. Op de bandenmaat werd evenmin beknibbeld: ons exemplaar staat zowaar op 20/21 inch (voor/achter) grote RS Spyder designwielen. De mat grijze finish van deze velgen sluit naadloos aan op de behuizing van de koplampen en het glas van de achterlichten. Voor de rest is de Porsche 911 Carrera 4S Coupe vooral heel erg sophisticated. Heerlijk, wat een machine!
// Uitrusting
De zwarte sierlijsten aan de buitenkant van de Elfer corresponderen met de bordeaux rode kleur van de elektrisch bedienbare sportstoelen die tevens te verwarmen zijn. Ook het dashboard en de portierbekleding hebben een dergelijke zwart/ de bordeaux rode afwerking en maken deel uit van het lederpakket. Dorpellijsten van geborsteld aluminium doorbreken de zwart/ de bordeaux rode cockpit op treffende wijze. Het stuurwiel is multifunctioneel van opzet en bedient onder andere de handsfree telefoonvoorbereiding. Een belletje naar huis om te zeggen dat je nog (lang) niet bent uitgespeeld is daarmee zo gemaakt. Snak je naar een beetje verkoeling na het scherper zetten van de rondetijd die het Sport Chrono klokje weergeeft? Schuif de zonwering voor het glas elektrisch naar achteren en open met een druk op de knop het schuif-/kanteldak. Parkeersensoren voor + achter hebben vooral een ondersteunende werking als de adrenalinekick nog te groot is om helder na te denken wanneer je de garage of pitbox komt binnengereden. Wie klaar is om opnieuw gelanceerd te worden, doet er verstandig aan om alvast tegen het befaamde Porsche wapen in de hoofdsteunen aan te leunen; ermee in aanraking komen is immers toch een kwestie van tijd. Erna hoef je nooit meer in de automatische dimmende binnen- en buitenspiegels te kijken, want geen medeweggebruiker die jou gaat bijhouden. Ook niet als het asfalt kronkelig wordt…
// Techniek
Al brullende schakelt de 450 pk sterke 6-cilinderboxermotor een of meerdere versnellingen van zijn automatische 8-traps PDK-transmissie terug, om vervolgens bochten aan te vallen alsof ze de enige concurrent zijn van de Porsche 992 Carrera 4S. Feitelijk is dat ook zo. Het Porsche Active Suspension Management systeem (PASM) zorgt voor stabiliteit en sportiviteit, maar heeft evengoed een comfortabele kant geschikt voor lange(re) afstanden. Accelereren van 0 naar 100 km/h trekt de 911 niet meer dan 3,8 seconden voor uit. Pas bij 304 km/h rijdt de sportcoupé tegen een muur op die luchtweerstand heet. Door de turbotechnologie voor alle niet-Turbo modellen beschikbaar te stellen, heeft de 992 aan een inhoud van 3,0 liter genoeg om maar liefst 530 Newtonmeters koppel op de weg te zetten. Als er een methode is om de typische boxer sound te laten klinken, dan is het wel met behulp van een sportuitlaat. En zo geschiedde. Wie komt binnenkort eens luisteren naar geweldig Porsche geweld?
// Onderhoud
Volledige onderhoudshistorie aanwezig
// 22-08-2022 // 13.215 km // Porsche Centrum Amsterdam.
// 28-02-2024 // 31.138 km // J. Schnabel ( 4nwe banden ).
// 27-01-2025 // 39.461 km // Porsche Centrum Amsterdam.
//Algemeen
// Frisse, rookvrije auto
// Vehicle-Tracking-System Plus (PVTS Plus) alarm + Faringwell TV01 peilzender
// 2 sleutels
// Zeer fraaie 992
// Keuring is uiteraard toegestaan, waardoor met zekerheid tot aanschaf kan worden overgegaan. Ook aansluitend is een proefrit mogelijk.
// Inruil is tot op zekere hoogte mogelijk.
// Financial lease is mogelijk.
// Desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.
// Garantie voor 6 of 12 mnd optioneel via Autotrust. Vraag naar de voorwaarden.
Mocht u vragen hebben, schroom niet om deze te stellen.
