Top 10 beste stationwagens van 2025

De Volvo V60 is al jaren een favoriet in het zakelijke segment. Deze Zweedse stationwagon blinkt uit in comfort en veiligheid. Binnenin ervaar je luxe materialen en beroemde Volvo-stoelen die bekendstaan als één van de beste in de autowereld​. Daarnaast biedt de V60 verfijnde wegligging – dynamisch genoeg, maar vooral gericht op ontspannen rijden. 

Moderne assistentiesystemen (zoals Pilot Assist) en een strak vormgegeven infotainmentsysteem maken de rijervaring compleet. Bovendien is de V60 als Recharge plug-in hybride krachtig én zuinig, wat hem tot een slimme keuze maakt voor ondernemers die zowel performance als efficiency wensen.

Highlights Volvo V60:

• Topcomfort en veiligheid: Ergonomische zetels en een uitgebreide lijst veiligheidsfeatures geven de V60 een veilige en comfortabele rijervaring​.
• Luxe interieur: Hoogwaardige afwerking en een minimalistisch, upscale design kenmerken het interieur, met intuïtieve bediening via een centraal touchscreen.
• Efficiënt als PHEV: De Recharge plug-in hybride variant levert veel vermogen, maar kan ook een groot deel van dagelijkse ritten volledig elektrisch afleggen – goed voor zowel het milieu als de brandstofkosten.

De Škoda Octavia Combi geldt al jaren als de geheime favoriet van zakelijk Nederland. Deze middenklasser biedt namelijk ruimte die concurreert met veel grotere (en duurdere) auto’s. Zo heeft de nieuwste Octavia Combi de grootste bagageruimte in zijn klasse​ – ideaal voor representatieve goederen of simpelweg de koffers van het gezin. Ook volwassenen zitten zowel voor- als achterin opvallend ruim. 

Rijden in de Octavia is comfortabel: de demping is soepel en op de snelweg gedraagt hij zich stabiel en stil. Technologisch is de Octavia bij de tijd met features als een digitaal instrumentarium en moderne assistentiesystemen. Combineer dit met Škoda’s scherpe prijsstelling, en je hebt één van de meest pragmatische keuzes van dit moment​.

Highlights Škoda Octavia Combi:

• Ruimtekampioen: Met een kofferruimte van rond de 640 liter overtreft hij vrijwel alle concurrenten in z’n segment​. Ook achterpassagiers profiteren van veel been- en hoofdruimte.
• Comfortabel en compleet: De Octavia biedt een comfortabele rit en is standaard al goed uitgerust – van infotainment tot slimme “Simply Clever”-oplossingen (zoals handige opbergvakken en paraplu’s in de deuren).
• Waarde voor je geld: Škoda positioneert de Octavia als waardevolle allrounder – veel auto voor een relatief scherpe leaseprijs, wat hem financieel aantrekkelijk maakt​.

De SEAT Leon Sportstourer is de sportief ogende Spanjaard in dit gezelschap. Gebouwd op dezelfde basis als de Volkswagen Golf Variant, biedt de Leon ST een tikje meer Mediterrane flair en een aantrekkelijke prijsstelling. Het model van SEAT valt op door zijn capaciteit en veelzijdigheid: met de achterbank neergeklapt ontstaat een vlakke laadvloer en zo’n 1.600 liter laadruimte. Standaard heb je al 620 liter kofferruimte, genoeg voor meerdere grote koffers​.

De Leon onderscheidt zich met een lichtvoetig rijgedrag – hij voelt wendbaar aan in bochten en heeft een direct stuurgevoel, vooral in de FR-uitvoering met sportonderstel. Tegelijkertijd is het comfort prima op orde: op de snelweg is de cabine stil en het veercomfort aangenaam gedempt. Voorin is het eveneens prettig toeven; de stoelen zitten goed en het dashboard is modern en digitaal ingericht. De Leon Sportstourer biedt zo een mooie balans tussen praktisch gebruiksgemak en rijplezier, verpakt in een scherp geprijsd jasje.

