Top 10 beste Hyundai voor financial lease in 2025

In deze top 10 belichten we de beste Hyundai-modellen van 2025 – stuk voor stuk interessant voor zakelijk gebruik. We focussen op prestaties, comfort, technologie, efficiëntie en leasevoordelen. De auto’s staan in willekeurige volgorde; allemaal gelden ze als populaire, veelgekozen modellen op de zakelijke leasemarkt.

De Hyundai i10 is een compacte stadsauto die groots scoort op wendbaarheid en betaalbaarheid. Als instapmodel van Hyundai brengt de i10 verrassend veel kwaliteit en functionaliteit voor de zakelijke rijder met een klein budget. Het is een vijfdeurs hatchback met een modern design en een slim ingericht interieur, waardoor vier volwassenen redelijk comfortabel kunnen meerijden – iets wat niet elke auto in het A-segment kan zeggen. Ondernemers die voornamelijk in de stad rijden of vaak moeten parkeren in krappe plekken, waarderen de i10 om zijn zeer handzame formaat en lage gebruikskosten. Kortom, de i10 is een slimme keuze voor ZZP’ers en MKB’ers die een betrouwbare, zuinige zakenauto zoeken zonder grote uitgaven.

Highlights:

• Wendbaar in stadsverkeer: Dankzij zijn kleine formaat (lengte rond 3,67 m) en korte draaicirkel laveert de i10 moeiteloos door druk stadsverkeer en nauwe straatjes. Parkeren is een fluitje van een cent, zelfs in het centrum van de stad. Ondanks zijn compacte afmetingen voelt de i10 volwassen aan op de weg; ook op de snelweg houdt hij zich verrassend goed staande, met een stabiel weggedrag bij 100 km/u.

• Zuinig én pittig: De basis 1.0 MPI driecilinder benzinemotor (67 pk) is zeer zuinig – gemiddeld circa 1 op 20 (≈5 l/100 km) – ideaal om de brandstofkosten laag te houden. Voor wie iets meer vermogen wil, is er in nieuwere uitvoeringen een 1.0 T-GDi turbomotor beschikbaar met ~100 pk. Die maakt de lichte i10 opvallend vlot (0–100 km/u in ca. 10 seconden) zonder dat het verbruik drastisch toeneemt. Hiermee is de i10 vlot genoeg voor vlotte inhaalacties, terwijl hij brandstofkosten vriendelijk blijft.

• Comfort en uitrusting: Voor een auto in deze klasse biedt de i10 een aangenaam niveau van comfort. De zitpositie is iets hoger dan bij sommige concurrenten, wat het overzicht verbetert en de instap vergemakkelijkt. Zaken als airconditioning, cruise control en zelfs stoelverwarming zijn verkrijgbaar, met name op de luxere uitvoeringen, wat de dagelijkse ritten een stuk prettiger maakt. Daarbij zorgt de vijfdeurs carrosserie voor gemakkelijke toegang tot de achterbank en een praktisch bagageruim van ongeveer 250 liter – voldoende voor boodschappen of een kleine levering.

• Moderne connectiviteit: Hyundai rust de i10 (vooral de nieuwste generaties) uit met verrassend veel technologie. Zo is er een centraal touchscreen beschikbaar (7 of 8 inch, afhankelijk van uitvoering) met Apple CarPlay en Android Auto integratie. Hierdoor kunt u eenvoudig uw navigatie, muziek en telefoongesprekken bedienen. Ook op veiligheidsvlak doet de i10 mee: denk aan ABS en ESP, maar ook opties als een noodremassistent en rijstrookassistent in de recentere bouwjaren. Dat zijn features die je normaal vooral in grotere auto’s ziet – een pluspunt voor de veiligheid van u en uw eventuele personeel.

• Budgetvriendelijk & waardevast: Dankzij de lage aanschafprijs (nieuw al onder €20.000) en Hyundai’s goede reputatie zijn de maandelijkse leasebedragen voor een i10 zeer aantrekkelijk. Ook als occasion behoudt de i10 relatief goed zijn waarde door de grote vraag naar betrouwbare stadsauto’s. De 5 jaar fabrieksgarantie is overdraagbaar aan volgende eigenaren; dat betekent dat een jonge i10 in financial lease vaak nog (gedeeltelijk) onder garantie valt. Deze zekerheid, in combinatie met lage operationele kosten (brandstof, verzekering en wegenbelasting), zorgt ervoor dat u met een i10 zorgeloos en goedkoop kunt rijden.

De Hyundai i20 is een compacte hatchback die net een maatje groter en volwassener is dan de i10, maar nog steeds zeer zuinig en wendbaar blijft. Voor zakelijke rijders die iets meer ruimte en comfort wensen voor dagelijks gebruik, is de i20 een aantrekkelijk alternatief in het B-segment. De nieuwste generatie i20 valt op door zijn scherpe, moderne vormgeving – hij oogt representatief tijdens klantbezoeken, zonder de hoge kosten van een premium auto. Binnenin biedt de i20 voldoende plek voor vijf inzittenden en meer bagageruimte dan zijn kleinere broer, wat handig is voor bijvoorbeeld productmonsters of presentatiematerialen. Ondernemers prijzen de i20 om zijn combinatie van lage gebruikskosten en toch volwassen rijeigenschappen. Kortom, de i20 biedt een uitgebalanceerde mix van efficiency en comfort, ideaal voor de dagelijkse zakelijke ritten.

Highlights:

• Stijlvol én functioneel design: De Hyundai i20 heeft een fris en dynamisch ontwerp dat professioneel overkomt. Met zijn kenmerkende grille en strakke LED-verlichting oogt hij modern en geeft hij uw bedrijf een eigentijdse uitstraling op de weg. De vijfdeurs hatchback is praktisch in gebruik – achterpassagiers hebben verrassend veel beenruimte voor een auto van ~4 meter lengte, en de kofferruimte (circa 350 liter) is groot genoeg voor meerdere aktetassen of een uitrusting voor beurzen. Hiermee is de i20 niet alleen een mooie, maar ook een functionele keuze.

• Efficiënte prestaties: Onder de motorkap biedt de i20 moderne krachtbronnen die zowel vlot als zuinig zijn. Veelvoorkomend is de 1.0 T-GDi turbobenzinemotor met 100 pk, vaak uitgerust met mild-hybrid technologie. Deze motor accelereert vlot (0–100 km/u in ~10 à 11 seconden) en haalt gemakkelijk een verbruik van rond de 1 op 18–20, wat de brandstofkosten laag houdt. Voor wie meer vermogen wil, zijn er versies met 120 pk of zelfs een sportieve N-Line. Tegelijk blijft de CO₂-uitstoot beperkt, wat gunstig is voor de bijtelling (elektrische variant heeft de i20 niet, maar de efficiënte benzinemotor zorgt voor een relatief lage fiscale last).

