Top 5 beste Porsche-modellen voor financial lease in 2025

In deze top 5 belichten we de beste Porsche-modellen van 2025 – stuk voor stuk aantrekkelijk voor zakelijk gebruik. We focussen op prestaties, comfort, technologie, efficiëntie en zakelijke meerwaarde. De modellen staan in willekeurige volgorde; allemaal gelden ze als populaire keuzes op de zakelijke leasemarkt.

De Porsche Macan is de compacte SUV van het merk en daarmee een ideale keuze voor ondernemers die sportiviteit en praktisch gemak willen combineren. Deze luxe crossover brengt de karakteristieke Porsche-rijervaring naar een dagelijks bruikbare vorm: je profiteert van de hoge zit en ruimte van een SUV, terwijl de Macan tegelijkertijd de wendbaarheid en het rijplezier biedt die je van een sportwagen mag verwachten. Ondernemers waarderen de Macan om zijn representatieve uitstraling tijdens klantbezoeken – je rijdt voor met een premium SUV die direct indruk maakt. Tegelijk blijft de Macan verrassend veelzijdig: of het nu gaat om een rit naar een zakelijke afspraak in de binnenstad of lange kilometers over de snelweg, hij voelt zich overal thuis. Daarbij is de Macan een van de meer toegankelijke modellen binnen de Porsche-familie qua prijs, wat resulteert in relatief scherpe leasekosten zonder concessies te doen aan kwaliteit of prestige.

Highlights:

• Sportieve SUV-prestaties: Onder de motorkap van de Macan ligt naar keuze een efficiënte 2.0-liter viercilinder turbomotor (ca. 265 pk) of een krachtigere V6 in de S/GTS-uitvoeringen (tot wel 440 pk). Zelfs de basisversie sprint in ongeveer 6,2 seconden van 0 naar 100 km/u, terwijl de topversie dit in rond de 4,5 seconden kan. Dankzij standaard vierwielaandrijving en een sportief afgestemd chassis voelt de Macan meer aan als een hot hatch dan als een SUV. Bochten worden met vertrouwen genomen en ook bij hogere snelheden blijft de auto stabiel en zeker aanvoelen.

• Comfort & veelzijdigheid: De Macan biedt een hoogwaardig interieur met comfortabele stoelen en voldoende ruimte voor vijf inzittenden. De hoge zitpositie geeft een goed overzicht in het verkeer – prettig bij druk zakelijk verkeer in de stad. Bagageruimte is ruim voldoende voor zakelijke attributen en weekendbagage. Ondanks zijn compacte formaat kan de Macan tot zo’n 500 liter aan bagage meenemen (en meer met neergeklapte achterbank) en een laadvermogen van rond de 700 kg aan, wat uitzonderlijk is in deze klasse. Zo combineert hij moeiteloos de functie van representatieve zakenauto met die van gezinswagen.

• Geavanceerde technologie: Zoals je van Porsche mag verwachten, is de Macan uitgerust met moderne techniek. Het infotainmentsysteem (Porsche Communication Management) met circa 10-inch touchscreen biedt navigatie, realtime verkeersinformatie en naadloze smartphone-integratie (Apple CarPlay). Bestuurdersassistentie is ook aanwezig: denk aan adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistent en parkeersensoren rondom, die het dagelijkse rijden veiliger en relaxter maken. Ook is er optioneel luchtvering beschikbaar, uniek in dit segment, waarmee de Macan zijn wegligging en comfort dynamisch aanpast aan de rijomstandigheden.

• Zakelijke efficiëntie: De Macan toont zich relatief zuinig voor een performance-SUV. De viercilinder turbo behaalt bij rustig rijden verbruikswaarden rond 8–9 liter/100 km (ongeveer 1 op 11), wat gunstig is voor de brandstofkosten. Daarnaast staan Porsches bekend om hun waardevastheid. De hoge restwaarde van de Macan vertaalt zich in gunstige leasevoorwaarden en een lagere afschrijving. Voor ondernemers betekent dit scherpe maandlasten én de zekerheid dat de auto zijn waarde goed behoudt. Kortom, de Macan is niet alleen leuk om te rijden, maar ook een verstandige keuze voor de boekhouding.

