Porsche Cayenne
1/13
Porsche Cayenne
Coupé 3.0 E-Hybrid
- Beoordeling zonder jaarcijfers
- Geen bemiddelingskosten, wel de beste service
- Looptijd t/m 72 maanden
- Ook voor starters
Bekijk de beschrijving van de Porsche Cayenne Coupé 3.0 E-Hybrid - Origineel NL | Sport Chrono + | Panorama | Elek. Trekhaak | Bose
Overzicht
Kilometerstand
65.937 km
Eerste registratie
okt 2020
Brandstof
Plug-in hybride
Transmissie
Automaat
Gecombineerd vermogen
462 pk
BTW/Marge
Margevoertuig
Model
Merk
Porsche
Model
Cayenne
Type
Coupé 3.0 E-Hybrid
Carrosserievorm
SUV
Aantal deuren
5
Modelreeks
van mei 2019 tot jun 2023
Kleur
Zilver metallic
Technische specificaties
Transmissie
Automaat (8 versnellingen)
Topsnelheid
253 km/h
Acceleratie (0-100 km/h)
5,0 s
Range-extender
Aandrijflijn
Brandstofsoort
Hybride (benzine/elektrisch)
Cilinderinhoud
2.995 cc
Aantal cilinders
6
Vermogen (brandstofmotor)
250 kW (340 pk)
Vermogen (elektrisch)
90 kW (122 pk)
Vermogen (gecombineerd)
340 kW (462 pk)
Koppel (gecombineerd)
450 Nm
Tankinhoud
75 l
Plug-in hybride
Maten en gewichten
Afmetingen (LxBxH)
494x200x167 cm
Wielbasis
290 cm
Massa ledig gewicht
2.335 kg
Laadvermogen
720 kg
Max. trekgewicht (geremd)
3.500 kg
Max. trekgewicht (ongeremd)
750 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen
5
Interieurkleur
Zwart
Bekleding
Leder
Milieu en verbruik
CO₂-uitstoot
75 g/km
Emissieklasse
Euro 6
Energielabel
A
Brandstofverbruik
3,2 l/100km
Actieradius (gecombineerd)
54 km
Onderhoud, historie en staat
Datum eerste registratie
26 okt 2020
Aantal eigenaren
2
Onderhoudsboekjes
Aanwezig
APK geldig tot
26 okt 2026
Kilometerstand
65.937 km
Aantal sleutels
2
Aantal handzenders
2
Financiële informatie
BTW/Marge
Margevoertuig
Nieuwprijs
€ 127.455
Motorrijtuigenbelasting
€ 156 - € 171 p/m
Bijtellingspercentage
22%
Identificatie
Kenteken
MC-71-76
Adverteerder
Naam
C Gallery Exclusive
Adres
George Marshallweg 7
Postcode
1689ZS
Plaats
Zwaag
Productveiligheid
Naam
C Gallery Exclusive
Adres
George Marshallweg 7, 1689ZS ZWAAG , Nederland
Telefoon
0229755707
Website
http://www.cgalleryexclusive.nl
E-mail
info@cgalleryexclusive.nl
Onderscheidende opties
Bose audio
Cruise control
Elektrisch verstelbare stoel(en) met geheugen
Elektrisch verstelbare stoel(en) met geheugen
Keyless entry
Luchtvering en automatische niveauregeling
Trekhaak elektrisch bedienbaar
Voorstoelen verwarmd
Exterieur
Adaptief demping systeem
Aluminium delen exterieur
Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
Dakspoiler
Elektrisch bedienbare achterklep
LED achterlichten
LED dagrijverlichting
LED koplampen
Lichtmetalen velgen 22"
Parkeersensor voor en achter
Warmtewerend glas
Infotainment
Multimedia-voorbereiding
Navigatiesysteem full map + hard disk
Spraakbediening
Interieur
Achterbank in delen neerklapbaar
Armsteun achter
Regensensor
Sportstoelen
Sportstoelen
Sportstuur
Stuurbekrachtiging
Voorstoelen in hoogte verstelbaar
Milieu
Start/stop systeem
Veiligheid
Airbag(s) hoofd achter
Airbag(s) hoofd voor
Airbag(s) knie
Airbag(s) side voor
Airbag bestuurder
Airbag passagier
Anti Blokkeer Systeem
Anti doorSlip Regeling
Autonomous Emergency Braking
Bandenspanningscontrolesysteem
Bots waarschuwing systeem
Brake Assist System
Elektronisch Stabiliteits Programma
Hill hold functie
Overige
Aanhanger assistent
Afdaal assistent
Apple Carplay/Android Auto
Centrale vergrendeling met afstandsbediening
Connected services
Dab
Electronic climate control
Extra getint glas achter
Oplaadmogelijkheid
Range extender
Schakelpaddles
Stoelen-pakket
Stuur multifunctioneel
Vervolgbotsing preventie
Voorstoel(en) elektrisch verstelbaar
WiFi
MC 7176
Kenteken auto: J-100-TS
Er zijn hybride SUV's die efficiënt zijn maar weinig opwinding bieden. Er zijn sportwagens die opwindend zijn maar weinig praktisch zijn. De Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid weigert in een van beide categorieën te passen — een auto die elektrisch rijden combineert met het rijplezier waarvoor Porsche wereldwijd wordt geprezen, verpakt in een coupésilhouet dat zijn aanwezigheid op de weg claimt zonder ook maar één verontschuldiging te maken. Dit is hoe Porsche de toekomst bouwt. Met het verleden als fundament.
