Top 10 beste elektrische auto’s van 2025

In deze top 10 belichten we de beste elektrische auto’s van 2025 – stuk voor stuk aantrekkelijk voor zakelijk gebruik. We focussen op prestaties, rijcomfort, technologie, prijs/kwaliteit en efficiëntie. De auto’s staan op willekeurige volgorde.

De Tesla Model Y is in 2025 uitgegroeid tot een van de populairste elektrische bedrijfsauto’s. Deze mid-size SUV combineert de praktische ruimte van een crossover met de indrukwekkende prestaties en technologie waarvoor Tesla bekendstaat. Ondernemers waarderen vooral de Model Y’s royale bagageruimte (inclusief een ‘frunk’ voorin), hoge zitpositie en het strakke, futuristische ontwerp dat professionaliteit uitstraalt. Dankzij dual-motor vierwielaandrijving accelereert de Model Y razendsnel, terwijl de grote batterij een lange actieradius biedt voor zorgeloos zakelijk reizen. Tesla’s uitgebreide Supercharger-netwerk maakt bovendien lange afstanden eenvoudig, en over-the-air software-updates zorgen ervoor dat de auto altijd over de nieuwste functies beschikt.

Highlights:

• Krachtige elektrische prestaties: Dual Motor AWD levert instant koppel voor bliksemsnelle acceleratie (0-100 km/u in ~5 sec bij de Long Range, <4 sec in het Performance-model). Ook vol beladen behoudt de Model Y moeiteloos zijn trekkracht en souplesse.
• Ruimte & rijcomfort: Ruim interieur met hoge zit en een panoramadak; comfortabel voor bestuurder én passagiers. De stille aandrijflijn en soepel geveerde onderstel maken elke rit ontspannen, terwijl de stevige wegligging vertrouwen geeft op hogere snelheden.
• High-tech voorzieningen: Groot 15-inch touchscreen met intuïtieve bediening van navigatie, muziek en voertuiginstellingen. Autopilot biedt geavanceerde rijhulpsystemen (zoals automatisch sturen en afstand houden), en functies als smartphonebediening, streaming-apps en regelmatige updates verhogen het gebruiksgemak.
• Actieradius & laden: Tot ca. 533 km WLTP bereik (Long Range) – ruim voldoende voor de meeste zakelijke ritten. Laden gaat supersnel via Tesla Superchargers (tot 250 kW); in ~25 minuten laad je van 10% naar 80% – ideaal om kort bij te laden tijdens lange reizen.
• Waardevast & kostenefficiënt: De Model Y behoudt zijn waarde goed dankzij de grote populariteit en bewezen degelijkheid. Lage gebruikskosten door weinig onderhoud en voordelige ‘brandstof’ (stroom) maken hem zeer aantrekkelijk in financial lease auto, met scherpe maandlasten als resultaat.

De Audi Q4 e-tron is Audi’s compacte elektrische SUV die in 2025 hoge ogen gooit bij zakelijke leaserijders. Hij biedt een hoogwaardige afwerking en Audi’s kenmerkende design, gecombineerd met een praktische actieradius van rond de 500 km. Voor ondernemers die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op comfort of representativiteit is de Q4 e-tron een logische keuze. Binnenin geniet de bestuurder van een moderne cockpit met digitaal instrumentarium en een groot infotainmentscherm, terwijl het rijgedrag comfortabel en zeker is. Dankzij de beschikbare quattro vierwielaandrijving en sterke elektromotoren voelt de Audi Q4 e-tron zowel in de stad als op de snelweg krachtig en zelfverzekerd aan.

