Elektrische auto leasen voor ondernemers: duidelijkheid vooraf, grip op je maandlasten
Je wilt een elektrische auto leasen voor je onderneming. De vraag is niet óf dat kan, maar hoe je dit verstandig inricht. Kies je voor een nieuwe of gebruikte elektrische auto. Ga je voor een lange looptijd of juist niet. En wat betekent dat voor je maandlasten, je cashflow en je fiscale positie.
Een elektrische auto is geen standaard personenauto. De aanschafwaarde ligt vaak hoger, de techniek ontwikkelt zich snel en fiscale regels spelen een grotere rol dan bij brandstofauto’s. Daardoor hebben keuzes rondom looptijd, slottermijn, aanbetaling en bijtelling directe invloed op je kosten. Een verkeerde inrichting merk je niet meteen, maar wel iedere maand.
In dit artikel lees je wat elektrische auto leasen inhoudt, hoe financial lease in de praktijk werkt en welke keuzes bepalend zijn voor je maandlasten. Je krijgt inzicht in de financiële en fiscale gevolgen, zodat je vooraf weet waar je aan toe bent en geen beslissingen neemt op basis van aannames.
Wanneer is een elektrische auto leasen interessant
Een elektrische auto leasen is vooral interessant wanneer het voertuig een structureel onderdeel vormt van je bedrijfsvoering en je investeringsruimte wilt behouden. Dat zien we met name bij ondernemers die veel zakelijke kilometers maken, representatief willen rijden of bewust kiezen voor verduurzaming van hun mobiliteit.
In de praktijk blijven elektrische auto’s vaak meerdere jaren in gebruik en worden ze intensief zakelijk ingezet. Juist in die situatie werkt financial lease goed. Je spreidt de aanschafkosten over meerdere jaren, terwijl je het voertuig direct inzet en economisch eigendom opbouwt.
Elektrische auto lease past met name wanneer:
-
je veel zakelijke kilometers rijdt
-
representativiteit belangrijk is voor je onderneming
-
je elektrisch wilt rijden zonder grote eenmalige investering
-
je liquiditeit wilt vrijhouden voor andere bedrijfsinvesteringen
-
vaste en voorspelbare maandlasten belangrijk zijn
-
je geen beperkingen wilt in kilometrage of gebruik
Voor veel ondernemers is een elektrische auto geen tijdelijke keuze, maar een bewuste investering in mobiliteit en toekomstbestendigheid. Door te leasen voorkom je dat de aanschaf je cashflow onder druk zet, terwijl je volledige controle houdt over het gebruik van het voertuig.
Waarom financial lease bij een elektrische auto logisch is
Financial lease is geen huurconstructie, maar zakelijke financiering. Je koopt de elektrische auto op afbetaling voor je onderneming. Daardoor verschilt deze leasevorm wezenlijk van operational lease of private lease.
Een elektrische auto wordt doorgaans meerdere jaren gebruikt, vormt een vast bedrijfsmiddel en vertegenwoordigt waarde binnen je onderneming. Financial lease sluit daarbij aan, omdat je eigendom opbouwt in plaats van betaalt voor tijdelijk gebruik.
Economisch eigendom en balanspositie
Bij financial lease staat de elektrische auto op naam van je onderneming en wordt deze geactiveerd op de balans. Je schrijft het voertuig af en bouwt vermogen op binnen je bedrijf. De maandtermijnen bestaan uit aflossing en rente, niet uit huur.
Aan het einde van de looptijd is de elektrische auto volledig van jou. Dat past bij ondernemers die hun voertuig langer willen blijven gebruiken en niet afhankelijk willen zijn van vaste inlevermomenten.
Geen kilometerbeperkingen
Bij financial lease geldt geen maximum aantal kilometers. Dat is een belangrijk verschil ten opzichte van andere leasevormen.
Zakelijk gebruik is vaak lastig vooraf exact te voorspellen. Projecten veranderen, opdrachten lopen uit of zakelijke kilometers nemen toe. Met financial lease rijd je wat nodig is voor je onderneming, zonder nacalculaties of meerkosten achteraf.
Fiscale verwerking en voorspelbaarheid
Omdat je economisch eigenaar bent, verwerk je de elektrische auto fiscaal als bedrijfsmiddel. Je schrijft af en trekt de betaalde rente af als kosten. De exacte fiscale uitwerking hangt af van je ondernemingsvorm, het gebruik en eventueel privégebruik.