Met hartelijke groet,
Jeroen Gilles en Bas Brinkmann
Vehikel. epic sportscars
0031-655708893
Bekijk de beschrijving van de Porsche 911 992 Carrera 4S Aventuringruen - Elektrisch glazen dak - Sport Chrono
Algemene informatie
Merk
Porsche
Model
911
Type
992 Carrera 4S Aventuringruen - Elektrisch glazen dak - Sport Chrono
Eerste registratie
02-2020
Kilometerstand
40.645 km
Carrosserievorm
Coupé
Aantal deuren
2
Brandstofsoort
Benzine
Kleur
Aventurin Grun (grijs)
Kenteken
P-595-PR
Technische specificaties
Vermogen
331 kW (450 pk)
Cilinderinhoud
2.981 cc
Aantal cilinders
6
Transmissie
Automaat
Massa ledig gewicht
1.585 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen
4
Milieu en verbruik
CO₂-uitstoot (gemiddeld)
206 g/km
Brandstofverbruik (gemiddeld)
12,2 l/100km
Onderhoud en historie
Datum eerste registratie
28 feb 2020
APK geldig tot
15 mei 2026
Financiële informatie
BTW/Marge
Margevoertuig
Bijtellingspercentage
22%
Adverteerder
Naam
Vehikel. epic sportscars
Adres
Crommelinbaan 44
Postcode
2142EX
Plaats
Cruquius
Porsche 911 Carrera 4S PDK 992 Aventuringruen Metallic, zwart/ bordeaux rood interieur
//Highlights
Sport Chrono // Elektrisch glazen dak // Apple Carplay // Android Auto // Keyless entry // LED koplampen // PADM // Parkeer pakket // PASM sport onderstel // Porsche embleem hoofdsteunen // Premium kleur // Sportstoelen (electr. verstelbaar, 4-wegs) // Stuur en stoel verwarming voor // Vehicle-Tracking-System Plus (PVTS Plus) alarm + Faringwell TV01 peilzender // Achteruitrijcamera // Keyless entry // Onderhouden bij Porsche Amsterdam // Volledige onderhoudshistorie aanwezig.
De lekkerst of in ieder geval meest exclusief aangeklede Porsche 992 Carrera 4S die we tot op heden gezien hebben? Wij durven ‘m wel aan! Zowel de kleurstelling als de opties zijn opwindend van deze Aventuringruen gespoten Elfer met 20/21 inch (voor/achter) grote RS Spyder designwielen. Dankzij de twee dubbele uitlaten komt de boxerroffel extra goed tot zijn recht zodra alle 450 paarden het belachelijk brede rubber aan de voor en met name achterzijde opvreten. Ook qua wegligging kent de 911 Carrera 4S geen genade: het PASM sportonderstel laat de Porsche plakken aan het asfalt alsof de wittebroodsweken zijn aangebroken, terwijl het Sport Chrono klokje de (snelle) tijden bijhoudt in geval van een zijstapje naar bijvoorbeeld het circuit. Extra heet wordt het aan boord met de verwarming van de sportstoelen ingeschakeld. Of laat de voorjaarszon ongefilterd op uw hoofd en lederpakket branden met het glazen schuif-/kanteldak geopend. Wat het plan ook is, deze zilvergroene parel is er klaar voor.
// Design
Hypermoderne LED-koplampen turen als vanouds de wereld in: vanuit ronde lichtunits die gaandeweg een druppelvorm hebben aangenomen. Een beetje verandering in 60 jaar Porsche 911 plezier is natuurlijk niet verboden. De Coupe-versie is de absolute bakermat van het iconische model en weet ook als 992 Carrera 4S te overtuigen. Wel zijn de vormen strakker dan ooit geworden: let daarbij vooral op de brede openingen in de voorbumper en smalle LED-achterlichten – inclusief de karakteristieke rode verbindingsstrip, net als vroeger. Strakker of niet, de rondingen in de spatborden zijn verder dan ver uitgeklopt en maken de carrosserie breder dan breed. Op de bandenmaat werd evenmin beknibbeld: ons exemplaar staat zowaar op 20/21 inch (voor/achter) grote RS Spyder designwielen. De mat grijze finish van deze velgen sluit naadloos aan op de behuizing van de koplampen en het glas van de achterlichten. Voor de rest is de Porsche 911 Carrera 4S Coupe vooral heel erg sophisticated. Heerlijk, wat een machine!