Highlights:

• Soepel & krachtig rijden: Keuze uit 150 kW (204 pk) RWD of 220 kW (299 pk) quattro AWD; vlotte acceleratie (0-100 km/u in ~6,2 sec bij de AWD-versie) en fluisterstille aandrijving. Hierdoor voelt de Q4 e-tron in alle omstandigheden alert en krachtig aan.
• Premium rijcomfort: Comfortabel afgestemd onderstel en optioneel adaptieve demping om oneffenheden te filteren. De cabine is stil dankzij uitstekende isolatie, en de hogere zitpositie geeft goed overzicht op de weg. Lange ritten verlopen moeiteloos, geheel in lijn met Audi’s luxe karakter.
• Audi-technologie & assistentie: Virtual Cockpit (digitaal instrumentenpaneel) en een groot centraal touchscreen houden alle info binnen handbereik. Assistentiesystemen zoals adaptive cruise control, rijstrookhulp en parkeersensoren zijn ruim aanwezig. Er is zelfs een augmented reality head-up display verkrijgbaar dat navigatieaanwijzingen op de voorruit projecteert.
• Praktische actieradius: De 77 kWh batterij zorgt voor ~500 km rijbereik (WLTP) afhankelijk van de uitvoering. DC-snelladen kan tot ~135 kW, zodat je binnen ca. 30 minuten weer tot 80% kunt laden – handig voor wie vaak onderweg is en snel wil bijladen.
• Zakelijk aantrekkelijk: Audi’s premium imago en bouwkwaliteit zorgen voor een waardevast model, wat gunstig is voor de restwaarde. Daarbij zijn onderhoudskosten laag (minder slijtage door elektrisch rijden) en vertaalt de populariteit van de Q4 e-tron zich in concurrerende leaseprijzen. Een representatieve keuze met zekere investering in financial lease.

De Polestar 2 is een sportieve elektrische fastback die in 2025 een vaste plek heeft veroverd op de zakelijke markt. Als zustermerk van Volvo combineert Polestar strak Scandinavisch design met betrouwbare techniek. De Polestar 2 blinkt uit in rijgedrag en technologie: hij heeft een laag zwaartepunt (accu in de bodem) voor dynamische handling, en draait op Google’s Android Automotive OS voor een naadloze infotainmentervaring. Ondernemers waarderen de hoogwaardige bouwkwaliteit, het minimalistische maar luxe interieur en het feit dat deze EV zowel representatief is voor klantenbezoek als plezierig om te rijden. Met keuze uit single motor (achterwielaandrijving voor maximale range) of dual motor (vierwielaandrijving voor extra vermogen) biedt de Polestar 2 een actieradius tot ruim 500 km, zonder noemenswaardige range anxiety op lange ritten.

Highlights:

• Enthousiasmerende prestaties: Keuze uit een enkele motor (RWD, ~300 pk) of Dual Motor AWD (~408 pk). De Dual Motor sprint in ~4,5 sec van 0-100 km/u, terwijl alle versies een directe respons en soepel acceleratiegedrag bieden. Het onderstel is sportief stevig, wat resulteert in strak bochtengedrag zonder aan comfort te veel in te boeten.
• Gebalanceerd rijcomfort: Dankzij het lage zwaartepunt en goede gewichtsverdeling ligt de Polestar 2 stabiel op de weg. De vering is stevig maar voldoende vergevingsgezind voor dagelijks gebruik; oneffenheden worden redelijk geabsorbeerd. De Volvo-ergonomische stoelen zitten uitstekend en de cabine blijft stil, zelfs bij hogere snelheden.
• Google-infotainment: Eerste auto met Android Automotive ingebouwd – Google Maps navigatie, spraakbediening via Google Assistant en apps (Spotify, etc.) werken vloeiend op het centrale touchscreen. Over-the-air updates houden het systeem up-to-date. Daarnaast is een volledige suite aan rijhulpsystemen aanwezig, waaronder Pilot Assist (semi-autonoom rijden op de snelweg) en adaptieve cruise control.
• Efficiëntie & laden: Actieradius tot ~540 km (Single Motor Long Range) of ~480 km (Dual Motor). Het verbruik is concurrerend (rond 17 kWh/100 km) en via 155 kW snelladen laad je in ca. 30 minuten van 10% naar 80%. AC-laden gaat met 11 kW driefase – handig voor opladen aan de wallbox op kantoor.
• Zakelijk zeker: Polestar profiteert van Volvo’s betrouwbare imago, wat de verwachte restwaarde ten goede komt. Onderhoudskosten zijn laag (weinig slijtageonderdelen) en met beschikbare service-abonnementen blijven kosten voorspelbaar. Het is een solide keuze voor financial lease, met een gunstige total cost of ownership over de looptijd.