Belangrijk hierbij is voorspelbaarheid. Je weet vooraf hoe de lease is opgebouwd en hoe dit doorwerkt in je boekhouding. Dat voorkomt fiscale verrassingen achteraf.
Vrijheid in gebruik en inrichting
Bij financial lease bepaal je zelf hoe je de elektrische auto inzet en onderhoudt. Er zijn geen verplichte onderhoudscontracten, geen vaste inleverdatum en geen beperkingen vanuit de leasemaatschappij.
Die vrijheid is juist bij elektrische auto’s relevant, zeker wanneer je de auto zakelijk intensief gebruikt of langer wilt doorrijden dan een standaard leaseperiode.
Zo werkt financial lease voor elektrische auto’s
Bij financial lease financier je de aanschafwaarde van de elektrische auto voor je onderneming. Dat bedrag betaal je terug in vaste maandtermijnen, bestaande uit aflossing en rente. De looptijd ligt doorgaans tussen 36 en 60 maanden, met een maximum van 72 maanden.
De lease wordt niet standaard ingevuld, maar afgestemd op hoe je de auto gebruikt en hoe je onderneming financieel is ingericht. Daarbij maak je vooraf keuzes die direct invloed hebben op je maandlasten en totale kosten.
De belangrijkste keuzes in de leaseconstructie
Looptijd
De looptijd bepaalt hoe lang je aflost. Een kortere looptijd betekent hogere maandlasten en lagere totale kosten. Een langere looptijd verlaagt de maandlasten, maar verlengt de financiering.
Aanbetaling
Je kunt ervoor kiezen een deel van de aanschafwaarde zelf in te brengen. Dat verlaagt het te financieren bedrag en daarmee de maandlasten. Een aanbetaling is geen verplichting, maar kan in bepaalde situaties verstandig zijn.
Slottermijn
Met een slottermijn blijft er aan het einde van de looptijd een restbedrag openstaan. Hierdoor dalen de maandlasten tijdens de looptijd. Dit wordt bij elektrische auto’s regelmatig toegepast, mits de slottermijn realistisch wordt vastgesteld.
Wat gebeurt er tijdens en na de looptijd
Tijdens de looptijd betaal je elke maand een vast bedrag. Je gebruikt de elektrische auto volledig voor je onderneming en bent verantwoordelijk voor onderhoud, verzekering en belastingen.
Aan het einde van het contract zijn er geen verrassingen. De auto is volledig afgelost of er resteert alleen nog de afgesproken slottermijn. Daarna ben je volledig eigenaar en bepaal je zelf of je het voertuig aanhoudt, verkoopt of inruilt.
Elektrische auto leasen zonder jaarcijfers
Ook zonder jaarcijfers is een elektrische auto leasen mogelijk. Dat is vooral relevant voor startende ondernemers en zzp’ers die nog geen volledige boekjaren hebben opgebouwd, maar wel direct een betrouwbaar voertuig nodig hebben.
Bij financial lease kijken we niet uitsluitend naar historische cijfers, maar naar de haalbaarheid van de lease in jouw huidige situatie. De elektrische auto zelf speelt daarin een belangrijke rol.
Wat hebben we nodig voor een aanvraag
Voor een eerste beoordeling volstaan:
-
het kenteken van de auto
-
je KvK-nummer
-
je contactgegevens
Op basis hiervan beoordelen we of de maandlasten passen bij je onderneming en of de lease verantwoord kan worden ingericht.
Hoe de beoordeling werkt
In plaats van alleen te sturen op jaarcijfers, kijken we naar het geheel. Denk aan de waarde van de auto, de gekozen looptijd, de maandlasten en het verwachte gebruik.
Dit maakt financial lease toegankelijk voor ondernemers die wel omzet draaien, maar administratief nog niet lang bestaan. In de praktijk betekent dit vaak binnen één werkdag duidelijkheid.
Nieuwe of gebruikte elektrische auto leasen
Zowel nieuwe als gebruikte elektrische auto’s zijn geschikt voor financial lease. De keuze heeft directe invloed op je maandlasten, risico en flexibiliteit.
Nieuwe elektrische auto leasen
Een nieuwe elektrische auto kies je vooral wanneer zekerheid en voorspelbaarheid belangrijk zijn.
In de praktijk betekent dit:
-
hogere aanschafwaarde
-
hogere maandlasten
-
fabrieksgarantie
-
voorspelbaar onderhoud
-
nieuwste accutechniek en software
Dit past bij ondernemers die langdurig willen rijden en maximale zekerheid zoeken.