Highlights SEAT Leon Sportstourer:

• Praktisch én ruim: Flexibele indeling van de achterbank (gedeeld neerklapbaar) en een kofferruimte van 620 liter maken deze Leon tot een zeer praktische keuze​. Lange objecten of veel bagage? De Leon doet het moeiteloos “zonder klacht”.
• Comfortabel en stil: Ondanks zijn sportieve inborst is de Leon Estate opvallend stil en comfortabel op hogere snelheden. Weg- en windgeruis dringen minimaal door tot het interieur​.
• Sportieve technologie: Moderne snufjes zoals een digitaal cockpitdisplay, adaptieve cruisecontrol en full-LED verlichting zijn beschikbaar. Bovendien is er een plug-in hybride e-Hybrid versie, voor wie efficiëntie wil zonder in te leveren op prestaties.

De BMW 3 Serie Touring is dé referentie voor wie een dynamische rijervaring wil in een praktische verpakking. Al generaties lang staat de 3 Touring bekend om zijn uitmuntende wegligging en dat is in 2025 niet anders. Met zijn uitgebalanceerde achterwielaandrijving (of xDrive vierwielaandrijving als optie) stuurt de 3 Serie messcherp en voelt hij zich thuis op bochtige binnenwegen. 

Tegelijkertijd is het een echte allrounder: hij biedt voldoende ruimte voor het gezin en bagage, en het interieur is zakelijk-chic ingericht met hoogwaardige materialen. De nieuwste facelift heeft BMW’s infotainmentsysteem verder verbeterd en er is keuze uit efficiënte motoren, van zuinige viercilinders tot de krachtige M340i voor de liefhebbers. Alles bij elkaar maakt dit de 3 Touring tot een complete zakenauto – praktisch, comfortabel én leuk om te rijden​.

Highlights BMW 3 Serie Touring:

• Uitstekende rijbeleving: Bekend als een van de sportiefst rijdende stationwagens. De balans tussen comfort en sportiviteit is trefzeker, waardoor zowel lange snelwegritten als bochtig terrein plezierig zijn.
• Premium interieur: Hoog niveau van afwerking, ergonomische sportstoelen en een intuïtief infotainmentsysteem (BMW iDrive). Moderne features zoals een head-up display en spraakbediening verhogen het high-tech gevoel.
• Allround talent: Praktisch in dagelijks gebruik, met neerklapbare achterbank (40:20:40), elektrisch bedienbare achterklep en circa 500 liter kofferinhoud. Kortom, de 3 Touring biedt veel praktische bruikbaarheid zonder in te boeten aan rijplezier​.

De Audi A6 Avant is al jaren synoniem met de hogere middenklasse: een ruime, luxe stationwagen voor de veeleisende rijder. In 2025 zet Audi de toon met de nieuwe A6 Avant e-tron, de volledig elektrische variant van de A6. Deze Avant combineert Audi’s kenmerkende verfijning met innovatieve EV-technologie. Het resultaat: een fluisterstille, krachtige stationwagon met een indrukwekkende actieradius. Volgens Audi haalt de A6 e-tron ruim 600 km rijbereik op één lading, waarmee hij verder komt dan veel concurrenten​.

Snelladen gaat razendsnel dankzij 800V-laadtechniek, zodat een korte laadstop volstaat om weer honderden kilometers te rijden. Ook in interieur is de vooruitgang merkbaar: een strak digitaal dashboard, hoogwaardige afwerking en veel standaarduitrusting kenmerken de A6 e-tron​. Natuurlijk is de Audi A6 Avant er ook nog met traditionele aandrijving (benzine, diesel of plug-in hybride) – stuk voor stuk comfortabele cruisers – maar de e-tron versie steelt de show dit jaar met zijn toekomstbestendigheid.

Highlights Audi A6 Avant (e-tron):

• Toekomstgerichte luxe: Als elektrische Avant biedt hij emissievrij rijden zonder compromis. Lange afstanden zijn geen probleem dankzij de grote batterij en efficiënte aerodynamica (een actieradius die velen zal verrassen)​.
• Hoog comfortniveau: Luchtvering (optioneel) en een geluidsarme cabine zorgen voor limousine-achtig comfort op de snelweg. Lange ritten wordt hij geroemd als een fijne compagnon​.
• Ruimte en praktisch gemak: Zoals elke A6 Avant is de kofferbak royaal (rond de 565 liter in de EV-uitvoering) en fraai afgewerkt. Handige details zoals rails en bindpunten in de laadruimte en elektrisch bedienbare klep ontbreken niet, wat het gebruiksgemak ten goede komt.