• Moderne technologie en veiligheid: Hyundai heeft de i20 uitgerust met flink wat technologie die zakelijke rijders zullen waarderen. Zo is er in recentere modellen een digitaal instrumentarium en een infotainmentscherm tot 10,25 inch met navigatie en live verkeersinformatie. Smartphone-koppeling via Apple CarPlay/Android Auto is aanwezig, zodat u altijd verbonden bent met uw agenda en contacten. Op veiligheidsgebied scoort de i20 hoog in zijn klasse: functies als automatische noodrem (Forward Collision-Avoidance), rijstrookhulp, vermoeidheidsherkenning en parkeersensoren/camera zijn beschikbaar. Dit zorgt niet alleen voor meer comfort, maar ook voor extra zekerheid tijdens al uw ritten.

• Comfortabel en stabiel: Dankzij een iets langere wielbasis en verfijnde ophanging voelt de i20 zeer volwassen aan op de weg. Oneffenheden in het wegdek worden goed geabsorbeerd, wat prettig is als u dagelijks veel kilometers maakt. Op de snelweg rijdt de auto stabiel en relatief stil; telefoongesprekken via de carkit verlopen daardoor prettig zonder storende geluiden. De beschikbare cruise control (en in luxe versies: adaptive cruise control) maakt lange afstanden afleggen ontspannen en efficiënt. Dit alles maakt de i20 uitermate geschikt voor zowel stadsverkeer als regelmatig snelweggebruik.

De Hyundai i30 is de allround middenklasser van het merk, verkrijgbaar als hatchback óf stationwagon, en geliefd bij zakelijke rijders die een veelzijdige auto zoeken. Met de i30 krijgt u het comfort en de ruimte van een zakenauto in Golf-klasse, maar vaak tegen scherpere tarieven en met meer standaarduitrusting. De auto biedt voldoende plaats voor vijf volwassenen en in de Wagon-variant zelfs een riante bagageruimte (meer dan 600 liter) – ideaal voor vertegenwoordigers die met goederen reizen of voor wie het gezin ook mee wil profiteren van de leaseauto. De i30 blinkt uit in gebruiksvriendelijkheid: hij is overzichtelijk, gemakkelijk te besturen en voorzien van moderne gemakken die elke rit aangenamer maken. Ondernemers waarderen dat de i30 een zorgeloze partner is voor dagelijks gebruik, met bewezen betrouwbaarheid en lage exploitatiekosten. Kortom, de i30 is een solide keuze voor wie een representatieve en efficiënte bedrijfsauto zoekt zonder de hoofdprijs te betalen.

Highlights:

• Ruim en representatief: De Hyundai i30 Hatchback biedt al een nette 395 liter bagageruimte, maar vooral de i30 Wagon is een echte ruimtewonder. Met de achterbank plat ontstaat bijna een laadruimte die doet denken aan een kleine bedrijfswagen – handig als u bijvoorbeeld beursmateriaal, productvoorraad of toolkit moet vervoeren. Tegelijk oogt de i30 chic en zakelijk: het design is tijdloos en netjes, met subtiele chroomaccenten (afhankelijk van uitvoering) en LED-dagrijverlichting. U stapt met de i30 met een gerust hart bij elke klant naar voren; hij straalt professionaliteit uit zonder ostentatief te zijn.

• Kracht naar keuze: Afhankelijk van bouwjaar en uitvoering is de i30 geleverd met verschillende motoren die allemaal de balans zoeken tussen prestaties en efficiëntie. De veelgebruikte 1.0 T-GDi driecilinder turbobenzine (120 pk) is pittig genoeg voor alle dagelijkse verkeerssituaties en haalt circa 1 op 17 à 18. Wie wat meer vermogen of een soepelere rijervaring wil, kan kiezen voor de 1.5-liter turbomotor (160 pk) of een 1.6 CRDi diesel (vooral in iets oudere modellen) voor extreem zuinig langeafstandsrijden. Sportieve ondernemers kunnen zelfs kijken naar de i30 N performance-uitvoering (275 pk) – alhoewel dat een niche is, laat het zien dat het chassis van de i30 ook bij hogere prestaties vertrouwen geeft. Kortom, binnen de i30-familie is er voor elk wat wils, zonder dat u op zuinigheid hoeft in te leveren.

• Comfort en ergonomie: Hyundai heeft veel aandacht besteed aan het interieur van de i30. De stoelen zijn ontworpen met langdurig zitten in het achterhoofd – ze bieden goede ondersteuning, wat rugklachten voorkomt tijdens lange ritten. In de duurdere uitvoeringen zijn stoelen en stuur zelfs verwarmbaar, een welkom luxe in de wintermaanden. De klimaatregeling (handmatig of automatisch afhankelijk van model) houdt het interieur prettig op temperatuur. Daarnaast is de geluidsisolatie van de i30 bovengemiddeld in deze klasse; wind- en bandengeluiden dringen minimaal door tot de cabine. Dit zorgt voor een rustige, geconcentreerde sfeer waarin u bijvoorbeeld telefonische vergaderingen kunt houden terwijl u onderweg bent.

• Veiligheid en zekerheid: Als echte gezins- én zakenauto heeft de i30 hoge scores behaald in crashtests en zit hij boordevol veiligheidsopties. Denk aan adaptive cruise control met Stop&Go (fijn in de file), dodehoekdetectie die u waarschuwt voor verkeer naast u en achteruitrijcamera + sensoren om schade bij inparkeren te voorkomen. In sommige versies is zelfs een automatisch noodremsysteem met voetgangersherkenning en cross-traffic alert achter aanwezig – systemen die normaal in hogere klassen te vinden zijn. Voor de ondernemer betekent dit gemoedsrust: u investeert in een auto die niet alleen fijn rijdt, maar u en uw investering ook beschermt.

De Hyundai Ioniq is een bijzondere verschijning in dit rijtje: het is Hyundai’s pionier op het gebied van elektrische en hybride mobiliteit. Deze ruime hatchback (of liftback) werd ontworpen met efficiency als hoogste prioriteit en dat maakt hem bij uitstek geschikt voor duurzaam zakelijk rijden. Wat de Ioniq uniek maakt, is dat hij verkrijgbaar is/was met drie geëlektrificeerde aandrijflijnen: als Hybrid (HEV), Plug-in Hybrid (PHEV) én als volledig Elektrische variant. Hiermee bood Hyundai voor elke ondernemer een passende groene oplossing, lang voordat EV’s gemeengoed waren. De Hyundai Ioniq blinkt uit in zuinigheid – of u nu kiest voor benzine-elektrisch of volledig elektrisch, de verbruikskosten zijn opvallend laag. Daarnaast is het model dankzij zijn gestroomlijnde design (slechts 0,24 luchtweerstandscoëfficiënt) zeer stil en comfortabel op de snelweg. Ondernemers die veel kilometers maken, waarderen de Ioniq om de minimale stops aan de pomp of laadpaal en de betrouwbare techniek. Kortom, de Ioniq is hét model voor zakelijke rijders die de stap naar elektrificatie willen maken zonder compromis op praktische bruikbaarheid.