De E-Hybrid aandrijflijn combineert een 3.0-liter turbomotor met een elektromotor tot een systeemvermogen van 462 pk dat via Porsche's vierwielaandrijving met een directheid en precisie naar het asfalt wordt gebracht die onmiskenbaar Porsche is. Elektrisch en fluisterstil door de stad bewegen, hybride de snelweg verslinden of het volledige systeemvermogen ontketenen voor een acceleratie die zijn formaat volledig weerspreekt — de Cayenne Coupé E-Hybrid beheert elke stemming met een souplesse en betrokkenheid die hybride rijden opnieuw definieert. Het actieve onderstel, de achterasbesturing en de lage zwaartepuntmassa van het coupéontwerp zorgen ervoor dat dit geen hybride is die toevallig goed rijdt. Dit is een Porsche die toevallig hybride is.
Het coupésilhouet van de Cayenne is een studie in vastberaden elegantie — de vloeiende daklijn, de brede achterzijde met het actieve spoilersysteem en de uitgesproken wielkasten communiceren direct wat voor auto dit is en wat hij kan. Binnen wacht een Porsche cockpit die volledig om de bestuurder is gebouwd — het Sport Chrono pakket, het PCM infotainmentsysteem en een afwerking waarbij elk detail herinnert aan het feit dat Porsche geen auto's bouwt voor mensen die genoegen nemen met bijna goed genoeg.
Bouwjaar 2020 positioneert deze Cayenne Coupé E-Hybrid precies op het snijvlak van maximale waarde en volledige technologische relevantie — bewezen betrouwbaar, volledig in zijn kracht en beschikbaar voor een fractie van zijn oorspronkelijke nieuwprijs. Voor de rijder die begrijpt dat een Porsche geen vervaldatum heeft. Alleen een nieuwe eigenaar die hem op waarde weet te schatten.
Kenteken auto: J-100-TS
Er zijn hybride SUV's die efficiënt zijn maar weinig opwinding bieden. Er zijn sportwagens die opwindend zijn maar weinig praktisch zijn. De Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid weigert in een van beide categorieën te passen — een auto die elektrisch rijden combineert met het rijplezier waarvoor Porsche wereldwijd wordt geprezen, verpakt in een coupésilhouet dat zijn aanwezigheid op de weg claimt zonder ook maar één verontschuldiging te maken. Dit is hoe Porsche de toekomst bouwt. Met het verleden als fundament.
De E-Hybrid aandrijflijn combineert een 3.0-liter turbomotor met een elektromotor tot een systeemvermogen van 462 pk dat via Porsche's vierwielaandrijving met een directheid en precisie naar het asfalt wordt gebracht die onmiskenbaar Porsche is. Elektrisch en fluisterstil door de stad bewegen, hybride de snelweg verslinden of het volledige systeemvermogen ontketenen voor een acceleratie die zijn formaat volledig weerspreekt — de Cayenne Coupé E-Hybrid beheert elke stemming met een souplesse en betrokkenheid die hybride rijden opnieuw definieert. Het actieve onderstel, de achterasbesturing en de lage zwaartepuntmassa van het coupéontwerp zorgen ervoor dat dit geen hybride is die toevallig goed rijdt. Dit is een Porsche die toevallig hybride is.