De Mercedes-Benz EQE is de volledig elektrische evenknie van de E-Klasse – in 2025 een toonaangevende luxe zakenauto. Deze sedan combineert Mercedes’ kenmerkende comfort en bouwkwaliteit met een emissievrije aandrijving. De EQE biedt een uitzonderlijk stille en verfijnde rijervaring: de geluidsisolatie is van topklasse en optionele luchtvering zorgt voor een “zwevend” rijcomfort over elke afstand. Technologisch loopt de EQE voorop met het hypermoderne MBUX-infotainmentsysteem (optioneel zelfs een Hyperscreen dat de hele dashboardbreedte beslaat) en een arsenaal aan assistentiesystemen. Met zijn grote batterij en efficiënte aandrijflijn haalt de EQE gemakkelijk rond de 600 km bereik, waardoor lange zakenreizen zonder tussentijds laden mogelijk zijn. Voor de veeleisende zakelijke rijder die volledig elektrisch wil gaan, is de EQE een van de topkeuzes in 2025.

Highlights:

• Soevereine prestaties: Elektrische aandrijving van ~292 pk (EQE 350+) tot 408 pk (EQE 500) biedt moeiteloze acceleratie. Dankzij het direct beschikbare koppel sprint de EQE in ~6 seconden naar 100 km/u, terwijl de topsnelheid begrensd is op ~210 km/u voor behoud van efficiëntie. Ook op hoge snelheid blijft de aandrijving fluisterstil en trillingsvrij.
• Topklasse comfort: Optionele AIRMATIC-luchtvering filtreert oneffenheden weg en geeft het gevoel over de weg te zweven. De cabine is zeer stil; wind- en bandengeluid worden tot een minimum beperkt. Ergonomische multicontourstoelen (met opties als verwarming, ventilatie en massage) zorgen ervoor dat zowel bestuurder als passagiers fit aankomen na lange ritten.
• Innovatieve technologie: Nieuwste MBUX infotainment met spraakbediening (“Hey Mercedes”) en over-the-air updates. Optioneel is het Hyperscreen verkrijgbaar: drie naadloos geïntegreerde displays die het dashboard in een high-tech commandocentrum veranderen. Verder is de EQE uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, van actieve spoorassistent tot Drive Pilot (deels autonoom rijden in files) – dit verhoogt de veiligheid en ontlast de bestuurder.
• Lange actieradius & snel laden: Circa 600+ km WLTP bereik dankzij een 90 kWh batterij en zeer lage luchtweerstand (Cd ~0,22). De EQE kan tot 170 kW snelladen, goed voor zo’n 250 km extra bereik in 15 minuten laden. Thuis of op kantoor laden gaat met 11 kW (of optioneel 22 kW), zodat de accu overnight altijd vol raakt. Praktisch betekent dit zelden ongeplande stops onderweg.
• Luxe leasevoordeel: Als Mercedes blijft de EQE waardevast in het hogere segment – een voordeel bij financial lease, omdat een hoge restwaarde de maandlasten drukt. Zakelijke rijders profiteren bovendien van de lagere bijtelling voor EV’s en fors lagere “brandstofkosten” vergeleken met een conventionele E-Klasse. Zo is de EQE in de lease verrassend kostenefficiënt voor een luxe sedan van dit niveau.

De Kia EV6 laat zien dat elektrisch rijden spannend en stijlvol kan zijn, zonder dat het de hoofdprijs hoeft te kosten. Deze fraai vormgegeven crossover (bekroond tot Auto van het Jaar 2022) combineert een futuristisch design met indrukwekkende prestaties. Ondernemers zijn gecharmeerd van de EV6 vanwege zijn ruime interieur, sportieve rijeigenschappen en rijke standaarduitrusting. Het nieuwe 800V E-GMP platform waarop de EV6 is gebouwd levert niet alleen een laag zwaartepunt (goed voor de wegligging), maar maakt ook ultrasnelle laadtijden mogelijk. Met varianten die uiteenlopen van een bereikrijke 2WD tot een supersnelle GT-uitvoering, biedt de Kia EV6 voor elk wat wils – en daarmee is hij uitgegroeid tot een van de favorieten voor zakelijk elektrisch rijden.