Highlights:

• Drievoudige aandrijfkeuze: Het bijzondere aan de Hyundai Ioniq is de keuze uit drie efficiënte aandrijflijnen in hetzelfde vertrouwde model. De Hyundai Ioniq Hybrid combineert een zuinige 1.6 GDi benzinemotor met een elektromotor, wat resulteert in een verbruik van rond de 1 op 20–25 (afhankelijk van rijstijl) zonder dat u hoeft op te laden – ideaal voor veelrijders. De Plug-in Hybrid gaat een stap verder: met een accu van ca. 8,9 kWh kunt u ~50 km volledig elektrisch rijden (bijvoorbeeld in de stad of in milieuzones) en schakelt daarna over op de hybride modus voor langere afstanden; dit levert een enorm laag gemiddeld verbruik op (theoretisch <1,5 l/100 km bij veel elektrisch rijden). En dan is er nog de Ioniq Electric, die volledig op stroom rijdt en een actieradius heeft tot ongeveer 311 km (facelift model met 38 kWh batterij) – ruim voldoende voor dagelijks woon-werkverkeer zonder uitstoot. Welke variant u ook kiest, de Ioniq garandeert lage gebruikskosten en een kleinere ecologische voetafdruk.

• Uitstekend rendement en lage uitstoot: De Ioniq is ontworpen als efficiënte auto pur sang. Dat merkt u aan alles: de auto recupereert remenergie, heeft speciale ECO-standen en een slimme klimaatregeling die bijvoorbeeld de passagierszone uitschakelt als er niemand naast u zit (om energie te sparen). Voor de zakelijke rijder betekent dit maximale besparing. De brandstofkosten van de Hybrid zijn flink lager dan die van een vergelijkbare benzineauto in deze klasse. Bovendien heeft de Ioniq Hybrid/PHEV een zeer lage CO₂-uitstoot, wat gunstig was/zijn voor de fiscale bijtelling (voor auto’s van vóór 2020 gold zelfs een korting). De volledig elektrische Ioniq valt uiteraard onder het lage bijtellingstarief voor EV’s (17% over de eerste €30k cataloguswaarde in 2025) – wat het privégebruik van de leaseauto extra voordelig maakt. Daarnaast komen elektrische/hybride investeringen soms in aanmerking voor MIA/Vamil subsidies als u de auto zakelijk aanschaft of overneemt na de lease. Kortom, met de Ioniq rijdt u groen en voordelig, én u profileert uw bedrijf als vooruitstrevend op het gebied van duurzaamheid.

• Comfortabele en stille rijervaring: Doordat de Ioniq van meet af aan is ontwikkeld als (deels) elektrische auto, is extra aandacht besteed aan rijcomfort. De auto accelereert soepel en lineair – vooral de elektrische ondersteuning zorgt voor direct beschikbaar koppel, wat hem vlot doet aanvoelen in het verkeer. De zitpositie is laag en enigszins sportief, maar de ergonomie is uitstekend: alle knoppen zitten waar je ze verwacht en langere mensen kunnen prima terecht achter het stuur. Op snelheid is de cabine opvallend stil; windgeruis is minimaal door de gestroomlijnde vorm en de benzinemotor (in de Hybrid/PHEV) draait vaak op lage toeren of schakelt helemaal uit. Dit maakt de Ioniq zeer geschikt als mobiele werkplek: telefoongesprekken of spraakberichten dicteren kan in alle rust. Verder is de vering comfortabel afgesteld om oneffenheden glad te strijken, en dankzij de standaard automaat (dubbele koppeling in de hybrid of e-transmissie in EV) rijdt u altijd ontspannen, ook in druk verkeer.

• Compleet en high-tech: Hyundai leverde de Ioniq vanaf het begin rijk uitgerust af. Zo zijn alle varianten voorzien van automatische airco, een navigatiesysteem met live-updates (of CarPlay/Android Auto integratie), en rijhulpsystemen als adaptieve cruise control, lane keeping assist en een achteruitrijcamera. Ook beschikt de Ioniq Electric over handige snufjes zoals regeneratief remmen met instelbare sterkte (te bedienen via paddle-shifters aan het stuur), waarmee u vaak “one-pedal driving” kunt doen in de stad. In de plug-in is een chauffeursmodus aanwezig die de batterij spaart voor later gebruik in de stad, en in alle modellen kunt u via de Bluelink-app (afhankelijk van bouwjaar) informatie opvragen of de auto op afstand climatizen. Dit soort technologieën verhogen het gebruiksgemak en zorgen ervoor dat de Ioniq zich gedraagt als een ware next-gen leaseauto.

De Hyundai Ioniq 5 is het vooruitstrevende, volledig elektrische vlaggenschip van Hyundai’s nieuwe Ioniq-submerk. Deze ruime crossover SUV heeft sinds zijn introductie furore gemaakt dankzij het opvallende retro-futuristische design en de indrukwekkende prestaties. Voor de zakelijke rijder die een statement wil maken op het gebied van innovatie en duurzaamheid, is de Ioniq 5 een droomauto. Met zijn pixelachtige LED-lichtsignatuur en strakke lijnen valt hij direct op bij elk bedrijfspand of klantbezoek. Maar onder dat design schuilt ook een zeer praktische auto: door het dedicated EV-platform (E-GMP) profiteert u van een ongekend ruime wielbasis, wat resulteert in limousine-achtige beenruimte achterin en een volledig vlakke vloer in het interieur. Tevens biedt de Ioniq 5 geavanceerde technologieën die perfect passen bij de moderne ondernemer, zoals razendsnel opladen en connectivity features. Kortom, de Ioniq 5 combineert futuristische uitstraling met zakelijk praktisch voordeel en laat zien dat emissievrij rijden geen enkel compromis meer hoeft te betekenen.

Highlights:

• Avantgardistisch design & ruimte: De Hyundai Ioniq 5 oogst lof vanwege zijn onderscheidende design dat elementen van de jaren ’80 combineert met futuristische styling. Zakelijk gezien straalt de auto daarmee innovatie en visie uit – u rijdt in een visitekaartje op wielen. Dankzij de lange wielbasis (3 meter, vergelijkbaar met grotere luxesedans) is de binnenruimte uitzonderlijk. Bestuurder en passagiers genieten van royale hoofd- en beenruimte; zelfs lange inzittenden kunnen achterin comfortabel zitten, iets wat niet elke mid-size SUV biedt. De verschuifbare middenconsole en de neerklapbare achterbank maken het interieur zeer flexibel, zodat u zowel collega’s als veel bagage mee kunt nemen. Met meer dan 500 liter kofferruimte plus een extra frunk voorin (handig voor laadkabels of een laptoptas) is de Ioniq 5 helemaal klaar voor intensief zakelijk gebruik.