De Kia Ceed Sportswagon is het bewijs dat een betaalbare stationwagen allesbehalve saai hoeft te zijn. Kia richt zich met dit model op de pragmatische ondernemer: veel ruimte, complete uitrusting en betrouwbare techniek voor een scherpe leaseprijs. De Ceed SW biedt een bagageruimte van maar liefst 625 liter met de achterbank omhoog – groter dan menig compacte SUV – en met de bank plat groeit dit tot meer dan 1.600 liter. Bovendien is de laadruimte lekker vierkant van vorm, wat inladen vergemakkelijkt​.

Qua rijden is de Ceed comfortabel en gemakkelijk: de vering is op slecht wegdek vergevingsgezind en de auto voelt voorspelbaar en veilig aan. Hoewel hij niet uitblinkt in sportiviteit, stuurt de Ceed zeker niet verkeerd en is lange-afstandscomfort zijn forte. Kia levert deze wagon bomvol standaarduitrusting – denk aan smartphone-connectiviteit, rijstrookassistent en climate control – zelfs op de instapversies​. En voor wie zuinig wil rijden is er ook een plug-in hybride variant beschikbaar. Met zijn 7 jaar fabrieksgarantie onderstreept Kia het vertrouwen in de Ceed, wat extra gemoedsrust geeft bij financial lease auto.

Highlights Kia Ceed Sportswagon:

• Keenly priced & compleet: De Ceed SW is gunstig geprijsd, praktisch en rijk uitgerust – een combinatie die ‘m zeer aantrekkelijk maakt voor budgetbewuste leaserijders​.
• Ruime gezinswagen: Grote en slim ingerichte kofferbak (met dubbele bodem afhankelijk van uitvoering) en voldoende ruimte voor vijf personen. Je krijgt SUV-achtige praktikaliteit, maar dan met het lagere verbruik van een stationwagen.
• Gebruiksvriendelijk: Alles aan de Ceed voelt toegankelijk – van de overzichtelijke cockpit met fysieke knoppen voor belangrijke functies, tot de soepele automaatoptie. Geen poespas, wel degelijk en modern vervoer.

Zoals de naam al aangeeft, is de Škoda Superb Combi superb als het op ruimte en comfort aankomt. Dit vlaggenschip van Škoda biedt een interieur waar menig concurrent jaloers op is: gigantische beenruimte achterin (vergelijkbaar met hogere klasse luxeauto’s) en een laadvolume van bijna 690 liter in de kofferbak​. Daarmee is de Superb Combi één van de ruimste stationwagens op de markt​. Maar de nieuwe (vierde generatie) Superb doet meer dan alleen groot zijn. 

Škoda heeft het model in 2024 verder verfijnd met hoogwaardige technologie en materialen, waardoor de auto zich qua luxe dicht tegen de premiummerken aan nestelt. Adaptieve matrix LED-koplampen, een modern infotainmentsysteem met groot touchscreen en geavanceerde veiligheidssystemen zijn allemaal beschikbaar. Het rijgedrag van de Superb is gericht op maximaal comfort: geluiddemping is uitstekend en het onderstel filtert oneffenheden vorstelijk weg​.

Tegelijk is de wegligging stabiel en vertrouwenswekkend. Met efficiënte motoren (waaronder een nieuwe plug-in hybride met ongeveer 135 km elektrische range WLTP) is de Superb ook nog eens vooruitstrevend op het vlak van zuinigheid​. Škoda positioneert de Superb Combi als een rationele premium: de auto levert ruimte, comfort, technologie en waarde voor je geld in één pakket​.

