Renault Trafic
1/13
Renault Trafic
1.6 DCI T29 L2H1 COM
- Beoordeling zonder jaarcijfers
- Geen bemiddelingskosten, wel de beste service
- Looptijd t/m 72 maanden
- Ook voor starters
Bekijk de beschrijving van de Renault Trafic 1.6 DCI T29 L2H1 COM
Overzicht
Kilometerstand
87.708 km
Eerste registratie
aug 2018
Transmissie
Handgeschakeld
Vermogen
95 pk
Afmetingen
L2H1
BTW/Marge
BTW-voertuig
Model
Merk
Renault
Model
Trafic
Type
1.6 DCI T29 L2H1 COM
Categorie
Bedrijfswagen
Carrosserievorm
Bestelbus
Aantal deuren
4
Kleur
Zilver
Technische specificaties
Brandstofsoort
Diesel
Cilinderinhoud
1.598 cc
Aantal cilinders
4
Vermogen
70 kW (95 pk)
Transmissie
Handgeschakeld (5 versnellingen)
Verlengd
L2
Verhoogd
H1
Massa ledig gewicht
1.725 kg
Verbruik
Verbruik (gemiddeld)
6,3 l/100km
Verbruik (binnen bebouwde kom)
7,3 l/100km
Verbruik (buiten bebouwde kom)
5,8 l/100km
Onderhoud, historie en staat
Datum eerste registratie
16 aug 2018
APK geldig tot
28 jan 2027
Kilometerstand
87.708 km
Nationale Autopas (NAP)
Financiële informatie
Vrijgesteld van BPM
Ja
Motorrijtuigenbelasting
€ 52 p/m
BTW verrekenbaar
Garantie
BOVAG Garantie
Identificatie
Kenteken
V-485-RF
Adverteerder
Naam
AT Auto's
Adres
Bedrijvenweg 18A
Postcode
2351 BC
Plaats
Leiderdorp
ABS
Achteruit rij camera
Airbag Bestuurder
Airconditioning, handbediend
Bestuurdersstoel hoogte verstelbaar
Bluetooth carkit
Boordcomputer
Brake Assist System
Buitentemperatuurmeter
Centrale deurvergrendeling, afstandbediend
Cruise control
El. verstelbare spiegels, verwarmd
Elektrische ramen voor
ESP
Hill hold functie
Imperiaal
Lendesteun(en) verstelbaar
Längssitzbank rechts
Middenarmsteun voor
Multifunctioneel stuur
Multimedia-voorbereiding
Onderhoudsboekje aanwezig
Park control achter
Radio
Schuifdeur rechts
Start en Stop systeem
Startonderbreking
Trekhaak, vast
Tussenschot volledig
Verstelbaar stuur
Zijwandbekleding laadruimte
Motorstoringlampje brandt soms, vermoedelijk deels verstopte roetfilter.
The engine warning light intermittently illuminates, likely caused by a partially obstructed diesel particulate filter (DPF).
Die Motormanagement-Kontrollleuchte leuchtet sporadisch auf, vermutlich verursacht durch einen teilweise zugesetzten Dieselpartikelfilter (DPF).
The engine warning light intermittently illuminates, likely caused by a partially obstructed diesel particulate filter (DPF).
Die Motormanagement-Kontrollleuchte leuchtet sporadisch auf, vermutlich verursacht durch einen teilweise zugesetzten Dieselpartikelfilter (DPF).
Bekijk de beschrijving van de Renault Trafic 1.6 DCI T29 L2H1 COM
Overzicht
Kilometerstand
87.708 km
Eerste registratie
aug 2018
Transmissie
Handgeschakeld
Vermogen
95 pk
Afmetingen
L2H1
BTW/Marge
BTW-voertuig
Model
Merk
Renault
Model
Trafic
Type
1.6 DCI T29 L2H1 COM
Categorie
Bedrijfswagen
Carrosserievorm
Bestelbus
Aantal deuren
4
Kleur
Zilver
Technische specificaties
Brandstofsoort
Diesel
Cilinderinhoud
1.598 cc
Aantal cilinders
4
Vermogen
70 kW (95 pk)
Transmissie
Handgeschakeld (5 versnellingen)
Verlengd
L2
Verhoogd
H1
Massa ledig gewicht
1.725 kg
Verbruik
Verbruik (gemiddeld)
6,3 l/100km
Verbruik (binnen bebouwde kom)
7,3 l/100km
Verbruik (buiten bebouwde kom)
5,8 l/100km
Onderhoud, historie en staat
Datum eerste registratie
16 aug 2018
APK geldig tot
28 jan 2027
Kilometerstand
87.708 km
Nationale Autopas (NAP)
Financiële informatie
Vrijgesteld van BPM
Ja
Motorrijtuigenbelasting
€ 52 p/m
BTW verrekenbaar
Garantie
BOVAG Garantie
Identificatie
Kenteken
V-485-RF
Adverteerder
Naam
AT Auto's
Adres
Bedrijvenweg 18A
Postcode
2351 BC
Plaats
Leiderdorp
Motorstoringlampje brandt soms, vermoedelijk deels verstopte roetfilter.
The engine warning light intermittently illuminates, likely caused by a partially obstructed diesel particulate filter (DPF).
Die Motormanagement-Kontrollleuchte leuchtet sporadisch auf, vermutlich verursacht durch einen teilweise zugesetzten Dieselpartikelfilter (DPF).
The engine warning light intermittently illuminates, likely caused by a partially obstructed diesel particulate filter (DPF).
Die Motormanagement-Kontrollleuchte leuchtet sporadisch auf, vermutlich verursacht durch einen teilweise zugesetzten Dieselpartikelfilter (DPF).