Highlights:

• Sportieve performance: Zelfs de standaard EV6 (170 kW RWD, 229 pk) biedt al vlotte acceleratie (~7,3 s 0-100 km/u). De AWD-versie (239 kW, 325 pk) sprint in ~5,2 s en de topversie GT (430 kW, 585 pk) knalt in slechts 3,5 s naar 100 – echte sportwagencijfers. Het onderstel is dynamisch afgestemd voor een speels maar voorspelbaar rijgedrag, waardoor bochten nemen leuk is zonder aan stabiliteit in te boeten.
• Ruimtelijk en comfortabel: Dankzij de lange wielbasis is de binnenruimte verrassend riant, vergelijkbaar met grotere SUV’s. Vijf volwassenen zitten comfortabel, met volop been- en hoofdruimte. De stoelen zijn prettig, voorin vaak elektrisch verstelbaar en verwarmd. Bovendien zorgt de goede isolatie voor een stille rit; weinig wind- of bandengeruis dringt door in het interieur.
• Moderne technologie: Dubbel gebogen 12,3-inch displays (voor instrumentarium en infotainment) geven de cockpit een high-tech uitstraling. Standaard is de EV6 al voorzien van uitgebreide features, van geavanceerde ADAS-systemen (adaptieve cruisecontrol, rijbaanassistentie, 360° camera) tot draadloos smartphone laden. Software-updates komen over-the-air, zodat functies up-to-date blijven.
• Efficiënt & ultrasnel laden: WLTP-actieradius tot ~528 km (EV6 RWD Long Range, 77 kWh) maakt lange ritten mogelijk. Unieke 800V-laadtechniek: van 10% naar 80% in slechts ~18 minuten aan een 350 kW snellader. Ook in de praktijk betekent dit razendsnel bijladen. Daarnaast heeft de EV6 Vehicle-to-Load (V2L) functionaliteit om stroom te leveren aan externe apparatuur – handig op locatie of voor kamperen.
• Garantie & leasewaarde: Kia biedt 7 jaar fabrieksgarantie (incl. op de hoogvolt-accu tot 150.000 km), wat betrouwbaarheid en restwaarde ten goede komt. De EV6 is scherp geprijsd ten opzichte van premium concurrenten maar levert vergelijkbare prestaties, wat resulteert in een uitstekende prijs/kwaliteit-verhouding. In financial lease vertaalt dit zich naar een relatief lage maandlast en voorspelbare kosten op lange termijn.

De Volkswagen ID.4 is Volkswagen’s elektrische SUV voor het grote publiek, en in 2025 een vertrouwde verschijning op de zakelijke parkeerplaats. Als EV-alternatief voor de populaire Tiguan biedt de ID.4 alles wat men van VW verwacht: degelijkheid, gebruiksgemak en een prettige rijervaring. Ondernemers die overstappen naar elektrisch waarderen de ID.4 om zijn soepele aandrijving, ruime interieur en het feit dat hij aanvoelt als een vertrouwde Volkswagen. Hij is gebouwd op het modulaire MEB-platform, wat resulteert in een royale binnenruimte (vergelijkbaar met een segment hoger) dankzij de vlakke vloer en het ontbreken van een aandrijftunnel. Dit maakt de Volkswagen zeer praktisch voor zowel zakelijke doeleinden als gezinsgebruik. Met verschillende accupakketten en uitvoeringen – waaronder de sportieve GTX met vierwielaandrijving – is de ID.4 er voor elke behoefte. Daarbij blijft het verbruik netjes en laden eenvoudig, waardoor de transitie naar elektrisch rijden soepel verloopt.