• Ultrasnel laden & ruime actieradius: Eén van de grootste pluspunten van de Ioniq 5 is de 800V-batterijtechnologie, uniek in deze prijsklasse. Hierdoor kan de auto met geschikte snelladers extreem snel laden – van 10% naar 80% in slechts ~18 minuten. Even koffiedrinken tijdens uw afspraak en u kunt er weer honderden kilometers tegenaan. De actieradius zelf is afhankelijk van de uitvoering: met de grootste 77 kWh accu rijdt u tot ongeveer 480 km (WLTP) op één lading. Dat betekent dat de meeste zakelijke rijders slechts eens in de paar dagen hoeven op te laden. Daarnaast ondersteunt de Ioniq 5 ook vehicle-to-load (V2L) functionaliteit: u kunt via de auto elektrische apparaten voeden (max. 3,6 kW). Handig als u bijvoorbeeld op locatie een laptop, gereedschap of zelfs een koffiemachine wilt aansluiten – uw auto fungeert als rijdende accu op zakenreis.

• High-tech in elke vezel: Stap in de Ioniq 5 en u waant zich in een lounge vol technologie. Voor u strekken zich twee grote 12,3-inch schermen uit: één als instrumentarium en één als infotainment touchscreen. Het systeem ondersteunt alle moderne gemakken, van spraakbediening tot uitgebreide navigatie met realtime file-info. Uniek is de Augmented Reality head-up display (in luxe versies) die navigatiepijlen op de voorruit projecteert alsof ze op de weg staan – futuristisch en erg praktisch. De auto zit verder bomvol sensoren: 360° camera’s voor makkelijk parkeren, Remote Smart Parking Assist waarmee de auto zelf in of uit een krap vak kan rijden terwijl u buiten staat, en alle gangbare veiligheidsassistenten (adaptive cruise, lane assist, dodehoekcamera’s die beeld tonen in uw dashboard bij richting aangeven, enzovoort). Dit maakt van elke rit een comfortabele en veilige ervaring, en laat zien aan klanten/collega’s dat u kiest voor het beste op autogebied.

• Duurzaam én fiscaal voordelig: Als volledig elektrische auto geniet de Ioniq 5 in 2025 nog steeds van fiscale voordelen die interessant zijn voor de ondernemer. Zo is de bijtelling voor EV’s verlaagd (17% over de eerste €30.000 cataloguswaarde), wat betekent dat u privé veel minder netto bijtelling betaalt vergeleken met een benzineauto van vergelijkbare waarde – een concreet voordeel in uw portemonnee. Daarnaast zijn de onderhoudskosten van de Ioniq 5 laag: een elektromotor heeft geen olie, bougies of uitlaat, waardoor onderhoudsbeurten minder vaak en goedkoper zijn. Remmen slijten ook minder door regeneratief remmen. Bovendien draagt u met de Ioniq 5 bij aan de duurzaamheidsdoelen van uw onderneming: geen uitlaatgassen tijdens het rijden en een statement richting klanten dat u inzet op emissievrije mobiliteit. Tot slot kan investeren in elektrisch rijden (indien u bijvoorbeeld de auto aan het einde van de lease overneemt) recht geven op investeringsaftrek via de MIA. Al met al is de total cost of ownership van de Ioniq 5 zeer concurrerend voor een auto in deze klasse, terwijl u een voortrekkersrol neemt in modern zakelijk rijden.

De Hyundai Tucson is een middelgrote SUV die al jaren een van Hyundai’s bestsellers is – en dat is in zakelijke kringen niet anders. Deze SUV combineert een stoer design met praktische eigenschappen, wat hem aantrekkelijk maakt voor een breed scala aan ondernemers, van zzp’er tot fleetmanager. De nieuwste generatie Tucson (ingevoerd rond 2021) valt direct op met zijn scherp gesneden uiterlijk en parametrische grille met geïntegreerde LED-verlichting. Hij geeft een representatieve indruk bij de klant voor de deur, zonder het prijskaartje van de premium Duitse concurrenten. Binnenin vinden bestuurder en passagiers een modern en ruim interieur, voorzien van de nieuwste snufjes. Dankzij de hoge zitpositie en grote kofferbak is de Tucson veelzijdig inzetbaar – van zakelijke kilometers tot gezinsritten in het weekend. Ondernemers prijzen de Tucson om zijn comfortabele rijeigenschappen en de keuze uit efficiënte aandrijflijnen, waaronder hybrides. Kortom, de Tucson is een betrouwbare partner voor al uw zakelijke ritten, met de uitstraling die past bij een professionele onderneming.

Highlights:

• Expressief en professioneel design: De Hyundai Tucson maakt direct indruk met zijn gedurfde design. Vooral de voorzijde is een blikvanger: de grille met juweelachtige patronen verbergt de LED-dagrijverlichting die pas oplicht wanneer u de auto start – hightech en stijlvol. Voor zakelijke gebruikers betekent dit dat de Tucson een moderne, zelfverzekerde uitstraling heeft, iets wat bijvoorbeeld past bij architecten, consultants of iedere ondernemer die gezien mag worden. Ook praktisch is aan het ontwerp gedacht: de grote portieren en iets hogere instap maken in- en uitstappen elegant (bijvoorbeeld in pak of mantelpak). Daarbij zorgt de brede achterklep voor eenvoudige toegang tot de bagageruimte, wat laden en lossen van materialen of koffers efficiënt maakt.

• Ruimte voor werk en gezin: Met de Tucson hoeft u niet te kiezen tussen een zakenauto of gezinswagen – hij kan beide rollen moeiteloos aan. De interieurruimte is royaal voor vijf personen. Achterpassagiers hebben veel beenruimte, zodat ook collega’s of klanten op de achterbank comfortabel zitten tijdens een rit naar een afspraak. De kofferbak meet afhankelijk van de uitvoering rond de 550–616 liter (bij de Hybrid zelfs aan de hoge kant van dat spectrum, door slimme plaatsing van de accu) en met neergeklapte achterbank zelfs tot 1.750 liter. Dit betekent dat u zonder moeite grote objecten kunt vervoeren, van presentatieapparatuur tot enkele verhuisdozen. Handig is ook de vlakke laadvloer en vaak aanwezige elektrische achterklep: met één druk op de knop (of voetbeweging bij keyless versies) opent de klep automatisch – ideaal als u uw handen vol heeft met goederen.