De Porsche Cayenne is de grote broer van de Macan en een pionier op het gebied van luxe SUV’s. Voor zakelijke rijders die ruimte, comfort en prestige in één auto zoeken, is de Cayenne een voor de hand liggende keuze. Deze SUV combineert de robuustheid die je van een terreinwagen verwacht met het verfijnde rijgedrag en de snelheid die kenmerkend zijn voor Porsche. Met zijn imposante verschijning straalt de Cayenne status uit: je laat aan klanten en partners zien dat je kiest voor topklasse. Tegelijkertijd is het een uiterst functionele auto voor zakelijk gebruik; of je nu veel onderweg bent tussen vestigingen, klanten meeneemt of goederen vervoert, de Cayenne biedt de benodigde ruimte en veelzijdigheid. Dankzij Porsche’s jarenlange expertise (al sinds 2002 bouwt het merk SUV’s) is de Cayenne uitgegroeid tot een ijzersterke allrounder die zowel op de snelweg als off-site zijn mannetje staat. Zakelijke gebruikers prijzen vooral de combinatie van een luxe, stille rit met de wetenschap dat er onder de motorkap altijd kracht in reserve is voor wanneer het nodig is.

Highlights:

• Krachtig & veelzijdig: De Cayenne is leverbaar met diverse aandrijflijnen die aan verschillende behoeften voldoen. De standaard 3.0-liter V6 turbo levert rond de 340–353 pk, goed voor een sprint van 0 naar 100 km/u in ca. 6 seconden – indrukwekkend voor een grote SUV. Voor wie meer vermogen verlangt, zijn er V8-opties zoals de Cayenne GTS/Turbo (tot boven 550 pk) waarmee de acceleratietijden in sportwagenterrein komen. Uniek is de Cayenne E-Hybrid, die een 3.0 V6 combineert met een elektromotor voor een systeemvermogen van circa 462 pk. Deze plug-in hybride haalt 0-100 in slechts 5,0 seconden, terwijl hij tegelijk het verbruik drukt en extra fiscale voordelen biedt.

• Ruimte & comfort: Zoals het een SUV betaamt, blinkt de Cayenne uit in ruimte. Met een bagageruimte van rond de 770 liter (uitbreidbaar tot >1.700 liter met de achterbank neergeklapt) is er plek zat voor bijvoorbeeld presentatieapparatuur, productmonsters of koffers voor een zakenreis. De passagiersruimte is royaal: vier volwassenen reizen uiterst comfortabel, en desgewenst kan zelfs een vijfde passagier mee. De Cayenne is standaard luxueus uitgerust met o.a. lederen bekleding, automatische klimaatregeling (vaak zelfs 4-zones), en optioneel comfortverhogende features zoals ventilatie in de stoelen en een panoramadak. Luchtvering en adaptieve demping zijn beschikbaar om het rijcomfort nog verder te verhogen – zo rijdt de Cayenne soepel over slecht wegdek, wat lange werkdagen op de weg een stuk minder vermoeiend maakt.

• High-tech luxe: De nieuwste Cayenne-generatie heeft een state-of-the-art interieur vol technologie. Voor de bestuurder is er een digitaal instrumentenpaneel en een groot centraal touchscreen voor infotainment. Zaken als spraakbediening, online navigatie, Bluetooth-integratie en wireless Apple CarPlay zijn geïntegreerd voor een moderne gebruikservaring. Veiligheids- en assistentiesystemen ontbreken evenmin: denk aan adaptieve cruisecontrol met fileassistent, lane keeping assist, dodehoekdetectie en een 360° camera om dit grote voertuig eenvoudig en veilig te manoeuvreren. Ook uniek te vermelden is dat de E-Hybrid-variant dankzij zijn elektrische rijmodus een energielabel A heeft (versus label E voor de benzineversie), wat bijdraagt aan een groen imago voor de onderneming.

• Dubbel fiscaal voordeel: Vooral de plug-in hybride Cayenne is aantrekkelijk voor de fiscus. Door de lage CO2-uitstoot van de E-Hybrid kan een flink deel van de BPM (aanschafbelasting) worden bespaard ten opzichte van de pure benzineuitvoeringen. Daarnaast betekent de hogere restwaarde van hybride en luxe modellen dat de leasemaatschappij gunstigere tarieven kan rekenen. Porsches staan erom bekend hun waarde vast te houden – zeker de Cayenne, die populair blijft op de tweedehandsmarkt. Voor de ondernemer resulteert dit in scherpere maandelijkse lasten. Zo geniet je in de Cayenne van topklasse vervoer met een verantwoorde financiële onderbouwing.