Gebruikte elektrische auto leasen
Een gebruikte elektrische auto verlaagt de investering en daarmee direct de maandlasten. Dit is in de praktijk een veelgekozen optie.
Gebruikt leasen is interessant wanneer:
-
de maandlasten leidend zijn
-
je sneller wilt aflossen
-
flexibiliteit belangrijk is
-
nieuw niet noodzakelijk is
Wij financieren elektrische auto’s tot twaalf jaar oud, mits de staat, kilometerstand en batterijconditie verantwoord zijn.
Looptijd en maandlasten: hoe maak je de juiste keuze
De looptijd bepaalt direct zowel je maandlasten als de totale kosten. Een langere looptijd verlaagt de maandlasten, maar betekent dat je over een langere periode rente betaalt. Een kortere looptijd werkt precies andersom: hogere maandlasten, maar lagere totale kosten.
Om hier een concreet beeld bij te geven, zie je hieronder indicatieve rekenvoorbeelden. Deze bedragen zijn uitsluitend ter illustratie en afhankelijk van rente, voertuig en persoonlijke situatie.
Indicatie bij een elektrische auto van € 42.500 exclusief btw
Zonder slottermijn, uitgaande van een gemiddelde marktrente.
48 maanden
Indicatieve maandlast: circa € 980
-
Lagere totale kosten door kortere looptijd
-
Geschikt bij ruime cashflow
60 maanden
Indicatieve maandlast: circa € 810
-
Meest gekozen looptijd
-
Goede balans tussen maandlasten en totale kosten
72 maanden
Indicatieve maandlast: circa € 700
-
Laagste maandlasten
-
Hogere totale kosten door langere financiering
Deze bedragen zijn indicatief. De juiste looptijd hangt af van de stabiliteit van je omzet, het gebruik van de elektrische auto (kilometers en laadgedrag) en je plannen op langere termijn. Daarom rekenen we jouw situatie altijd exact door.
Slottermijn bij elektrische auto lease
Een slottermijn is het bedrag dat aan het einde van de leaseperiode nog openstaat. Door een slottermijn op te nemen, los je gedurende de looptijd minder af. Daardoor daalt de maandlast, terwijl je de elektrische auto direct volledig inzet binnen je onderneming.
Bij elektrische auto’s wordt hier in de praktijk regelmatig voor gekozen. Deze voertuigen worden vaak meerdere jaren zakelijk ingezet en kennen, mits goed onderhouden en met een realistische kilometrage, een redelijk voorspelbare restwaarde. Dat maakt een slottermijn in veel gevallen verdedigbaar, mits deze realistisch wordt vastgesteld en aansluit bij het verwachte gebruik en de technologische ontwikkelingen.
Bij elektrische auto’s vraagt een slottermijn extra aandacht. Factoren zoals batterijdegradatie, software-updates, laadinfrastructuur en marktvraag hebben invloed op de waarde aan het einde van de looptijd. Een slottermijn moet daarom niet alleen aantrekkelijk zijn in de maandlast, maar ook logisch zijn met het oog op de toekomst.
Wanneer is een slottermijn passend
Een slottermijn past vooral wanneer:
-
je de maandlast zo laag mogelijk wilt houden
-
je verwacht de elektrische auto langer te gebruiken dan de looptijd van de lease
-
je ervan uitgaat dat de auto aan het einde nog voldoende marktwaarde heeft
-
je flexibiliteit wilt behouden in wat je na afloop met het voertuig doet
Belangrijk is dat de slottermijn aansluit bij een realistische inschatting van de waarde aan het einde van de looptijd. Een te hoge slottermijn lijkt aantrekkelijk in de maandlast, maar kan aan het einde leiden tot financiële druk wanneer de marktwaarde tegenvalt of technologische ontwikkelingen sneller gaan dan verwacht.
Wat zijn de opties aan het einde van de looptijd
Aan het einde van de leaseperiode heb je meerdere mogelijkheden:
-
je betaalt de slottermijn en blijft volledig eigenaar van de elektrische auto
-
je verkoopt of ruilt de auto in en gebruikt de opbrengst voor aflossing
-
je herfinanciert het slotbedrag wanneer dat beter past bij je situatie op dat moment
Welke optie het beste is, hangt af van je plannen met het voertuig, de staat van de auto, de batterijconditie en de financiële ruimte binnen je onderneming.