• Efficiënte motoren, incl. hybride techniek: Hyundai biedt de Tucson met een scala aan motoropties, zodat u kunt kiezen wat het beste bij uw gebruik past. Voor de traditionele rijders zijn er soepele benzinemotoren (1.6 T-GDi) met 150 of 180 pk, eventueel ondersteund door 48V mild-hybrid techniek voor nét dat beetje extra zuinigheid (scheelt weer in brandstofkosten). Uniek in dit segment is de Tucson Hybrid: een 1.6 turbobenzine gecombineerd met een elektromotor (systeemvermogen ca. 230 pk) die volautomatisch samen werken voor een laag verbruik (~5,5 l/100 km) zonder dat u hoeft op te laden. Voor wie wél wil opladen, is er de Tucson Plug-in Hybrid (265 pk systeemvermogen) – deze kan circa 50 km volledig elektrisch rijden. Veel ondernemers kunnen zo hun dagelijkse stadsritten en korte stukken emissievrij afleggen, wat niet alleen brandstof bespaart maar ook uw groene imago versterkt. Bovendien blijft er altijd een brandstofmotor paraat voor lange reizen, zodat u geen laadpaalstress heeft. Schakelen gaat bij al deze versies soepel via een moderne automaat (optioneel), wat zeker in de file of stad veel rust geeft.

• Innovatie en veiligheid: De Tucson is volgestopt met technologie die het leven van een zakelijke rijder gemakkelijker maakt. In het dashboard prijkt een 10,25-inch touchscreen (afhankelijk van uitvoering) zonder fysieke knoppen, wat het interieur een strakke, moderne look geeft. Het infotainmentsysteem ondersteunt uiteraard Apple CarPlay en Android Auto, en kan vaak ook online diensten aan zoals weersvoorspellingen (handig voor planning) en live verkeersinformatie. Uniek is de aanwezigheid van Blind View Monitor op luxe modellen: als u richting aangeeft, toont een camera het beeld van de dode hoek in het instrumentencluster – extra zekerheid bij inhalen of van rijstrook wisselen. Ook is de Tucson uitgerust met Highway Driving Assist (een combinatie van adaptieve cruise control en actieve stuurhulp) wat semi-autonoom rijden op de snelweg mogelijk maakt. Dit vermindert de stress tijdens lange ritten. Op veiligheidsgebied scoort de Tucson vijf sterren; elke uitvoering heeft o.a. noodremhulp, rijstrookassistent en vaak ook een dodehoeksensor en achteruitrij waarschuwing standaard. Deze innovaties betekenen voor u als ondernemer: minder kans op ongevallen (dus minder onverwachte kosten of uitval) en een comfortabeler rittenplanning.

De Hyundai Kona is een compacte SUV die bewijst dat grootse mogelijkheden ook in een kleiner formaat komen. Met de Kona richt Hyundai zich op zakelijke rijders die hoge eisen stellen aan flexibiliteit: de auto is wendbaar genoeg voor de stad, maar dankzij zijn SUV-karakter ook veelzijdig voor uiteenlopende werkafspraken, waar die ook zijn. De Kona heeft een eigenzinnig design met tweedelige koplampen en contrasterende carroseriekleuren (in sommige uitvoeringen), wat hem een frisse, jonge uitstraling geeft. Dit model is met name interessant omdat het verkrijgbaar is met zowel conventionele als geëlektrificeerde aandrijving: benzine, hybride én volledig elektrisch. Hierdoor heeft de Kona een breed publiek gevonden, van vertegenwoordigers die goedkoop willen rijden tot groene pioniers die emissievrij onderweg willen zijn. Ondanks zijn relatief bescheiden afmetingen biedt de Kona een comfortabele hoge zit en voldoende binnenruimte voor vier volwassenen, plus bagage voor een zakenreisje. Kortom, de Hyundai Kona is een compacte alleskunner die zeer goed aansluit bij de behoeften van de moderne ondernemer.

Highlights:

• Compact én opvallend: Met een lengte van ongeveer 4,20 m is de Kona compact genoeg om makkelijk door smalle straatjes en volle parkeergarages te manoeuvreren. Tegelijkertijd onderscheidt hij zich door zijn stoere SUV-look: zwarte wielkastranden, dakrails en een iets verhoogde bodemvrijheid geven hem een robuuste uitstraling. U zit hoger dan in een gewone hatchback, wat overzicht geeft in druk verkeer – een voordeel als u vaak in de stad moet zijn voor afspraken. Toch voelt de Kona nooit log aan; hij rijdt als een vlotte personenauto. Deze combinatie van wendbaarheid en presence maakt de Kona aantrekkelijk voor ondernemers die bijvoorbeeld in marketing of IT werken en graag in iets unieks voor de dag komen.

• Verkrijgbaar als Electric: ruime actieradius: Eén van de troeven van de Hyundai Kona is de volledig elektrische uitvoering (Kona Electric), die al sinds 2018 op de markt is en sindsdien populair is in de zakelijke markt. De Kona Electric heeft een batterij (64 kWh in de meeste uitvoeringen) die een actieradius tot circa 480 km WLTP biedt – ongekend veel voor een compacte SUV. Dit betekent dat u met gemak een dag vol klantbezoeken in heel Randstad kunt afleggen zonder tussentijds te laden. Laden gaat uiteraard ook relatief snel: aan een 100 kW snellader laadt u de batterij in ~40-45 minuten van 10% naar 80%. De elektrische Kona levert bovendien pittige prestaties: met 204 pk (voorwielaandrijving) sprint hij in ongeveer 7,5 seconden naar 100 km/u. Stil, emissievrij en snel – eigenschappen die zowel het milieu als uw zakelijke efficiëntie ten goede komen. En niet te vergeten: ook de Kona Electric profiteert van lage bijtelling, wat het een fiscaal aantrekkelijke keuze maakt.

• Hybride en zuinige benzinemodellen: Niet alleen de EV, ook de Hyundai Kona Hybrid is een favoriet onder de zuinigheidskampioenen. Deze variant combineert een 1.6 liter benzinemotor met een elektromotor (systeemvermogen 141 pk) zonder stekker. Het resultaat: een gemiddeld verbruik rond de 4,5 l/100 km (1 op 22) en een soepele automaat die altijd de optimale balans zoekt tussen kracht en zuinigheid. Voor ondernemers die veel rijden maar nog niet de stap naar volledig elektrisch kunnen of willen maken, is dit een mooie tussenoplossing met lage brandstofkosten. Daarnaast zijn er de reguliere benzine-uitvoeringen (1.0 T-GDi turbo met ~120 pk) die qua aanschaf/leaseprijs vaak nog gunstiger zijn en dankzij mild-hybrid techniek eveneens zeer zuinig met brandstof omspringen. Deze benzineversies zijn ideaal als u een lagere kilometerafspraak per jaar heeft en toch van de Kona-stijl wilt genieten.