Highlights:

• Onbezorgd elektrisch rijden: De ID.4 levert 150 kW (204 pk) in de Pro-uitvoering (RWD) voor vlotte prestaties in dagelijks verkeer. De GTX-variant voegt een tweede motor toe (299 pk totaal) voor 4WD en sprint in ~6,2 s van 0-100 km/u. Het rijgedrag is vooral soepel en rustig; de lineaire acceleratie en stilte maken elk ritje ontspannen, ideaal voor woon-werk en klantbezoeken.
• Comfort & ruimte: Zeer ruim interieur door de vlakke vloer; zowel voor- als achterpassagiers hebben volop been- en hoofdruimte. De kofferbak (543 liter) slikt met gemak alle werkbenodigdheden of reisbagage. De ID.4 voelt solide aan op de weg met comfortabel afgestemde vering – lange afstanden rijden is moeiteloos. Optioneel verwarmde voorruit en warmtepomp verhogen het comfort in winterse maanden.
• Gebruiksvriendelijke technologie: Moderne digitale cockpit met een centraal 10-inch (of 12-inch) touchscreen en een head-up display met AR-functie. Functies als spraakbediening (“Hallo ID”) en draadloze App-Connect (Apple CarPlay/Android Auto) zorgen voor intuïtieve bediening. Veiligheidsfeatures zoals Travel Assist (gedeeltelijk autonoom rijden) en Front Assist (noodremhulp) zijn standaard, wat vertrouwen geeft tijdens elke rit.
• Efficiëntie & bereik: Tot ~520 km WLTP bereik (77 kWh batterij) betekent weinig laadstops nodig. Gemiddeld verbruik rond 18 kWh/100 km is keurig voor een SUV van dit formaat. Snelladen kan tot 135 kW (ongeveer 30-35 min van 5% naar 80%), dus even lunchen langs de snelweg volstaat om weer honderden kilometers te kunnen rijden. Bovendien is de ID.4 voorbereid op slim laden en mogelijk bidirectioneel laden in de toekomst.
• Waardevast & betrouwbaar: Volkswagen’s sterke merkwaarde en brede servicenetwerk geven vertrouwen in de ID.4. Dit vertaalt zich in een stabiele restwaarde en daarmee gunstige leasecondities. Eventueel onderhoud is eenvoudig en relatief betaalbaar via het VW-dealernetwerk. Al met al een vertrouwde keuze voor de overstap naar elektrisch in de zakelijke lease, met voorspelbare kosten en ondersteuning.

De Hyundai Kona Electric bewijst dat ook een compacte crossover een volwaardige zakelijke EV kan zijn. Sinds zijn introductie heeft de Kona Electric naam gemaakt met zijn uitstekende efficiëntie en bereik, en de vernieuwde 2024-editie bouwt hierop voort met een ruimer interieur en frisse styling. Voor ondernemers die veel kilometers maken in de stad of regionaal, is de Kona Electric een zeer aantrekkelijke optie: hij is wendbaar, makkelijk te parkeren en heeft toch een actieradius die menig grotere auto evenaart. De rijeigenschappen zijn evenwichtig; de auto voelt vlot en licht aan, mede door het directe elektrische koppel. Tegelijk is het comfort verbeterd met betere stoelen en afstemming van de ophanging in het nieuwe model. Bovendien staat Hyundai bekend om zijn betrouwbaarheid en lange garantie, wat de Kona Electric tot een ‘zekerheidje’ maakt voor wie zonder zorgen wil leasen.

Highlights:

• Levendige stads-SUV: De Kona Electric heeft een vlotte acceleratie (0-50 km/u in enkele seconden) die ideaal is voor stadsverkeer. Op de snelweg houdt hij zich ook prima staande; de sterkste versie (160 kW, 218 pk) sprint in ~7,4 s naar 100 km/u. Dankzij het compacte formaat en direct reagerende stuur is hij zeer wendbaar in druk verkeer en makkelijk inparkeren.
• Verbeterd comfort: De nieuwste Kona Electric biedt meer ruimte voor alle inzittenden, vooral achterin. De stoelen zitten comfortabel en de hogere zitpositie geeft goed overzicht. Door de geruisloze aandrijflijn en verbeterde isolatie is het binnenin aangenaam stil, zelfs bij 100+ km/u. Drempels en slechte wegen worden beter weggefilterd dan voorheen, waardoor ook langere ritten ontspannen blijven.
• Uitgebreide uitrusting: Standaard voorzien van moderne snufjes zoals digitaal instrumentarium en een 12,3-inch infotainmentscherm met navigatie en smartphone-connectiviteit. Veiligheidssystemen zijn rijkelijk aanwezig (automatisch noodremmen, dodehoekassistentie, adaptieve cruisecontrol met Stop&Go). Uniek is het Smart Regeneration System dat de remenergie slim terugwint en zo het rijbereik maximaliseert zonder dat de bestuurder er erg in heeft.
• Uitstekende efficiëntie: De Kona staat bekend om een zeer laag verbruik (~15 kWh/100 km), wat resulteert in een praktijkrange die hoger uitpakt dan je op basis van de batterij zou denken. De 65 kWh accu (Long Range) haalt tot ~484 km WLTP – uitzonderlijk in dit segment. Snelladen kan met ~100 kW, waarmee je in ongeveer 45 minuten van 10% naar 80% laadt. Een efficiënte auto die zich terugbetaalt in lage stroomkosten per kilometer.
• Budgetvriendelijk elektrisch: De Kona Electric is scherp geprijsd ten opzichte van grotere EV’s, maar biedt toch volwaardige prestaties en range. Hyundai’s 5 jaar fabrieksgarantie (zonder km-beperking) en 8 jaar accugarantie geven extra zekerheid gedurende de leaseperiode. In de financial lease vertaalt de combinatie van een aantrekkelijke aanschafprijs en lage gebruikskosten zich in een zeer betaalbare kilometerkostprijs en een zorgeloze gebruikerservaring.

De BMW i4 brengt het kenmerkende rijplezier van BMW naar het elektrische tijdperk, wat hem tot een favoriet maakt onder sportief ingestelde zakelijke rijders. Gebaseerd op de 4 Serie Gran Coupé, biedt de i4 een elegante sedan-coupé vorm met praktische 5-deurs liftbackfunctionaliteit. In 2025 blinkt de i4 uit door zijn combinatie van performance en luxe: het topmodel M50 evenaart sportieve M3-prestaties maar dan fluisterstil, terwijl de eDrive40 versie een uitstekende balans biedt tussen bereik (bijna 600 km) en kracht. Het interieur is premium afgewerkt met de nieuwste BMW iDrive infotainment (groot gebogen display) en alle luxe opties die men van een 3/4 Serie mag verwachten – van lederen bekleding tot geavanceerde assistentiesystemen. Ondernemers die kiezen voor de i4 halen een representatieve, toekomstbestendige zakenauto in huis die zowel op de Autobahn als in de stad indruk maakt.

Highlights:

• Dynamische rijprestaties: Achterwielaandrijving (eDrive40, 340 pk) voor de traditionele BMW-rijbeleving of vierwielaandrijving (M50, 544 pk) voor ongekende kracht. De M50 katapulteert in ~3,9 s naar 100 km/u, maar ook de instapversie is met ~5,7 s zeer vlot. De i4 heeft een scherp stuurgedrag en uitgebalanceerd chassis, waardoor bochten rijden een genot is – iets wat autoliefhebbende ondernemers zeker zullen waarderen.
• BMW-verfijning & comfort: Ondanks de sportieve inborst is de i4 op comfortgebied overtuigend. De adaptieve M-ophanging (optioneel) past zich constant aan voor een soepele rit, ook op minder strak asfalt. Binnenin is het stil, mede door akoestisch glas, en de stoelen bieden stevige maar aangename ondersteuning voor lange werkdagen achter het stuur. Het hatchback-design maakt de kofferbak zeer toegankelijk en ruim (470 L) – handig voor business trips met bagage.
• Innovatief dashboard: Een groot gebogen display combineert een 12,3-inch instrumentencluster en 14,9-inch infotainmentscherm naadloos. De nieuwste iDrive-software is snel en gebruiksvriendelijk, met spraakbediening en draadloze updates. Verder is de i4 uitgerust met uitgebreide assistentiesystemen (Driving Assistant Professional met file-assistentie, parkeerhulp Plus waarbij de auto zelf inparkeert, etc.). Uiteraard is er ook een handige app om op afstand laadstatus te checken of het interieur voor te verwarmen.
• Actieradius & laden: De i4 eDrive40 haalt tot ~590 km WLTP op de 84 kWh batterij, mede dankzij efficiënte koeling en aerodynamica (Cd 0,24). Laadsnelheid is hoog: tot 200 kW DC, waarmee circa 150 km bereik bijkomt in 10 minuten laden (10-80% in ~30 min). Hierdoor is de i4 prima geschikt voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als lange afstanden door Europa.
• Waardevast premium: BMW’s premium status en bewezen techniek (gedeeld met o.a. iX) geven vertrouwen in de betrouwbaarheid, wat resulteert in een gunstige restwaarde. Bovendien zijn onderhoudskosten beperkt (regeneratief remmen vermindert slijtage, geen olie verversen). Veel ondernemers zien de i4 daardoor als een verantwoorde investering: de hogere aanschafwaarde betaalt zich terug in tevredenheid, een sterk imago en lagere kosten over de gebruiksperiode.

