Bijtelling bijzondere situaties | Deelauto, fiets van de zaak en meer
De meeste informatie over bijtelling gaat over de standaardsituatie: je hebt een auto van de zaak en je rijdt er ook privé mee. Maar wat als je een deelauto gebruikt, een fiets van de zaak hebt, in een autobedrijf werkt of een cafetariaregeling hebt?
In deze bijzondere situaties gelden andere regels. Hier leg ik ze stuk voor stuk uit, met de bedragen en percentages voor 2026.
Waarom kiezen ondernemers voor InLeaseAuto’s?
persoonlijke beoordeling van jouw situatie
Beoordeling zonder jaarcijfers
looptijd t/m 72 maanden
Expert op het gebied van financial lease
Auto's financieren tot 12 jaar
Snelle acceptatie volledig financieren mogelijk
Duidelijke taal
Krijg je bijtelling voor gebruik van een deelauto?
Dat hangt af van hoe de deelauto is geregeld. De Belastingdienst maakt onderscheid tussen een auto die aan jou ter beschikking is gesteld en een auto die je incidenteel gebruikt.
Deelauto van de werkgever
Stelt je werkgever een deelauto ter beschikking aan een vaste groep werknemers? En kun jij die auto op elk moment pakken voor privégebruik? Dan geldt er bijtelling. De Belastingdienst ziet dit als een auto die ter beschikking is gesteld.
De bijtelling wordt dan per werknemer berekend op basis van de catalogusprijs en het bijtellingpercentage. Rijd je minder dan 500 privékilometers per jaar, dan kun je een verklaring geen privégebruik aanvragen. Lees meer over de manieren om bijtelling op je leaseauto te vermijden en wat de voorwaarden zijn voor zo’n verklaring.
Deelauto via een extern platform
Gebruik je af en toe een deelauto via een platform als Greenwheels of MyWheels? Dan geldt er geen bijtelling. De auto is niet aan jou ter beschikking gesteld door je werkgever. Je betaalt per rit en dat wordt niet als privégebruik van een zakelijke auto gezien.
Let op: betaalt je werkgever de deelauto-ritten? Dan kan het bedrag als loon in natura worden aangemerkt, afhankelijk van of de ritten zakelijk of privé zijn.
Hoeveel bijtelling geldt er voor een fiets van de zaak?
Voor een fiets van de zaak geldt een vast bijtellingspercentage van 7% van de adviesprijs van de fiets per jaar. Dit geldt voor zowel gewone fietsen als elektrische fietsen en speed pedelecs. De fiscale regels zijn voor alle drie hetzelfde, ook in 2026.
Rekenvoorbeeld
Stel je werkgever stelt je een e-bike van 2.500 euro ter beschikking. De bijtelling is dan 7% x 2.500 = 175 euro per jaar. Bij een belastingtarief van 37% betaal je circa 65 euro per jaar (5,40 euro per maand) aan extra inkomstenbelasting. Dat is fors lager dan de bijtelling op een leaseauto, zoals je ziet in onze uitleg over de bijtelling in 2026 met percentages en berekeningen.
Gebruik je de fiets niet privé maar alleen voor woon-werkverkeer? Dan geldt er in principe ook bijtelling, want de fiets is aan je ter beschikking gesteld. Alleen als je kunt aantonen dat de fiets uitsluitend op het bedrijf staat en nooit mee naar huis gaat, vervalt de bijtelling.
Kun je bij een fiets van de zaak ook een reiskostenvergoeding krijgen?
Ja, dat kan, maar het hangt af van je werkgever. De fiets van de zaak staat los van de reiskostenvergoeding. Je werkgever mag beide aanbieden.
Ontvang je een kilometervergoeding voor de kilometers die je met de fiets van de zaak rijdt? Dan betaal je over die vergoeding belasting. De onbelaste vergoeding van 0,25 euro per kilometer geldt namelijk voor je eigen vervoermiddel, niet voor een fiets van de zaak.
Rijd je sommige dagen met de fiets en andere dagen met de auto? Dan kan je werkgever voor de autodagen de reiskostenvergoeding geven en voor de fietsdagen niet. Dit hangt af van de afspraken met je werkgever. Meer over de regels rondom vergoedingen vind je in onze gids over werkgeversvergoedingen rond reiskosten, parkeren en laadpaal.
Heb je vragen? Neem contact met ons op.
Contactformulier
Hoe werkt een cafetariaregeling?
Bij een cafetariaregeling ruil je een deel van je arbeidsvoorwaarden in voor iets anders. Bijvoorbeeld: je ruilt vakantiedagen of een eindejaarsuitkering in voor een fiets van de zaak, een extra pensioenopbouw of een leaseauto.
Het voordeel: het ingeruilde bedrag wordt bruto van je salaris afgetrokken, waardoor je minder belasting betaalt. De aanschaf van de fiets of auto wordt daardoor netto goedkoper.
Cafetariaregeling en de leaseauto
De bijtelling verandert niet door een cafetariaregeling. Je betaalt bijtelling op basis van de catalogusprijs van de auto, ongeacht hoeveel je werkgever of jijzelf bijdraagt. Wil je weten of een auto van de zaak of een privéauto voordeliger is voor jouw situatie? In die blog zetten we beide opties op een rij.
Geldt de bijtelling ook binnen autobedrijven?
Ja, maar de uitvoering is anders. Binnen autobedrijven rijden werknemers vaak met wisselende auto’s: demo’s, voorraadauto’s of auto’s die net verkocht zijn. De Belastingdienst heeft hier speciale regels voor.
De regeling voor autobedrijven
Als werknemer van een autobedrijf rijd je mogelijk in verschillende auto’s. De bijtelling wordt dan berekend over de auto met de hoogste catalogusprijs die je in een aangifteperiode hebt gebruikt.
Gebruik je de auto’s alleen voor proefritten en niet voor privé? Dan kan je werkgever een verklaring geen privégebruik aanvragen. Maar in de praktijk is het lastig om aan te tonen dat geen enkele rit privé was, zeker bij demo’s die je ook mee naar huis neemt. Een sluitende rittenregistratie volgens de regels van de Belastingdienst is hier dan ook essentieel.
Taxibedrijven en verhuurbedrijven
Voor taxi’s geldt een verlaagd bijtellingpercentage als de auto aantoonbaar voor meer dan 90% zakelijk wordt gebruikt. Bij verhuurbedrijven geldt de bijtelling voor werknemers die een huurauto mee naar huis nemen.
Fiets van de zaak of leaseauto: wat is voordeliger?
De vergelijking is niet helemaal eerlijk, want een fiets en een auto vervullen verschillende functies. Maar als je binnen fietsafstand van je werk woont, kan de fiets van de zaak je duizenden euro’s per jaar schelen.