• Veelzijdig inzetbaar: De Kona is ondanks zijn compacte vorm een praktische partner. De achterbank is neerklapbaar in delen, waardoor u de bagageruimte van ~360 liter kunt uitbreiden als er incidenteel grotere objecten mee moeten. Denk aan promotiemateriaal, een rol-up banner of vakgereedschap – het past al gauw in de Kona. Daarbij is de auto leverbaar geweest met opties die hem geschikt maken voor diverse omstandigheden, zoals stoel- en stuurverwarming (fijn als u ’s winters vroeg op pad moet), een head-up display (waardoor u tijdens het rijden uw ogen op de weg houdt) en zelfs vierwielaandrijving op de vroegere 1.6T uitvoeringen (nuttig voor ondernemers op het platteland of met regelmatige wintersport). Die veelzijdigheid ziet u ook terug in de doelgroep: de Kona leaset even makkelijk bij een creatieve start-up als bij een installatietechnicus die een compacte servicewagen zoekt. In alle gevallen biedt de Kona betrouwbaarheid, 5 jaar fabrieksgarantie en prima restwaardes, wat hem tot een verstandige investering maakt

De Hyundai Bayon is een relatief nieuw model (geïntroduceerd in 2021) en is Hyundai’s troef in het segment van de compacte crossover. Positioneel zit de Bayon net onder de Kona in het gamma, maar hij onderscheidt zich met een extra praktische insteek en een uiterst aantrekkelijk prijskaartje. Voor zakelijke rijders die graag in een trendy crossover rijden maar gebonden zijn aan een kleiner budget, biedt de Bayon precies wat ze zoeken. De auto is vernoemd naar de Franse stad Bayonne en is specifiek voor de Europese markt ontwikkeld – wat betekent dat hij perfect inspeelt op onze stedelijke omgevingen en snelwegen. Met zijn lengte van ongeveer 4,18 m en slimme indeling biedt de Bayon binnenin verrassend veel ruimte, terwijl hij van buiten compact en handzaam blijft. Ondernemers die bijvoorbeeld vaak in de binnenstad moeten zijn of veel op de weg zitten in wisselende omgevingen, ervaren de Bayon als een ideale mix van comfort, zuinigheid en bruikbaarheid. Kortom, de Hyundai Bayon is een slimme cross-over die de voordelen van een SUV biedt zonder de nadelen van een te groot of te duur voertuig.

Highlights:

• Crossover voor de stad: De Bayon combineert het beste van twee werelden: de hogere zit en instap van een SUV met de wendbaarheid van een kleinere auto. In druk stadsverkeer of smalle straatjes voelt de Bayon zich net zo thuis als een i20 (waarop hij technisch gebaseerd is). Tegelijk zit u wat hoger, wat overzicht geeft en een comfortabele instap oplevert – prettig als u veel in- en uit moet stappen tijdens klantbezoeken. Het design van de Bayon is eigenzinnig en jong, met hoge dagrijverlichting en een breed ogende achterzijde. Hiermee toont u dat u kiest voor iets origineels. Ondanks de beperkte buitenmaten kunt u met de Bayon prima uit de voeten voor diverse zakelijke taken, van een bezoek in de binnenstad tot een ritje over landwegen.

• Zuinige turbomotoren: Hyundai heeft de Bayon voorzien van moderne aandrijving die vooral gericht is op brandstofbesparing – goed nieuws voor de leaserekening. De meest voorkomende motor is de 1.0 T-GDi driecilinder turbobenzine, goed voor 100 pk, vaak gekoppeld aan een mild-hybrid systeem (48V) voor extra efficiency. Optioneel was er zelfs een versie met 120 pk (mild-hybrid) voor wie iets meer pit wilde. Het resultaat is een vlotte prestaties (0–100 km/u in ~10 seconden voor de 120 pk versie) en toch een zeer laag verbruik: in de praktijk makkelijk 1 op 18–20. Bovendien zorgt de lichte bouw van de Bayon (rond de 1.000-1.100 kg) ervoor dat de wegenbelasting laag is. Voor ondernemers betekent dit minimale vaste lasten qua brandstof en belasting, zonder dat u kracht tekortkomt bij bijvoorbeeld inhalen op de snelweg. De Bayon is standaard voorwielaangedreven en heeft door zijn moderne motoren ook relatief lage emissies, wat gunstig was bij de aanschaf (lagere BPM) en bij eventuele milieuzones hoeft u zich met deze zuinige benzine geen zorgen te maken.

• Ruimte en praktisch gemak: Een van de ijzersterke troeven van de Bayon is de verrassende hoeveelheid ruimte die hij biedt voor inzittenden en bagage. De kofferbak heeft een inhoud van ongeveer 411 liter, wat meer is dan menig concurrent in dit segment en zelfs meer dan Hyundai’s eigen Kona. Dit betekent dat u met gemak enkele reistrolleys, productdozen of zelfs een kinderwagen kunt meenemen – iets wat hem ook aantrekkelijk maakt voor ondernemers met een jong gezin. De achterbank kan uiteraard in delen worden neergeklapt, waarmee de Bayon zelfs grotere voorwerpen aankan. In het interieur zijn volop slimme opbergvakken te vinden (deurgrepen, middenconsole) zodat u uw laptop, notitieblok, koffiebeker en andere werkbenodigdheden veilig kunt opbergen tijdens het rijden. Zaken als achteruitrijcamera, parkeersensoren en zelfs keyless entry zijn beschikbaar op de Bayon, wat het dagelijkse gebruik in krappe parkeeromstandigheden of met volle handen net wat makkelijker maakt.

• Modern en veilig uitgerust: Omdat de Bayon vrij recent op de markt is gekomen, heeft Hyundai hem meteen voorzien van de nieuwste veiligheidssystemen en connectiviteitsfuncties. Zo beschikt (bijna) elke Bayon over Lane Keeping Assist (hulp om binnen de rijstrook te blijven), Forward Collision-Avoidance (noodstop bij dreigend ongeval) en Driver Attention Warning (herkenning van vermoeidheid of afleiding). Dit is geruststellend voor de zakelijke rijder die lange dagen maakt: de auto kijkt een beetje met u mee naar de veiligheid. Qua infotainment is er een optioneel 10,25-inch touchscreen met alle moderne snufjes of een 8-inch systeem met draadloze Apple CarPlay/Android Auto in de instapversies. U bent dus altijd verbonden met uw digitale agenda en navigatieapps. Bovendien biedt Hyundai Bluelink (in luxe uitvoeringen) waarmee u via de smartphone o.a. de auto op slot kunt doen of de voertuigdiagnose kunt checken. Deze moderne uitrusting geeft de Bayon het gevoel van een veel duurdere auto, terwijl hij in aanschaf en lease juist erg scherp geprijsd is.