// Uitrusting
De zwarte sierlijsten aan de buitenkant van de Elfer corresponderen met de bordeaux rode kleur van de elektrisch bedienbare sportstoelen die tevens te verwarmen zijn. Ook het dashboard en de portierbekleding hebben een dergelijke zwart/ de bordeaux rode afwerking en maken deel uit van het lederpakket. Dorpellijsten van geborsteld aluminium doorbreken de zwart/ de bordeaux rode cockpit op treffende wijze. Het stuurwiel is multifunctioneel van opzet en bedient onder andere de handsfree telefoonvoorbereiding. Een belletje naar huis om te zeggen dat je nog (lang) niet bent uitgespeeld is daarmee zo gemaakt. Snak je naar een beetje verkoeling na het scherper zetten van de rondetijd die het Sport Chrono klokje weergeeft? Schuif de zonwering voor het glas elektrisch naar achteren en open met een druk op de knop het schuif-/kanteldak. Parkeersensoren voor + achter hebben vooral een ondersteunende werking als de adrenalinekick nog te groot is om helder na te denken wanneer je de garage of pitbox komt binnengereden. Wie klaar is om opnieuw gelanceerd te worden, doet er verstandig aan om alvast tegen het befaamde Porsche wapen in de hoofdsteunen aan te leunen; ermee in aanraking komen is immers toch een kwestie van tijd. Erna hoef je nooit meer in de automatische dimmende binnen- en buitenspiegels te kijken, want geen medeweggebruiker die jou gaat bijhouden. Ook niet als het asfalt kronkelig wordt…
// Techniek
Al brullende schakelt de 450 pk sterke 6-cilinderboxermotor een of meerdere versnellingen van zijn automatische 8-traps PDK-transmissie terug, om vervolgens bochten aan te vallen alsof ze de enige concurrent zijn van de Porsche 992 Carrera 4S. Feitelijk is dat ook zo. Het Porsche Active Suspension Management systeem (PASM) zorgt voor stabiliteit en sportiviteit, maar heeft evengoed een comfortabele kant geschikt voor lange(re) afstanden. Accelereren van 0 naar 100 km/h trekt de 911 niet meer dan 3,8 seconden voor uit. Pas bij 304 km/h rijdt de sportcoupé tegen een muur op die luchtweerstand heet. Door de turbotechnologie voor alle niet-Turbo modellen beschikbaar te stellen, heeft de 992 aan een inhoud van 3,0 liter genoeg om maar liefst 530 Newtonmeters koppel op de weg te zetten. Als er een methode is om de typische boxer sound te laten klinken, dan is het wel met behulp van een sportuitlaat. En zo geschiedde. Wie komt binnenkort eens luisteren naar geweldig Porsche geweld?
// Onderhoud
Volledige onderhoudshistorie aanwezig
// 22-08-2022 // 13.215 km // Porsche Centrum Amsterdam.
// 28-02-2024 // 31.138 km // J. Schnabel ( 4nwe banden ).
// 27-01-2025 // 39.461 km // Porsche Centrum Amsterdam.
//Algemeen
// Frisse, rookvrije auto
// Vehicle-Tracking-System Plus (PVTS Plus) alarm + Faringwell TV01 peilzender
// 2 sleutels
// Zeer fraaie 992
// Keuring is uiteraard toegestaan, waardoor met zekerheid tot aanschaf kan worden overgegaan. Ook aansluitend is een proefrit mogelijk.
// Inruil is tot op zekere hoogte mogelijk.
// Financial lease is mogelijk.
// Desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.
// Garantie voor 6 of 12 mnd optioneel via Autotrust. Vraag naar de voorwaarden.
Mocht u vragen hebben, schroom niet om deze te stellen.