De Porsche Panamera bewijst dat sportiviteit en zakelijk comfort hand in hand kunnen gaan. Deze vierdeurs luxe sedan – of beter gezegd, coupé met extra portieren – richt zich op de ondernemer die zowel dynamiek als representativiteit verlangt. In een Panamera arriveer je op kantoor of bij de klant met de uitstraling van een topmanager: het is een echte directiewagen die opvalt tussen de zee van standaard sedans. Tegelijkertijd biedt de Panamera iets wat de pure sportwagens van Porsche niet hebben, namelijk een volwaardige achterbank en extra praktische ruimte. Dit betekent dat je zonder moeite collega’s of zakenrelaties kunt meenemen, of dat er voldoende plek is voor aktetassen en ander zakelijk materieel. Ondernemers waarderen de Panamera vooral omdat hij geen compromissen sluit: je geniet van de prestaties en het weggedrag die je van Porsche gewend bent, terwijl je ook profiteert van het comfort en de voorzieningen die passen bij zakelijk gebruik op hoog niveau.

Waar de Panamera zich echt onderscheidt, is de combinatie van prestaties en dagelijkse bruikbaarheid. De auto deelt veel technologie met de 911, maar dan verpakt in een bruikbaarder jasje. Lange afstanden op de snelweg worden moeiteloos afgelegd dankzij de serene stabiliteit en het luxe, stille interieur. En mocht je zin hebben in een sportief ritje na werktijd, dan herinnert de Panamera je er snel aan dat hij een echte Porsche is – met een stevig duwtje in de rug zodra je het gaspedaal intrapt.

Highlights:

• Directieprestaties: De Panamera komt qua kracht niets te kort. Al de instapversie (Panamera 4) beschikt over een ongeveer 330 pk sterke motor die de auto in zo’n 5,6 seconden van 0 naar 100 km/u brengt – ruim voldoende om vlot in te voegen en autoritair op te trekken. Hoger in het gamma vinden we V6- en V8-motoren, al dan niet geholpen door elektromotoren, die het vermogen opvoeren tot ver boven de 500 pk. Zo levert de Panamera 4S E-Hybrid een indrukwekkende ~560 pk systeemvermogen, en de Turbo S E-Hybrid zelfs rond de 700 pk. Die topversies katapulteren deze ruime wagen in ongeveer 3,2 seconden naar 100 km/u, wat vergelijkbaar is met supercars. Kortom, van comfortabele cruiser tot high-performance machine – de Panamera biedt het allemaal in één auto.

• Luxueus comfort: Binnenin de Panamera vinden bestuurder en passagiers een high-end interieur dat volledig is gericht op comfort en luxe. Denk aan fijne lederen zetels (achterin vaak individueel verstelbaar en optioneel voorzien van stoelverwarming/-koeling), een doordachte klimaatbeheersing en uitstekende geluidsisolatie. Optioneel is adaptieve luchtvering verkrijgbaar, waardoor de auto oneffenheden in de weg wegfiltert en als een vliegend tapijt over de snelweg gaat. Ook achterpassagiers komen niets tekort: er is voldoende been- en hoofdruimte voor twee volwassenen om langere ritten aangenaam door te komen. Met features als uitklapbare tafeltjes (als accessoire) en connectiviteitsopties kunnen zij desgewenst onderweg doorwerken. De grote achterklep (voor de sedan) of de extra ruime Sport Turismo-uitvoering (shooting brake) zorgt ervoor dat bagage en bijvoorbeeld presentatiebenodigdheden makkelijk mee kunnen.

• Innovatie & bediening: De Panamera zit boordevol geavanceerde technologie die het rijden vergemakkelijkt. Het dashboard combineert analoge sportiviteit (zoals de centrale toerenteller) met digitale schermen voor navigatie en voertuiginfo. Het infotainmentsysteem biedt alle moderne functies die de zakelijke rijder wenst: van online navigatie en een Wi-Fi hotspot tot aan smartphone-integratie en spraakbediening. Qua assistentiesystemen is de Panamera vergelijkbaar met topklasse limousines: adaptieve cruisecontrol met stop-and-go, nachtzichtassistent, head-up display, lane assist en zelfs parkeerhulp die de auto semi-autonoom kan inparkeren. Hiermee is de Panamera volledig up-to-date qua veiligheid en gemak, wat bijdraagt aan een ontspannen rit, ook na een lange werkdag.