• Betaalbaar en bedrijfsmatig verstandig: De Bayon is vaak nét iets voordeliger geprijsd dan vergelijkbare crossovers, wat resulteert in aantrekkelijkere leasebedragen. U krijgt echter wel de volle Hyundai-kwaliteit en 5 jaar garantie. Door zijn jonge leeftijd en populariteit zal de Bayon naar verwachting een goede restwaarde behouden, wat prettig is voor financial lease (een hogere restwaarde kan immers betekenen dat uw maandlasten lager zijn). Ook voor ZZP’ers of kleine ondernemers die voor het eerst een nieuwe leaseauto overwegen, is de Bayon laagdrempelig: hij biedt de looks van een SUV, de kosten van een compacte auto en de zekerheid van een betrouwbare partner. Daarmee is de Bayon een verstandige investering die zich dubbel en dwars terugbetaalt in gebruiksgemak en uitstraling.

De Hyundai Santa Fe is het vlaggenschip onder Hyundai’s SUV’s en richt zich op de ondernemer die niets aan het toeval wil overlaten op het gebied van ruimte, comfort en representativiteit. Dit royale model biedt de mogelijkheid van zeven zitplaatsen, wat hem bij uitstek geschikt maakt voor bijvoorbeeld directieleden met grotere gezinnen, zakelijke rijders die regelmatig collega’s of klanten vervoeren, of ondernemers die simpelweg veel ruimte en luxe verlangen. De Santa Fe heeft een imposante uitstraling op de weg: hij is groot zonder schreeuwerig te zijn en straalt een soort ingetogen luxe uit. In het recente model (2019-2023 facelift) zijn de styling en afwerking verder naar premium-niveau getild, met een herkenbare cascade-grille, LED-verlichting rondom en een verfijnd interieur dat doet denken aan veel duurdere SUV’s. Ondanks zijn omvang is de Santa Fe voorzien van diverse efficiënte motoropties, waaronder hybride varianten, zodat u ook op de brandstof- of elektrakosten kunt letten. Ondernemers kiezen de Santa Fe vaak als ze een statement willen maken: hij laat zien dat u succesvol bent en geeft ondertussen alle inzittenden first-class comfort. Kortom, de Hyundai Santa Fe is een topkeuze voor zakelijk gebruik als u maximale ruimte en comfort wenst, zonder de extreme prijs van traditionele luxe merken.

Highlights:

• Luxe en comfort aan boord: In de Hyundai Santa Fe nemen u en uw passagiers plaats in een zeer comfortabele en luxe omgeving. De hogere uitrustingsniveaus bieden features als lederen bekleding, elektrisch verstelbare en geventileerde stoelen, een panoramisch schuifdak en een premium geluidsinstallatie – kenmerken die we kennen uit het topsegment. Dit betekent dat lange afstanden, bijvoorbeeld naar buitenlandse klanten of tussen vestigingen, moeiteloos en ontspannen afgelegd kunnen worden. De Santa Fe is ontworpen met stilte in gedachten: extra isolatie en dubbelglas (afhankelijk van uitvoering) houden wind- en bandengeluid buiten, waardoor conference calls in de auto of gewoon genieten van wat rust uitstekend gaat. De automatische airconditioning met meerdere klimaatzones zorgt ervoor dat iedereen zijn gewenste temperatuur krijgt, en de adaptive cruise control met Stop&Go maakt filerijden een stuk dragelijker. Kortom, de Santa Fe biedt een rijervaring die niet onderdoet voor premium SUV’s, iets wat uw zakelijke reizen merkbaar prettiger maakt.

• Zeven volwaardige zitplaatsen: Eén van de unieke verkoopargumenten van de Santa Fe is de optie voor 7 zitplaatsen (2-3-2 configuratie). In tegenstelling tot sommige SUV’s in dit segment, zijn de zitplaatsen op de derde rij in de Santa Fe ook bruikbaar voor volwassenen bij kortere ritten – ideaal als u bijvoorbeeld gasten van het vliegveld moet ophalen of met meerdere collega’s naar een congres gaat. Wanneer de derde zitrij niet nodig is, klapt u deze eenvoudig plat in de vloer, waarmee u een gigantische bagageruimte creëert (meer dan 600 liter met vijf zitplaatsen in gebruik). Deze flexibiliteit betekent dat de Santa Fe kan transformeren van personenvervoerder naar cargoruimte naar gelang de dag. Voor ondernemers met bijvoorbeeld een evenementenbureau kan dit ontzettend praktisch zijn: de ene dag vervoert u apparatuur, de andere dag uw team. Bovendien is de toegang tot de derde rij verbeterd met een éénhandige klapmechanisme van de tweede rij stoelen en aparte klimaatregeling achterin, zodat alle inzittenden comfortabel blijven.

• Hybride efficiëntie en kracht: De nieuwste Hyundai Santa Fe is verkrijgbaar met geavanceerde aandrijflijnen die zowel krachtig als efficiënt zijn – een zegen voor de zakelijke rijder die op de maandelijkse brandstofkosten let. De Hybrid combineert een 1.6 T-GDi turbobenzinemotor met een elektromotor (totale output ca. 230 pk) zonder stekker; dit systeem kiest automatisch de ideale balans tussen elektrisch en benzine rijden. Het resultaat is een soepel rijgedrag en een verbruik dat aanzienlijk lager ligt dan dat van de oude V6 of 2.2 diesel, terwijl u toch over voldoende vermogen beschikt om de ruime Santa Fe vlot vooruit te laten gaan. Voor nog meer reductie van brandstofgebruik is er de Plug-in Hybrid (PHEV) variant (265 pk systeemvermogen). Deze uitvoering heeft een batterij van ~13,8 kWh, goed voor ongeveer 50 km volledig elektrisch rijbereik. Veel zakelijke Santa Fe-rijders kunnen daarmee hun dagelijkse ritten in en om de stad geheel elektrisch afleggen – pas bij lange afstanden springt de benzinemotor bij. Dat betekent lage brandstofkosten én toegang tot milieuzones zonder zorgen. Beide hybrides hebben standaard vierwielaandrijving, wat de tractie en stabiliteit verhoogt onder alle weersomstandigheden – een veilig gevoel als u veel onderweg bent. Overigens blijft de Santa Fe ook populair als caravantrekker of trailer-voertuig: met trekgewichten rond de 1.350 kg (PHEV) tot 2.000 kg (oudere dieselmodellen) kunt u zonder probleem een aanhanger of caravan meenemen, bijvoorbeeld voor zakelijke beurzen of materieel.

• Representativiteit en garantie: Het rijden van een Santa Fe geeft een zekere status zonder dat het arrogant overkomt – iets wat in het zakenleven goed van pas komt. U laat zien waarde te hechten aan kwaliteit en comfort. Tegelijk profiteert u van Hyundai’s gunstige totaalkosten: de Santa Fe wordt geleverd met 5 jaar garantie zonder km-beperking, wat uniek is in deze klasse en een bewijs van vertrouwen in de techniek. Dit betekent dat ook als u een jonge gebruikte Santa Fe leaset, u vaak nog fabrieksgarantie heeft. De betrouwbaarheid van Hyundai zorgt ervoor dat onverwachte stilstand zeldzaam is – wel zo belangrijk voor iemand die zijn auto als werkpaard inzet. De hoge restwaarde van de Santa Fe (mede door de gewilde 7-persoons mogelijkheid en hybride techniek) vertaalt zich bovendien in aantrekkelijke leasevoorwaarden. Financial lease van een Santa Fe geeft u veel auto voor uw geld, met het geruststellende idee dat u investeert in een duurzame, toekomstbestendige en waardevaste bedrijfsmiddel.