Highlights Škoda Superb Combi:

• Ongekende ruimte: De ruimste in zijn klasse, met limousine-achtige beenruimte achterin en een kofferbak van bijna 690 liter​. Ideaal voor wie vaak passagiers of veel cargo vervoert.
• Comfort en gemak: Van de zacht geveerde ophanging tot features als een elektrisch uitschuifbare trekhaak en virtuele pedalen (voetbeweging voor automatische achterklep) – alles ademt gebruiksgemak. Lange ritten zijn een plezier dankzij de serene rust in het interieur.
• Slimme luxe: Škoda weet high-tech bereikbaar te maken. De Superb biedt bijvoorbeeld draadloos smartphone laden, massagestoelen en de nieuwste assistentiesystemen, maar blijft scherp geprijsd ten opzichte van vergelijkbare Duitse merken​. Een sterk aanbod van ruimte, comfort, technologie en prijs dus, zoals Gocar het treffend samenvat​.

De Volkswagen Passat Variant is een klassieker in het zakelijke wagenpark. In 2025 is de Passat volledig vernieuwd (generatie B9) en maakt hij wederom duidelijk waarom hij in zoveel lijsten voorkomt. Deze nieuwe Passat is nog ruimer dan zijn voorganger – bijna even groot als een Superb – en dat merk je binnenin direct​. De achterpassagiers hebben nu een bijna limo-achtig niveau van beenruimte​. Ook de kofferruimte is gegroeid naar 690 liter in de benzineversie (iets kleiner in de PHEV), wat de Variant tot een ware pakezel maakt​.

Volkswagen heeft bovendien flink ingezet op technologie en verfijning. Het interieur kreeg een upgrade met een hoogwaardig afgewerkt dashboard en een groot centraal display waarin VW’s nieuwste infotainment draait – veel gebruiksvriendelijker dan voorheen. Op de weg valt op dat de Passat stiller is en nog comfortabeler veert, waardoor hij moeiteloos uren achtereen over de snelweg kan kruisen. Tegelijk is de wegligging preciezer geworden; sommige testers merken zelfs op dat hij bijna als een Audi aanvoelt qua rijeigenschappen​

Vooral de plug-in hybrid Passat eHybrid is interessant: met een officiële elektrische range tot ~82 mijl (circa 130 km) WLTP kun je vele ritten volledig elektrisch doen​. Zonder meer is de Passat Variant een fantastische allrounder: zeer ruim, hoogwaardig, comfortabel en vol technologische snufjes​.

Highlights Volkswagen Passat Variant:

• Compleet vernieuwd: Nieuwe generatie met strak design, nog meer binnenruimte en de nieuwste VW-tech. Een echte grote gezinsauto met veel ruimte, een hoogwaardig interieur en uitstekend comfort​.
• Zuinige plug-in hybrid: De eHybrid-uitvoering kan officieel tot ~130 km elektrisch rijden, waardoor hij voor veel zakelijke rijders bijna als EV te gebruiken is in de dagelijkse praktijk​. Tegelijk behoud je het voordeel van een benzinemotor voor lange afstanden.
• Hoge afwerkingskwaliteit: Bekend VW-gevoel: degelijke bouwkwaliteit en doordachte details. Van zachte materialen op het dashboard tot handige opbergvakken en standaard elektrisch bediende achterklep – de Passat voelt premium aan zonder schreeuwerig te zijn​.

De Toyota Corolla Touring Sports is de efficiëntie-kampioen onder de stationwagens. Toyota’s beproefde hybride technologie maakt de Corolla TS tot een bijzonder zuinige en betrouwbare keuze. In stadsverkeer rijdt hij vaak fluisterstil elektrisch en op de snelweg pakt de benzinemotor het soepel over, resulterend in benzineverbruiken die veel concurrenten niet kunnen evenaren. Maar de Corolla Touring Sports heeft meer troeven: hij is ook nog eens uiterst comfortabel en eenvoudig te besturen​.

Toyota heeft het onderstel duidelijk afgestemd op gemak; oneffenheden worden keurig gladgestreken en de auto voelt zeker aan, wat bijdraagt aan een ontspannen rijervaring. Het interieur is degelijk en praktisch ingericht. Geen flamboyante luxe, maar wel alles wat je nodig hebt: van stoelverwarming tot Toyota Safety Sense (een uitgebreid pakket veiligheidsassistenten) – de Corolla is rijk uitgerust in zijn klasse​.