• Zakelijk interessant: Het leasen van een Panamera biedt financiële voordelen die de sportieve allure nog aantrekkelijker maken. Dankzij de doorgaans hoge restwaarde van Porsche (en dit model in het bijzonder) blijft de leaseprijs concurrerend ten opzichte van vergelijkbare luxe sedans. Vooral de hybride varianten van de Panamera zijn fiscaal aantrekkelijk: door de flink lagere CO2-uitstoot betaal je aanzienlijk minder BPM en profiteer je van korting op de wegenbelasting. Daarnaast werkt het lagere brandstofverbruik van de hybride direct kostenbesparend. Ten slotte geeft het toevoegen van een Porsche aan de bedrijfswagenvloot een zeker cachet aan het bedrijf – die investering in imago is voor veel ondernemers bijna net zo belangrijk als de cijfers.

De Porsche Taycan is Porsches veelgeprezen entree in de wereld van elektrische auto’s – en wat voor een. Deze vierdeurs sportlimousine laat zien dat elektrisch rijden en zakelijk rijden een uitstekende combinatie kunnen vormen. Voor progressieve ondernemers die duurzaamheid hoog in het vaandel hebben, is de Taycan een droomauto: hij biedt emissievrij rijden zonder dat je hoeft in te leveren op prestaties of prestige. Sterker nog, met zijn futuristische design en fluisterstille aandrijving maak je een krachtig statement richting klanten en collega’s over modern ondernemerschap en milieubewustzijn. Tegelijkertijd is de Taycan zeer geschikt als dagelijkse zakelijke auto: hij heeft vier volwaardige zitplaatsen (vijf mogelijk in sommige uitvoeringen) en voldoende bagageruimte, zeker in de Cross Turismo-variant. Ondernemers stappen vooral in de Taycan vanwege de combinatie van lage gebruikskosten (elektriciteit is goedkoper dan benzine per kilometer) en de aantrekkelijke fiscale regelingen voor EV’s. Maar laten we niet vergeten dat dit in de kern een echte Porsche is – één die toevallig elektrisch wordt aangedreven.

De rijervaring met de Taycan is ronduit indrukwekkend. Dankzij de directe kracht van elektromotoren schiet de Taycan er vandoor zodra je het stroompedaal aanraakt, zonder enige vertraging. Dit betekent vlot invoegen en snel anticiperen in druk verkeer, wat de hele dag door tijdwinst en ontspanning oplevert. Bovendien wordt elke rit gekruid met de precisiehandling die je van het merk gewend bent: het lage zwaartepunt (door de in de bodem geplaatste batterij) geeft de auto een messcherp stuurgedrag dat menig sportwagen naar de kroon steekt. Zo krijg je als zakelijke rijder het beste van twee werelden: vooruitstrevende elektrische mobiliteit én onmiskenbaar Porsche-rijplezier.

Highlights:

• Elektrische topprestaties: De Taycan komt in meerdere varianten, maar zelfs de instapversie (met achterwielaandrijving) levert al circa 408 pk en een koppel dat direct beschikbaar is. Dat vertaalt zich in een acceleratie van 0 naar 100 km/u in ongeveer 5,4 seconden. De vierwielaangedreven Taycan 4S tilt dat naar een hoger niveau met ~530 pk overboost, goed voor 0-100 in rond de 4 seconden. En dan zijn er nog de Turbo- en Turbo S-uitvoeringen: met respectievelijk circa 680 pk en 761 pk weten die supercar-waardige sprinttijden neer te zetten (de Turbo S doet 0-100 km/u in slechts 2,8 seconden). Belangrijker voor dagelijks gebruik is echter hoe moeiteloos en lineair de Taycan versnelt bij elke snelheid – inhalen of invoegen gaat zonder enige moeite. Daarnaast heeft de Taycan een topsnelheid rond de 250 km/u (afhankelijk van de versie), ruim voldoende voor vlotte autobahn-ritjes naar internationale afspraken.

• Bereik & laden: De Porsche Taycan combineert prestaties met een bruikbaar rijbereik, wat essentieel is voor zakelijk gebruik. Afhankelijk van de gekozen batterij (Performance Battery of Performance Battery Plus) en uitvoering, bedraagt de actieradius zo’n 350 tot 450 kilometer (WLTP) op een volle lading. Dit betekent dat veel dagelijkse ritten – bijvoorbeeld naar klanten binnen de regio of een heen-en-weer naar huis – makkelijk haalbaar zijn zonder tussentijds laden. Moet je toch bijladen, dan excelleert de Taycan hierin: dankzij zijn 800-volt-architectuur kan hij bij geschikte snelladers in circa 20-25 minuten van 5% naar 80% laden. Even lunchen of een klantmeeting op locatie, en je hebt er weer honderden kilometers rijbereik bij. Voor thuis of op kantoor laden is er de 11 kW boordlader (optioneel 22 kW) waarmee overnight of tijdens werkuren de accu weer volstroomt. Zo zorgt de Taycan ervoor dat opladen nauwelijks hinder oplevert in uw drukke schema.