Vooraf inzicht, geen verrassingen
Wij rekenen vooraf volledig door wat een slottermijn betekent voor je maandlast, totale kosten en positie aan het einde van de looptijd. Zo maak je geen keuze op basis van alleen het laagste maandbedrag, maar op basis van wat op de lange termijn past bij jouw onderneming en mobiliteitsstrategie.
Elektrische auto leasen zonder aanbetaling
In veel gevallen is een elektrische auto leasen zonder aanbetaling mogelijk. Dat is met name relevant wanneer je liquiditeit belangrijker is dan het realiseren van de laagst mogelijke maandlast. Je houdt kapitaal beschikbaar voor je onderneming en spreidt de volledige investering via de lease.
Leasen zonder aanbetaling wordt vaak gekozen door ondernemers die hun financiële ruimte liever inzetten voor groei, personeel of andere bedrijfsinvesteringen, in plaats van deze vast te zetten in een voertuig. Zeker bij elektrische auto’s, die vaak een hogere aanschafwaarde hebben dan vergelijkbare brandstofauto’s, speelt deze afweging een grote rol.
Wanneer leasen zonder aanbetaling past
Leasen zonder aanbetaling past goed wanneer je onderneming voldoende draagkracht heeft voor de maandlast, maar je liquide middelen bewust wilt behouden. In de praktijk zien we dit vooral bij:
-
ondernemers die kapitaal nodig hebben voor groei of uitbreiding
-
starters die nog geen opgebouwde buffer willen aanspreken
-
situaties waarin de cashflow stabiel is, maar de beschikbare liquiditeit beperkt
In deze gevallen functioneert financial lease nadrukkelijk als financieringsinstrument. Je gebruikt de elektrische auto direct voor je bedrijfsvoering, terwijl je financiële ruimte beschikbaar blijft voor andere noodzakelijke investeringen.
Wanneer een aanbetaling verstandig kan zijn
Een aanbetaling is geen verplicht onderdeel van de lease, maar kan in bepaalde situaties wel verstandig zijn. Bijvoorbeeld wanneer je:
-
de maandlast structureel wilt verlagen
-
kiest voor een elektrische auto met een hogere aanschafwaarde
-
de totale rentekosten wilt beperken
-
extra zekerheid wilt in de acceptatie of inrichting van de lease
Een aanbetaling werkt als stuurmiddel. Het verlaagt het te financieren bedrag en heeft direct effect op zowel de maandlast als de totale kosten over de looptijd.
Bewuste keuze, geen standaardoplossing
Of je wel of geen aanbetaling doet, is geen standaardkeuze. We laten vooraf zien wat het verschil is in maandlast, looptijd en totale kosten, zodat je een beslissing neemt die past bij jouw onderneming en niet alleen bij het laagste maandbedrag.
Btw, marge en elektrische auto’s
Bij elektrische auto’s speelt de btw-positie een belangrijke rol in de totale kostenstructuur. Het onderscheid tussen btw-auto en marge-auto is daarbij bepalend.
Btw-auto
Bij een btw-auto staat de btw apart op de factuur. Je betaalt deze bij aanschaf en vraagt de btw terug via je btw-aangifte. Voor btw-plichtige ondernemers is dit vaak de meest logische optie, omdat de netto investering lager uitvalt.
Marge-auto
Bij een marge-auto staat geen btw op de factuur. Terugvordering is niet mogelijk. Dit kan passend zijn wanneer je geen btw kunt verrekenen of wanneer je liquiditeit wilt behouden en geen btw wilt voorfinancieren.
Welke keuze het beste past, hangt af van je btw-positie en financiële inrichting. Dit nemen we vooraf met je door, zodat de lease fiscaal klopt en geen verrassingen oplevert.
Bijtelling en privégebruik in 2026
Gebruik je een elektrische auto ook privé en rijd je meer dan 500 kilometer per jaar privé, dan krijg je te maken met bijtelling. Dit is geen onderdeel van het leasebedrag, maar een fiscale correctie die via de inkomstenbelasting loopt. De bijtelling heeft daardoor directe invloed op je netto maandlast, los van wat je maandelijks aan lease betaalt.
Wat geldt er in 2026
Voor volledig elektrische auto’s gelden in 2026 de volgende bijtellingsregels:
-
18 procent bijtelling over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde
-
22 procent bijtelling over het deel van de cataloguswaarde boven € 30.000
Deze bijtelling wordt berekend over de cataloguswaarde van de auto en is volledig onafhankelijk van de gekozen leaseconstructie. Het lagere bijtellingspercentage geldt alleen voor volledig elektrische auto’s; voor auto’s met CO₂-uitstoot geldt 22 procent over de volledige cataloguswaarde.