Het coupésilhouet van de Cayenne is een studie in vastberaden elegantie — de vloeiende daklijn, de brede achterzijde met het actieve spoilersysteem en de uitgesproken wielkasten communiceren direct wat voor auto dit is en wat hij kan. Binnen wacht een Porsche cockpit die volledig om de bestuurder is gebouwd — het Sport Chrono pakket, het PCM infotainmentsysteem en een afwerking waarbij elk detail herinnert aan het feit dat Porsche geen auto's bouwt voor mensen die genoegen nemen met bijna goed genoeg.
Bouwjaar 2020 positioneert deze Cayenne Coupé E-Hybrid precies op het snijvlak van maximale waarde en volledige technologische relevantie — bewezen betrouwbaar, volledig in zijn kracht en beschikbaar voor een fractie van zijn oorspronkelijke nieuwprijs. Voor de rijder die begrijpt dat een Porsche geen vervaldatum heeft. Alleen een nieuwe eigenaar die hem op waarde weet te schatten.
Bekijk de beschrijving van de Porsche Cayenne Coupé 3.0 E-Hybrid - Origineel NL | Sport Chrono + | Panorama | Elek. Trekhaak | Bose
Overzicht
Kilometerstand
65.937 km
Eerste registratie
okt 2020
Brandstof
Plug-in hybride
Transmissie
Automaat
Gecombineerd vermogen
462 pk
BTW/Marge
Margevoertuig
Model
Merk
Porsche
Model
Cayenne
Type
Coupé 3.0 E-Hybrid
Carrosserievorm
SUV
Aantal deuren
5
Modelreeks
van mei 2019 tot jun 2023
Kleur
Zilver metallic
Technische specificaties
Transmissie
Automaat (8 versnellingen)
Topsnelheid
253 km/h
Acceleratie (0-100 km/h)
5,0 s
Range-extender
Aandrijflijn
Brandstofsoort
Hybride (benzine/elektrisch)
Cilinderinhoud
2.995 cc
Aantal cilinders
6
Vermogen (brandstofmotor)
250 kW (340 pk)
Vermogen (elektrisch)
90 kW (122 pk)
Vermogen (gecombineerd)
340 kW (462 pk)
Koppel (gecombineerd)
450 Nm
Tankinhoud
75 l
Plug-in hybride
Maten en gewichten
Afmetingen (LxBxH)
494x200x167 cm
Wielbasis
290 cm
Massa ledig gewicht
2.335 kg
Laadvermogen
720 kg
Max. trekgewicht (geremd)
3.500 kg
Max. trekgewicht (ongeremd)
750 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen
5
Interieurkleur
Zwart
Bekleding
Leder
Milieu en verbruik
CO₂-uitstoot
75 g/km
Emissieklasse
Euro 6
Energielabel
A
Brandstofverbruik
3,2 l/100km
Actieradius (gecombineerd)
54 km
Onderhoud, historie en staat
Datum eerste registratie
26 okt 2020
Aantal eigenaren
2
Onderhoudsboekjes
Aanwezig
APK geldig tot
26 okt 2026
Kilometerstand
65.937 km
Aantal sleutels
2
Aantal handzenders
2
Financiële informatie
BTW/Marge
Margevoertuig
Nieuwprijs
€ 127.455
Motorrijtuigenbelasting
€ 156 - € 171 p/m
Bijtellingspercentage
22%
Identificatie
Kenteken
MC-71-76
Adverteerder
Naam
C Gallery Exclusive
Adres
George Marshallweg 7
Postcode
1689ZS
Plaats
Zwaag
Productveiligheid
Naam
C Gallery Exclusive
Adres
George Marshallweg 7, 1689ZS ZWAAG , Nederland
Telefoon
0229755707
Website
http://www.cgalleryexclusive.nl
E-mail
info@cgalleryexclusive.nl
Onderscheidende opties
Exterieur
Infotainment
Interieur
Milieu
Veiligheid
Overige
MC 7176
Kenteken auto: J-100-TS
Er zijn hybride SUV's die efficiënt zijn maar weinig opwinding bieden. Er zijn sportwagens die opwindend zijn maar weinig praktisch zijn. De Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid weigert in een van beide categorieën te passen — een auto die elektrisch rijden combineert met het rijplezier waarvoor Porsche wereldwijd wordt geprezen, verpakt in een coupésilhouet dat zijn aanwezigheid op de weg claimt zonder ook maar één verontschuldiging te maken. Dit is hoe Porsche de toekomst bouwt. Met het verleden als fundament.