De Volvo XC40 Recharge laat zien dat Volvo’s succesvolle compacte SUV ook volledig elektrisch enorm aantrekkelijk is voor zakelijk gebruik. In 2025 is de XC40 Recharge Pure Electric een van de populairste EV’s in het premium compacte segment, mede dankzij Volvo’s sterke reputatie op het gebied van veiligheid en comfort. De auto deelt zijn technische basis met de Polestar 2, maar verpakt dit in de vorm van een praktische SUV met hogere zit en karakteristiek Zweeds design. Rijden met de XC40 Recharge is een rustige en solide ervaring: de elektromotor(en) leveren hun kracht moeiteloos en de auto ligt door het batterijgewicht stevig op de weg. Tegelijk biedt deze EV alle luxe die je van Volvo mag verwachten – van een hoogwaardig, strak afgewerkt interieur (veelal met duurzame materialen) tot een uitgebreide veiligheidsuitrusting die continu waakt, wat ondernemers een gerust gevoel geeft op elke rit.

Highlights:

• Krachtig en moeiteloos: De Twin Motor AWD-variant levert 300 kW (408 pk) en schiet in ~4,9 s van 0-100 km/u – indrukwekkend voor een compacte SUV. Er is ook een Single Motor RWD uitvoering (~185 kW, 252 pk) die rustiger accelereert (~7,4 s 0-100) maar nog steeds vlot is in dagelijks verkeer. In beide gevallen is het vermogen onmiddellijk beschikbaar, wat bijvoorbeeld handig is bij vlot inhalen of invoegen op de snelweg.
• Volvo-comfort: De XC40 heeft een comfortabele ophanging die oneffenheden goed absorbeert. De zitpositie is rechtop en verhoogd, wat bijdraagt aan ontspannen rijden en goed overzicht in het verkeer. Geluidsisolatie is prima; wind- en bandengeluid dringen nauwelijks door tot het interieur. De bouwkwaliteit is degelijk – geen rammeltjes, alles voelt solide – wat eveneens bijdraagt aan het comfortgevoel.
• Veiligheid & infotainment: Volvo’s IntelliSafe-systemen zijn standaard: denk aan City Safety (automatisch remmen voor voetgangers/fietsers), Pilot Assist (semi-autonoom rijden op snelwegen) en een 360° camera voor makkelijk manoeuvreren. Het infotainmentsysteem draait op Android Automotive, dus Google Maps en Assistant zijn ingebouwd. Software-updates komen over-the-air en via de Volvo Cars app kun je op afstand functies bedienen (zoals voorverwarmen of vergrendelen).
• Bereik & laden: Met de nieuwste generatie batterij (82 kWh) rijdt de XC40 Recharge Single Motor tot ~500 km ver (WLTP). De Twin Motor AWD komt iets lager (~450 km) door het extra vermogen, maar biedt meer tractie in ruil. Snelladen gaat met ~150 kW (ca. 33 min van 10% naar 80%). AC-laden thuis of op het werk kan met 11 kW. Het verbruik ligt iets hoger dan bij een lagere sedan door de SUV-vorm, maar blijft netjes rond 20 kWh/100 km in de praktijk.
• Zorgeloos leasen: Volvo’s hebben traditioneel een hoge restwaarde dankzij hun reputatie voor veiligheid en duurzaamheid, en dat geldt ook voor de elektrische XC40. Dit vertaalt zich in gunstige leasevoorwaarden en een zekere investering voor ondernemers. Daarnaast vallen onderhoudskosten laag uit (Volvo biedt bijvoorbeeld servicepakketten voor EV’s), waardoor de totale gebruikskosten goed beheersbaar blijven. De XC40 Recharge is zo bezien een zorgeloze keuze die bijdraagt aan een groen en betrouwbaar imago.