Qua ruimte doet hij goede zaken: de achterbank biedt genoeg plek voor volwassenen en de bagageruimte (rond 581 liter bij de 2.0 Hybrid) is competitief, zij het iets kleiner dan die van sommige concurrenten door de hybride-accu. Al met al is de Corolla Touring Sports een rustige, zuinige en zeer betrouwbare partner voor ondernemers die vooral de kilometerkosten laag willen houden zonder in te leveren op comfort​.

Highlights Toyota Corolla Touring Sports:

• Hybride efficiëntie: Het zelfopladende hybridesysteem zorgt voor indrukwekkend laag verbruik zonder stekker. In de praktijk zijn 1 op 20–25 makkelijk haalbaar, wat zowel brandstofkosten als CO2-uitstoot vermindert.
• Comfort en rust: De Corolla is bijna zo stil en kalm als een premium wagen in deze klasse​. Geluidsisolatie is uitstekend en de soepele CVT-transmissie houdt de motor op de achtergrond, mits je ‘m niet voortdurend op z’n staart trapt.
• Probleemloos eigenaarschap: Toyota staat bekend om zijn betrouwbaarheid. Lange garantietermijnen en hoge scores in betrouwbaarheidsonderzoeken geven vertrouwen. Dit, in combinatie met de scherpe leaseprijzen van de Corolla, maakt ‘m een zorgeloze keuze voor de lange termijn.

De Mercedes-Benz C-Klasse Estate brengt een vleugje executive klasse naar de stationwagenmarkt. Zie het als een verkleinde S-Klasse: de nieuwste generatie C-Klasse is overladen met luxe, technologie en comfort​. Het interieur is een knap staaltje design met een groot verticaal infotainmentscherm, ambient lighting en hoogwaardige materialen die zorgen voor een echt premium gevoel. Op de weg gedraagt de C-Klasse Estate zich uiterst comfortabel en stil; oneffenheden worden soepel uitgevlakt en de auto is voorbeeldig stil bij snelwegsnelheden – perfect voor zakelijke rijders die veel uren maken. 

Tegelijk is het weggedrag wendbaar en zeker, met voldoende dynamiek in bochten, al ligt de nadruk meer op ontspannen en relaxed rijden​ dan op sportiviteit (daarvoor kun je richting een BMW 3 Touring kijken). Praktisch gezien biedt de C-Klasse Estate een nette bagageruimte van ~490 liter, en een vlakke laadvloer met de achterbank neer. Ook handig: er is een elektrisch bedienbare achterklep en de achterbank kan in drie delen plat, zodat bijvoorbeeld lange voorwerpen makkelijk meegenomen kunnen worden. Als kers op de taart is er de C 300e Plug-in Hybrid uitvoering, die dankzij een forse 25 kWh-batterij tot wel 116 km puur elektrisch kan afleggen​ – een ongeëvenaarde waarde in deze klasse, ideaal om binnensteden emissievrij te bedienen. Daarmee onderstreept Mercedes dat de C-Klasse Estate niet alleen luxueus, maar ook vooruitstrevend is.

Highlights Mercedes-Benz C-Klasse Estate:

• Luxueus en high-tech: Zeer comfortabele en relaxte rijervaring, met een interieur vol high-tech features (MBUX infotainment, spraakbediening) en hoogwaardige materialen​. Echt een ”baby-S-Klasse” gevoel.
• Innovatieve plug-in hybrid: De C 300e Estate PHEV heeft een uniek groot elektrisch bereik (meer dan 100 km) dankzij de grote batterij​. Perfect voor zakelijk gebruik met fiscale voordelen, zonder range-anxiety op langere ritten.
• Veiligheid voorop: Mercedes voorziet de C-Klasse van de nieuwste assistentiesystemen – van adaptieve cruisecontrol met fileassistent tot dodehoekdetectie en automatisch remmen. Daarnaast scoort hij topresultaten in crashtests, wat past bij het imago van betrouwbaarheid en zorgeloos reizen.