De E-Hybrid aandrijflijn combineert een 3.0-liter turbomotor met een elektromotor tot een systeemvermogen van 462 pk dat via Porsche's vierwielaandrijving met een directheid en precisie naar het asfalt wordt gebracht die onmiskenbaar Porsche is. Elektrisch en fluisterstil door de stad bewegen, hybride de snelweg verslinden of het volledige systeemvermogen ontketenen voor een acceleratie die zijn formaat volledig weerspreekt — de Cayenne Coupé E-Hybrid beheert elke stemming met een souplesse en betrokkenheid die hybride rijden opnieuw definieert. Het actieve onderstel, de achterasbesturing en de lage zwaartepuntmassa van het coupéontwerp zorgen ervoor dat dit geen hybride is die toevallig goed rijdt. Dit is een Porsche die toevallig hybride is.
Het coupésilhouet van de Cayenne is een studie in vastberaden elegantie — de vloeiende daklijn, de brede achterzijde met het actieve spoilersysteem en de uitgesproken wielkasten communiceren direct wat voor auto dit is en wat hij kan. Binnen wacht een Porsche cockpit die volledig om de bestuurder is gebouwd — het Sport Chrono pakket, het PCM infotainmentsysteem en een afwerking waarbij elk detail herinnert aan het feit dat Porsche geen auto's bouwt voor mensen die genoegen nemen met bijna goed genoeg.
Bouwjaar 2020 positioneert deze Cayenne Coupé E-Hybrid precies op het snijvlak van maximale waarde en volledige technologische relevantie — bewezen betrouwbaar, volledig in zijn kracht en beschikbaar voor een fractie van zijn oorspronkelijke nieuwprijs. Voor de rijder die begrijpt dat een Porsche geen vervaldatum heeft. Alleen een nieuwe eigenaar die hem op waarde weet te schatten.
Kenteken auto: J-100-TS
Er zijn hybride SUV's die efficiënt zijn maar weinig opwinding bieden. Er zijn sportwagens die opwindend zijn maar weinig praktisch zijn. De Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid weigert in een van beide categorieën te passen — een auto die elektrisch rijden combineert met het rijplezier waarvoor Porsche wereldwijd wordt geprezen, verpakt in een coupésilhouet dat zijn aanwezigheid op de weg claimt zonder ook maar één verontschuldiging te maken. Dit is hoe Porsche de toekomst bouwt. Met het verleden als fundament.
De E-Hybrid aandrijflijn combineert een 3.0-liter turbomotor met een elektromotor tot een systeemvermogen van 462 pk dat via Porsche's vierwielaandrijving met een directheid en precisie naar het asfalt wordt gebracht die onmiskenbaar Porsche is. Elektrisch en fluisterstil door de stad bewegen, hybride de snelweg verslinden of het volledige systeemvermogen ontketenen voor een acceleratie die zijn formaat volledig weerspreekt — de Cayenne Coupé E-Hybrid beheert elke stemming met een souplesse en betrokkenheid die hybride rijden opnieuw definieert. Het actieve onderstel, de achterasbesturing en de lage zwaartepuntmassa van het coupéontwerp zorgen ervoor dat dit geen hybride is die toevallig goed rijdt. Dit is een Porsche die toevallig hybride is.
Het coupésilhouet van de Cayenne is een studie in vastberaden elegantie — de vloeiende daklijn, de brede achterzijde met het actieve spoilersysteem en de uitgesproken wielkasten communiceren direct wat voor auto dit is en wat hij kan. Binnen wacht een Porsche cockpit die volledig om de bestuurder is gebouwd — het Sport Chrono pakket, het PCM infotainmentsysteem en een afwerking waarbij elk detail herinnert aan het feit dat Porsche geen auto's bouwt voor mensen die genoegen nemen met bijna goed genoeg.
Bouwjaar 2020 positioneert deze Cayenne Coupé E-Hybrid precies op het snijvlak van maximale waarde en volledige technologische relevantie — bewezen betrouwbaar, volledig in zijn kracht en beschikbaar voor een fractie van zijn oorspronkelijke nieuwprijs. Voor de rijder die begrijpt dat een Porsche geen vervaldatum heeft. Alleen een nieuwe eigenaar die hem op waarde weet te schatten.