• High-tech en connected: Als een van de modernste modellen in het Porsche-gamma pakt de Taycan uit met technologie. Het interieur wordt gedomineerd door schermen: een gebogen digitaal instrumentarium voor de bestuurder, een centraal 10,9-inch touchscreen voor infotainment en zelfs een tweede touchscreen voor climate control en instellingen. Optioneel is er een apart display voor de passagier zodat die bijvoorbeeld navigatie of muziek kan bedienen. Uiteraard is het infotainmentsysteem voorzien van online navigatie, Apple CarPlay/Android Auto en realtime voertuigmonitoring via een smartphone-app. Unieke features zijn onder andere de efficiency-assistent, die route en verkeer analyseert om zo energiezuinig mogelijk te rijden, en adaptieve regeneratie (de auto past de mate van remenergieterugwinning automatisch aan). Wat veiligheid betreft, heeft de Taycan alles aan boord: adaptieve cruise, lane assist, verkeersbordherkenning, nachtzicht (optioneel) en rondom camera’s. Bovendien draagt het stille, elektrische karakter bij aan minder stress tijdens het rijden – je telefoneert moeiteloos in alle rust via de geavanceerde carkit terwijl de auto geruisloos over de weg zoeft.

• Fiscale voordelen & lage kosten: Een volledig elektrische auto als de Taycan is bijzonder aantrekkelijk voor de zakelijke rijder in 2025. Zo profiteer je van een lagere bijtelling – 17% over de eerste €30.000 van de catalogusprijs (in plaats van 22% over het geheel bij benzineauto’s) – wat bij een auto in deze klasse jaarlijks duizenden euro’s kan schelen aan privébijtelling. Ook zijn EV’s vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting en BPM in Nederland, wat de aanschaf- en bezitskosten drukt. Daarnaast liggen de energiekosten per kilometer doorgaans flink lager: laden is goedkoper dan tanken, zeker als je op kantoor of thuis kunt laden tegen een gunstig tarief. En omdat een elektrische aandrijflijn minder bewegende onderdelen heeft, zijn de onderhoudskosten en -intervallen vaak lager. De hoge restwaarde van de Taycan – door de sterke vraag naar gebruikte EV’s en de iconische merkstatus – zorgt tenslotte voor scherpe leaseprijzen. Daarmee is de Taycan niet alleen een milieubewuste keuze, maar ook een financieel slimme keuze voor de vooruitdenkende ondernemer.

Geen top 5 over Porsche zou compleet zijn zonder de legendarische Porsche 911. Deze sportwagenicoon is al decennialang het boegbeeld van het merk en een droomauto voor velen – ook voor zakelijke rijders die zichzelf iets bijzonders gunnen. De 911 combineert het beste van twee werelden: enerzijds pure sportauto-prestaties en een onmiskenbaar design, anderzijds een verrassende geschiktheid voor dagelijks (zakelijk) gebruik. Ondernemers die in een 911 rijden, stralen daarmee succes en zelfverzekerdheid uit; het is een visitekaartje op wielen dat indruk maakt op elke parkeerplaats bij de klant. Tegelijk is de 911 praktisch genoeg om als bedrijfsauto te dienen voor wie niet elke dag grote dingen hoeft te vervoeren: er is een (kleine) achterbank voor incidentele passagiers of laptoptassen, en de voorste bagageruimte volstaat voor de hoognodige spullen. Het moderne interieur met hoogwaardige materialen en de nieuwste snufjes zorgt ervoor dat je in alle comfort naar je afspraken rijdt, terwijl je weet dat je op elk moment kunt genieten van een stukje ongeëvenaarde rijdynamiek wanneer de weg daarom vraagt.

Wat de 911 zo bijzonder maakt in de zakelijke context, is dat hij niet alleen een emotionele keuze is maar ook rationeel te verantwoorden valt. Porsches – en zeker de 911 – staan bekend om hun robuustheid en waardevastheid. Veel ondernemers zien daarom de 911 als een investering: de auto houdt zijn waarde vaak beter dan andere luxe wagens, wat de total cost of ownership gunstig beïnvloedt. In combinatie met financial lease betekent dit dat je relatief lage maandlasten kunt hebben voor zo’n high-end voertuig, en aan het einde van de looptijd is de 911 doorgaans nog steeds een gewild bezit. Zo geniet je van topklasse sportautoprestaties zonder dat het financieel onbezonnen is.