De Tesla Model 3 blijft in 2025 een van de meest gewilde elektrische sedans, zowel bij particulieren als bij zakelijke rijders. Voor ondernemers combineert de Model 3 het imago van innovatie met zeer sterke prestaties en een aantrekkelijk operationeel kostenplaatje. Het recent vernieuwde model (intern bekend als ‘Project Highland’) heeft subtiele designupdates, een nog stillere cabine en een verbeterde efficiëntie ten opzichte van zijn voorganger. Op de weg biedt de Model 3 een directe en sportieve rijervaring: de stuurrespons is scherp en het lage zwaartepunt (batterij in de bodem) houdt de auto stabiel in bochten. Tegelijkertijd is het comfort verder verbeterd met nieuwe adaptieve dempers en extra geluidsisolatie, wat lange ritten aangenaam maakt. Tel daar Tesla’s ongeëvenaarde Supercharger-netwerk en continu evoluerende software bij op, en het is duidelijk waarom de Model 3 ook in 2025 een topkeuze blijft voor zakelijk elektrisch rijden.

Highlights:

• Bliksemsnelle acceleratie: Zelfs de standaard RWD Model 3 trekt vlot op (0-100 km/u in ~6 sec). De Long Range (Dual Motor AWD) doet ~4,4 sec en de Performance-versie slechts ~3,3 sec – daarmee laat hij menig sportwagen achter zich. Het instant koppel en de strakke wegligging maken elke rit levendig, zonder dat het ten koste gaat van de controle of veiligheid.
• Verbeterd comfort: De 2024-update bracht betere vering en demping, waardoor oneffenheden soepeler worden weggefilterd. Ook is extra geluidsdemping toegepast (dubbelglas, extra isolatie) zodat snelwegritten merkbaar stiller zijn. De stoelen zitten ergonomisch en bieden goede zijdelingse steun. Met functies als stoelverwarming en een efficiënte klimaatregeling reizen bestuurder en passagiers comfortabel, ongeacht de buitentemperatuur.
• High-tech beleving: Het minimalistische 15-inch centrale scherm bedient vrijwel alle functies, van navigatie tot airco. Softwarefuncties als Tesla Theater (Netflix, YouTube) en Arcade (games) maken wachttijd bij het laden leuk en uniek. Autopilot verlicht de rijtaak op snelwegen en in druk verkeer, en via de smartphone-app is de auto op afstand te monitoren of bedienen (bijv. pre-conditioneren). Regelmatige updates voegen continu nieuwe features toe en verbeteren de prestaties.
• Efficiënt & lange range: De Model 3 is een van de efficiëntste EV’s in zijn klasse met een verbruik rond 14–15 kWh/100 km. Dit vertaalt zich in een bereik van ~620 km (WLTP, Long Range) op één lading. Dankzij zeer snelle laadmogelijkheden – tot 250 kW aan Superchargers – krijg je in ~20 minuten laden weer honderden kilometers rijbereik erbij. In de praktijk betekent dit weinig oponthoud, ideaal voor veelrijders.
• Zakelijk voordelig: Tesla’s behouden doorgaans hun waarde goed, mede door de voortdurende software-ondersteuning en populariteit. Dit resulteert in een hoge restwaarde en dus gunstige leasecondities. Daarnaast zijn de operationele kosten laag: geen oliebeurten en minder slijtage van remmen (dankzij regeneratief remmen). In financial lease vertaalt dit zich naar een gunstige total cost of ownership – een vooruitstrevende auto die zichzelf terugverdient in efficiëntie en betrouwbaarheid.