Met hartelijke groet,
Jeroen Gilles en Bas Brinkmann
Vehikel. epic sportscars
0031-655708893
//Highlights
Sport Chrono // Elektrisch glazen dak // Apple Carplay // Android Auto // Keyless entry // LED koplampen // PADM // Parkeer pakket // PASM sport onderstel // Porsche embleem hoofdsteunen // Premium kleur // Sportstoelen (electr. verstelbaar, 4-wegs) // Stuur en stoel verwarming voor // Vehicle-Tracking-System Plus (PVTS Plus) alarm + Faringwell TV01 peilzender // Achteruitrijcamera // Keyless entry // Onderhouden bij Porsche Amsterdam // Volledige onderhoudshistorie aanwezig.
De lekkerst of in ieder geval meest exclusief aangeklede Porsche 992 Carrera 4S die we tot op heden gezien hebben? Wij durven ‘m wel aan! Zowel de kleurstelling als de opties zijn opwindend van deze Aventuringruen gespoten Elfer met 20/21 inch (voor/achter) grote RS Spyder designwielen. Dankzij de twee dubbele uitlaten komt de boxerroffel extra goed tot zijn recht zodra alle 450 paarden het belachelijk brede rubber aan de voor en met name achterzijde opvreten. Ook qua wegligging kent de 911 Carrera 4S geen genade: het PASM sportonderstel laat de Porsche plakken aan het asfalt alsof de wittebroodsweken zijn aangebroken, terwijl het Sport Chrono klokje de (snelle) tijden bijhoudt in geval van een zijstapje naar bijvoorbeeld het circuit. Extra heet wordt het aan boord met de verwarming van de sportstoelen ingeschakeld. Of laat de voorjaarszon ongefilterd op uw hoofd en lederpakket branden met het glazen schuif-/kanteldak geopend. Wat het plan ook is, deze zilvergroene parel is er klaar voor.
// Design
Hypermoderne LED-koplampen turen als vanouds de wereld in: vanuit ronde lichtunits die gaandeweg een druppelvorm hebben aangenomen. Een beetje verandering in 60 jaar Porsche 911 plezier is natuurlijk niet verboden. De Coupe-versie is de absolute bakermat van het iconische model en weet ook als 992 Carrera 4S te overtuigen. Wel zijn de vormen strakker dan ooit geworden: let daarbij vooral op de brede openingen in de voorbumper en smalle LED-achterlichten – inclusief de karakteristieke rode verbindingsstrip, net als vroeger. Strakker of niet, de rondingen in de spatborden zijn verder dan ver uitgeklopt en maken de carrosserie breder dan breed. Op de bandenmaat werd evenmin beknibbeld: ons exemplaar staat zowaar op 20/21 inch (voor/achter) grote RS Spyder designwielen. De mat grijze finish van deze velgen sluit naadloos aan op de behuizing van de koplampen en het glas van de achterlichten. Voor de rest is de Porsche 911 Carrera 4S Coupe vooral heel erg sophisticated. Heerlijk, wat een machine!
// Uitrusting
De zwarte sierlijsten aan de buitenkant van de Elfer corresponderen met de bordeaux rode kleur van de elektrisch bedienbare sportstoelen die tevens te verwarmen zijn. Ook het dashboard en de portierbekleding hebben een dergelijke zwart/ de bordeaux rode afwerking en maken deel uit van het lederpakket. Dorpellijsten van geborsteld aluminium doorbreken de zwart/ de bordeaux rode cockpit op treffende wijze. Het stuurwiel is multifunctioneel van opzet en bedient onder andere de handsfree telefoonvoorbereiding. Een belletje naar huis om te zeggen dat je nog (lang) niet bent uitgespeeld is daarmee zo gemaakt. Snak je naar een beetje verkoeling na het scherper zetten van de rondetijd die het Sport Chrono klokje weergeeft? Schuif de zonwering voor het glas elektrisch naar achteren en open met een druk op de knop het schuif-/kanteldak. Parkeersensoren voor + achter hebben vooral een ondersteunende werking als de adrenalinekick nog te groot is om helder na te denken wanneer je de garage of pitbox komt binnengereden. Wie klaar is om opnieuw gelanceerd te worden, doet er verstandig aan om alvast tegen het befaamde Porsche wapen in de hoofdsteunen aan te leunen; ermee in aanraking komen is immers toch een kwestie van tijd. Erna hoef je nooit meer in de automatische dimmende binnen- en buitenspiegels te kijken, want geen medeweggebruiker die jou gaat bijhouden. Ook niet als het asfalt kronkelig wordt…
// Techniek
Al brullende schakelt de 450 pk sterke 6-cilinderboxermotor een of meerdere versnellingen van zijn automatische 8-traps PDK-transmissie terug, om vervolgens bochten aan te vallen alsof ze de enige concurrent zijn van de Porsche 992 Carrera 4S. Feitelijk is dat ook zo. Het Porsche Active Suspension Management systeem (PASM) zorgt voor stabiliteit en sportiviteit, maar heeft evengoed een comfortabele kant geschikt voor lange(re) afstanden. Accelereren van 0 naar 100 km/h trekt de 911 niet meer dan 3,8 seconden voor uit. Pas bij 304 km/h rijdt de sportcoupé tegen een muur op die luchtweerstand heet. Door de turbotechnologie voor alle niet-Turbo modellen beschikbaar te stellen, heeft de 992 aan een inhoud van 3,0 liter genoeg om maar liefst 530 Newtonmeters koppel op de weg te zetten. Als er een methode is om de typische boxer sound te laten klinken, dan is het wel met behulp van een sportuitlaat. En zo geschiedde. Wie komt binnenkort eens luisteren naar geweldig Porsche geweld?
// Onderhoud
Volledige onderhoudshistorie aanwezig
// 22-08-2022 // 13.215 km // Porsche Centrum Amsterdam.
// 28-02-2024 // 31.138 km // J. Schnabel ( 4nwe banden ).
// 27-01-2025 // 39.461 km // Porsche Centrum Amsterdam.
//Algemeen
// Frisse, rookvrije auto
// Vehicle-Tracking-System Plus (PVTS Plus) alarm + Faringwell TV01 peilzender
// 2 sleutels
// Zeer fraaie 992
// Keuring is uiteraard toegestaan, waardoor met zekerheid tot aanschaf kan worden overgegaan. Ook aansluitend is een proefrit mogelijk.
// Inruil is tot op zekere hoogte mogelijk.
// Financial lease is mogelijk.
// Desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.
// Garantie voor 6 of 12 mnd optioneel via Autotrust. Vraag naar de voorwaarden.
Mocht u vragen hebben, schroom niet om deze te stellen.
Met hartelijke groet,
Jeroen Gilles en Bas Brinkmann
Vehikel. epic sportscars
0031-655708893
Deze Porsche 911 vandaag nog rijden?
InLeaseAutos.nl helpt u als ondernemer bij het financieren van uw auto.
Ook interessant
Lees meer over: Porsche 911 Porsche 992 4.0 GT3 clubsport
Financial leaseprijs
€ 4248.39 p/m
Porsche 911 4.0 GT3 992
Financial leaseprijs
€ 4248.39 p/m- 4.633 km
- Benzine
- Handgeschakeld
- 2022
Lees meer over: Porsche 911 Porsche 991.2 4.0 GT3 CUP
Financial leaseprijs
€ 2082.13 p/m
Porsche 911 4.0 GT3 CUP
Financial leaseprijs
€ 2082.13 p/m- 23.228 km
- Benzine
- Semi-automaat
- 2017
Lees meer over: Porsche 911 Porsche 911 3.0 CARRERA S Endurance Racing Edition
Financial leaseprijs
€ 1954.65 p/m
Porsche 911 3.0 CARRERA S Endurance Racing Edition
Financial leaseprijs
€ 1954.65 p/m- 11.000 km
- Benzine
- Automaat
- 2018
Lees meer over: Porsche 911 Porsche 911 gts
Financial leaseprijs
€ 3365.4 p/m
Porsche 911 gts
Financial leaseprijs
€ 3365.4 p/m- 17.689 km
- Benzine
- Automaat
- 2022
10
Zeer snelle, professionele en prettige service. Binnen een uur geregeld, in één woord top!!
Klantenservice
Bel of mail ons bij vragen