Highlights:

• Iconische performance: Elke Porsche 911, van de Carrera tot de Turbo, levert indrukwekkende prestaties. De huidige 911 Carrera (basismodel) beschikt over een 3.0-liter zescilinder bi-turbomotor met rond de 385 pk, goed voor een acceleratie van 0-100 km/u in circa 4,2 seconden. Met vierwielaandrijving (Carrera 4) of een stap naar de Carrera S (450 pk) zakt die tijd richting 3,7 seconden. Helemaal aan de top staan modellen als de 911 Turbo S die met 650+ pk in 2,7 seconden naar 100 schiet, maar zelfs zonder naar zulke uitschieters te kijken is duidelijk: een 911 stelt nooit teleur als het op snelheid en weggedrag aankomt. Belangrijk voor de zakelijke rijder: deze prestaties gaan gepaard met enorme beheersbaarheid. De 911 heeft verfijnde rijdersassistentie (stabiliteitscontrole, adaptieve dempers, etc.) en een uitgebalanceerde motorpositie, waardoor je ook bij vlot tempo altijd vertrouwen hebt in het voertuig. Zo kom je niet alleen snel, maar ook veilig en gecontroleerd op je bestemming aan.

• Dagelijks bruikbaar: Wat de 911 uniek maakt onder sportwagens is zijn dagelijkse bruikbaarheid. Dankzij de 2+2-configuratie kun je incidenteel extra passagiers meenemen – bijvoorbeeld twee kinderen of een collega voor een kort ritje – iets wat bij tweezits sportauto’s niet kan. De neusbagageruimte biedt ca. 130 liter aan opslag, genoeg voor een attachékoffer, wat documenten of een weekendtas. De instap is relatief makkelijk en de zitpositie is comfortabel, ook voor langere ritten, met verstelbare stoelen die voldoende steun en vering bieden. Bovendien is de moderne 911 voorzien van adaptieve cruisecontrol, een uitstekend werkende klimaatregeling en geluidsisolatie die ervoor zorgt dat je bij constant snelwegtempo gewoon telefonische vergaderingen kunt houden. Dit alles maakt dat de 911 niet aanvoelt als een compromis, maar als een volwaardige auto die je elke dag kunt inzetten.

• Technologie & veiligheid: Ondanks zijn sportieve aard is de nieuwste generatie 911 (type 992) uitgerust met tal van geavanceerde features. Het dashboard combineert klassieke elementen (zoals de centrale toerenteller) met digitale schermen voor flexibiliteit in weergave. Het infotainmentsysteem met touchscreen biedt navigatie, real-time verkeersinfo, Apple CarPlay en een premium audiosysteem (bijv. van Bose of Burmester) voor een prettige rit. Ook qua veiligheid zit je goed: denk aan automatische noodremhulp, regen- en lichtsensoren, parkeersensoren en optioneel zelfs een surround-view camerasysteem. Voor wie vaak op pad is, zijn er opties als matrix LED-koplampen die automatisch het grootlicht aanpassen en adaptieve sportstoelen met geheugenfunctie zodat je altijd je ideale zitpositie terugvindt. De 911 bewijst hiermee dat een sportwagen ook high-tech en veilig kan zijn – een geruststelling als je de auto zakelijk intensief gebruikt.

• Waardevaste investering: Een belangrijk argument voor de 911 in een zakelijke leaseconstructie is de sterke restwaarde. De vraag naar gebruikte 911’s is traditioneel hoog, waardoor ze relatief weinig afschrijven. Voor de leaserijder betekent dit dat de maandelijkse leaseprijs gunstig uitvalt ten opzichte van andere auto’s van vergelijkbare nieuwprijs – simpelweg omdat de verwachte waardedaling lager is. Daarnaast zijn onderhoudsintervallen lang en is de technische betrouwbaarheid van Porsche uitstekend, wat onverwachte kosten minimaal houdt. Ten slotte, mocht je na de leaseperiode besluiten de auto over te nemen (een optie bij financial lease), dan heb je een iconische sportwagen in bezit die zijn waarde behoudt en wellicht zelfs in waarde kan stijgen naarmate hij een youngtimer-leeftijd bereikt. Daarmee is de 911 niet alleen een bron van rijgenot, maar ook een bewuste keuze voor de lange termijn.