Privégebruik en administratie
Ook bij elektrische auto’s geldt dat de Belastingdienst zonder sluitende administratie uitgaat van privégebruik. Zelfs beperkt privégebruik, zoals woon-werkverkeer of incidentele ritten buiten werktijd, kan al voldoende zijn om boven de grens van 500 privékilometers per jaar uit te komen.
Gebruik je de elektrische auto uitsluitend zakelijk en kun je dit onderbouwen met een rittenregistratie of een verklaring uitsluitend zakelijk gebruik, dan betaal je geen bijtelling.
Vooraf inzicht in je netto kosten
Omdat bijtelling een groot effect kan hebben op je totale kosten, nemen we dit altijd mee in de berekening. We laten vooraf zien wat de bijtelling betekent voor je netto maandlast, in combinatie met de leaseconstructie.
Zo maak je geen keuze op basis van alleen de leaseprijs, maar op basis van het volledige financiële plaatje.
Veelgemaakte fouten bij elektrische auto lease
In de praktijk zien we dat elektrische auto lease vaak wordt ingericht op basis van aannames. Dat leidt regelmatig tot hogere kosten of minder flexibiliteit dan nodig.
Te hoge slottermijn
Een hoge slottermijn verlaagt de maandlast tijdens de looptijd, maar vergroot het risico aan het einde van het contract. Bij elektrische auto’s spelen technologische ontwikkelingen en batterijconditie hierbij een extra rol. Wanneer de marktwaarde lager uitvalt dan verwacht, ontstaat financiële druk om het resterende bedrag te voldoen of te herfinancieren.
Alleen sturen op maandlast
Een lage maandlast lijkt aantrekkelijk, maar gaat vaak gepaard met een langere looptijd of hogere totale rentekosten. De maandlast zegt daardoor weinig over wat de lease je uiteindelijk kost. Bij elektrische auto’s is het belangrijk om ook vooruit te kijken naar gebruiksduur en restwaarde.
Bijtelling onderschatten
De focus ligt vaak op de leaseprijs, terwijl de bijtelling een substantieel deel van de netto kosten bepaalt. Dit wordt in de praktijk regelmatig pas zichtbaar bij de belastingaangifte. Door bijtelling vooraf niet mee te nemen in de berekening, ontstaat een vertekend beeld van de werkelijke kosten.
Door vooraf goed te rekenen en scenario’s door te nemen, voorkom je deze valkuilen.
Elektrische auto leasen via InLease Auto’s
Wij zijn gespecialiseerd in financial lease voor ondernemers die hun auto gebruiken als structureel onderdeel van de bedrijfsvoering. Geen standaardconstructies of snelle rekentools, maar advies dat aansluit op hoe een elektrische auto daadwerkelijk wordt ingezet.
We kijken niet alleen naar wat er financieel mogelijk is, maar ook naar wat op de langere termijn logisch en verantwoord is voor jouw onderneming en mobiliteitsstrategie.
Je kunt rekenen op:
-
één vast aanspreekpunt dat je aanvraag van begin tot eind begeleidt
-
beoordeling zonder jaarcijfers mogelijk, ook voor starters en zzp’ers
-
looptijden tot 72 maanden, afgestemd op gebruik en budget
-
heldere uitleg over maandlast, fiscale gevolgen en keuzes in de lease
-
vaak binnen 24 uur een voorstel, zodat je snel weet waar je aan toe bent
Als iets niet past binnen jouw situatie, zeggen we dat direct. En zoeken we samen naar een oplossing die wel werkt, zonder onnodige risico’s of verrassingen achteraf.
Zo vraag je een elektrische auto lease aan
Het aanvragen van een lease is bewust eenvoudig gehouden:
Stap 1: je stuurt het kenteken van de auto en je KvK-nummer
Stap 2: wij nemen persoonlijk contact met je op om de aanvraag door te nemen
Stap 3: je ontvangt een helder en transparant voorstel
Stap 4: akkoord en rijden
Je zit nergens aan vast en hoeft niets vooruit te betalen.
Direct inzicht in jouw elektrische auto lease
Wil je weten wat een elektrische auto leasen betekent voor jouw specifieke situatie? Vraag dan een vrijblijvende offerte aan. Je krijgt snel inzicht in maandlast, voorwaarden en fiscale gevolgen.
Binnen één werkdag weet je waar je aan toe bent.