De Hyundai ix35 is een model dat iets langer op de markt is (2010-2015) maar nog steeds volop wordt aangeboden als interessante occasion voor financial lease. Feitelijk is de ix35 de voorganger van de Tucson en hij heeft destijds Hyundai’s doorbraak in het SUV-segment in Europa gemarkeerd. Voor ondernemers met een wat beperkter leasebudget die toch de voordelen van een SUV willen, is de ix35 een hele slimme keuze. Omdat hij een paar jaar ouder is, ligt de aanschafwaarde (en dus de leaseprijs) een stuk lager dan bij nieuwe modellen, terwijl u wel profiteert van Hyundai’s bewezen degelijkheid en comfort. De ix35 biedt een ruim interieur, een hoge zit en betrouwbare motoren zonder al te complexe hybride systemen – wat sommigen als pluspunt zien vanwege eenvoud en onderhoudskosten. Veel exemplaren van de ix35 in de markt zijn bovendien rijk uitgerust in uitvoeringen als de i-Catcher of i-Magine, met zaken als navigatie, lederen bekleding en stoelverwarming. Kortom, de Hyundai ix35 biedt no-nonsense praktisch gemak voor de zakelijke rijder die vooral waarde zoekt voor zijn geld.

Highlights:

• Betaalbare SUV met allure: Met de ix35 rijdt u een volwaardige SUV voor de prijs van een compacte auto in lease. Dat is aantrekkelijk voor startende ondernemers of zzp’ers die hun maandelijkse lasten laag willen houden. Tegelijkertijd heeft de ix35 nog steeds de uitstraling van een moderne SUV: een stoer voorkomen met hoge neus, dakrails en een robuuste bouw. Parkeert u bij een klant of op de zaak, dan maakt de auto nog steeds een representatieve indruk – niemand ziet dat u voor een budgetvriendelijke optie bent gegaan. Omdat de ix35 destijds erg populair was, is het aanbod groot en kunt u vaak precies de kleur en uitvoering vinden die bij uw bedrijf past (van zakelijk grijs/zwart tot wat opvallender wit of blauw).

• Ruim en praktisch interieur: De Hyundai ix35 staat op hetzelfde platform als de Kia Sportage van die generatie en biedt vergelijkbare binnenmaten. Dat betekent comfortabel plaats voor vijf volwassenen en een prettige hoge zitpositie die overzicht geeft in het verkeer. Voorin zit u op brede stoelen met goede steun, ideaal als u langere tijd achtereen moet rijden. De achterbank is ruim genoeg voor drie personen of bijvoorbeeld twee kinderzitjes als de auto dubbel dienstdoet voor werk en gezin. De bagageruimte is met ongeveer 465 liter inhoud royaal voor deze klasse en kan vergroot worden tot ruim 1.400 liter met de achterbank plat. Daarmee kunt u met gemak grotere spullen kwijt – denk aan beursmaterialen, goederen of simpelweg de weekendboodschappen. De ix35 heeft bovendien vaak handige extra’s aan boord, zoals een afneembare trekhaak (sommige occasions hebben die, handig voor een aanhanger of fietsendrager) en dakdragers voor extra transportmogelijkheden.

• Betrouwbare prestaties: Onder de motorkap van de ix35 treft u doorgaans beproefde techniek. Veel modellen zijn uitgerust met de 1.6 GDi benzinemotor (135 pk) of de 2.0 CRDi diesel (voor wie veel lange afstanden reed destijds). Beide motoren staan bekend als betrouwbaar en relatief eenvoudig qua opzet, wat betekent dat onderhoud en reparaties doorgaans betaalbaar zijn. De 1.6 benzine levert voldoende kracht voor normaal gebruik en heeft een gemiddeld verbruik rond 1 op 13–14. De dieselvariant is zeer zuinig op de snelweg (meer dan 1 op 18 mogelijk) en heeft genoeg koppel om eventueel een caravan of trailer te trekken. Hoewel de ix35 niet over hybride techniek beschikt, is dit voor sommige ondernemers juist een voordeel: geen dure accuvervanging op termijn en een wat lager gewicht. De auto’s zijn standaard voorwielaangedreven, maar er bestaan ook 4WD uitvoeringen van de 2.0 (nuttig als u bijvoorbeeld in buitengebied woont of werkt). In alle gevallen biedt de ix35 degelijke prestaties zonder franje – u komt vlot mee met het verkeer en kunt vertrouwen op de techniek, wat bij zakelijk rijden het belangrijkst is.

• Compleet uitgerust voor zijn tijd: Ondanks dat de ix35 al wat jaren meegaat, zult u merken dat hij qua uitrusting zeker niet kaal is. Hyundai leverde hem destijds al met opties die de concurrentie soms niet standaard bood. Denk aan automatische airco, cruise control, geïntegreerd navigatiesysteem, Bluetooth telefoonkoppeling en vaak zelfs stoelverwarming voor én achter bij luxere versies – een feature die collega’s of klanten op de achterbank zeker zullen waarderen in de winter! Veiligheidsvoorzieningen als ESP, zes airbags en hill-start assist zijn aanwezig, waardoor de ix35 een veilige metgezel is. Door deze rijke uitrusting voelt de ix35 nog steeds bij de tijd en ontbreekt het u aan weinig tijdens uw dagelijkse ritten. En mocht u later besluiten de auto over te nemen na de lease, dan heeft u een zeer complete wagen in bezit voor een fractie van de nieuwprijs.

• Goede restwaarde en beschikbaarheid: Omdat de ix35 een gewild model blijft op de tweedehandsmarkt (veel mensen zoeken een betaalbare SUV), houden zijn restwaardes goed stand. Voor financial lease is dat prettig, want het betekent vaak gunstige condities. U betaalt immers vooral voor de waardevermindering, en die is beperkt bij zo’n courant model. InleaseAuto’s heeft doorgaans een ruim aanbod ix35’s in diverse bouwjaren, zodat u er een kunt kiezen die aansluit bij uw wensen en budget (bijvoorbeeld een jonge uit 2015 met minder kilometers, of een wat oudere voor een extra scherpe prijs). Welke u ook kiest, u profiteert van Hyundai’s degelijkheid en comfort. De ix35 bewijst dat u voor een scherpe prijs toch een representatieve, ruime en betrouwbare bedrijfsauto kunt rijden.