Porsche 911
1/13
Porsche 911
Cabrio 3.8 Turbo S
- Beoordeling zonder jaarcijfers
- Geen bemiddelingskosten, wel de beste service
- Looptijd t/m 72 maanden
- Ook voor starters
Bekijk de beschrijving van de Porsche 911 Cabrio 3.8 Turbo S - Sport Chrono + | Stoelkoeling | Bose | Memory
Overzicht
Kilometerstand
59.960 km
Eerste registratie
nov 2020
Brandstof
Benzine
Transmissie
Automaat
Vermogen
650 pk (478 kW)
BTW/Marge
Margevoertuig
Model
Merk
Porsche
Model
911
Type
Cabrio 3.8 Turbo S
Carrosserievorm
Cabriolet (2 drs)
Modelreeks
992 (van mrt 2020 tot jun 2024)
Kleur
Zwart metallic
Technische specificaties
Brandstofsoort
Benzine
Cilinderinhoud
3.745 cc
Aantal cilinders
6
Vermogen
478 kW (650 pk)
Koppel
800 Nm
Tankinhoud
67 l
Transmissie
Automaat (8 versnellingen)
Topsnelheid
330 km/h
Acceleratie (0-100 km/h)
2,8 s
Afmetingen (LxBxH)
454x190x130 cm
Wielbasis
245 cm
Massa ledig gewicht
1.685 kg
Laadvermogen
395 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen
4
Interieurkleur
Zwart
Bekleding
Leder
Milieu en verbruik
CO₂-uitstoot
275 g/km
Emissieklasse
Euro 6
Energielabel
G
Verbruik
12,1 l/100km
Onderhoud, historie en staat
Datum eerste registratie
26 nov 2020
Datum eerste toelating
6 okt 2021
Aantal eigenaren
3
Onderhoudsboekjes
Aanwezig
APK geldig tot
6 dec 2026
Kilometerstand
59.960 km
Aantal sleutels
2
Aantal handzenders
2
Financiële informatie
BTW/Marge
Margevoertuig
Nieuwprijs
€ 295.921
Motorrijtuigenbelasting
€ 102 - € 112 p/m
Bijtellingspercentage
22%
Identificatie
Kenteken
MC-17-56
Adverteerder
Naam
C Gallery Exclusive
Adres
George Marshallweg 7
Postcode
1689ZS
Plaats
Zwaag
Productveiligheid
Naam
C Gallery Exclusive
Adres
George Marshallweg 7, 1689ZS ZWAAG , Nederland
Telefoon
0229755707
Website
http://www.cgalleryexclusive.nl
E-mail
info@cgalleryexclusive.nl
Onderscheidende opties
Bose audio
Cruise control adaptief met stop&go
Dodehoek detector
Keramische remschijven
Keyless entry/start
Matrix led koplampen
Stoel ventilatie voor
Stuur verwarmd
Voorstoelen verwarmd
Exterieur
Achterspoiler
Adaptief demping systeem
Buitenspiegel(s) automatisch dimmend
Buitenspiegels elektr. met geheugen
Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
Buitenspiegels met verlichting
Dimlichten automatisch
Elektrisch bedienbare kap
Koplampen adaptief
Koplampreiniging
LED achterlichten
LED dagrijverlichting
Parkeersensor achter
Parkeersensor voor
Sportonderstel
Voorspoiler
Warmtewerend glas
Infotainment
Audio installatie premium
Multimedia-voorbereiding
Navigatiesysteem full map + hard disk
Spraakbediening
Interieur
Aluminium interieur afwerking
Binnenspiegel automatisch dimmend
Boordcomputer
Cruise control
Elektrische ramen voor
Elektrisch verstelbare stoel(en) met geheugen
Lederen bekleding
Regensensor
Sportstoelen
Sportstuur
Milieu
Start/stop systeem
Veiligheid
Achteruitrijcamera
Airbag(s) hoofd voor
Airbag(s) side voor
Airbag bestuurder
Airbag passagier
Anti Blokkeer Systeem
Anti doorSlip Regeling
Bandenspanningscontrolesysteem
Elektronisch Stabiliteits Programma
Overige
Achterasbesturing
Airco automatisch
Apple Carplay/Android Auto
Bluetooth
Centrale vergrendeling met afstandsbediening
Connected services
Dab
Schakelpaddles
Stuurkolom elektrisch verstelbaar met geheugen
Stuur leder
Stuur multifunctioneel
Variabele stuuroverbrenging
WiFi
MC 1756
Kenteken auto: N-469-GD
Er zijn open sportwagens die indrukwekkend zijn. En er zijn open sportwagens die een categorie op zich vormen. De Porsche 911 Turbo S Cabrio uit 2020 behoort tot de tweede categorie, de 992 generatie in zijn absolute topvorm, met een 3.8-liter twin-turbo boxer die 650 pk levert en die bij elke acceleratie bewijst dat Porsche de afgelopen zestig jaar niet voor niets heeft doorontwikkeld. Dit is de 911 Turbo S op zijn meest geëvolueerd. En met het dak open is hij ronduit onweerstaanbaar.
De 3.8-liter twin-turbo boxermotor levert 650 pk en 800 Nm koppel dat via het PDK achttraps dubbelkoppelingsysteem en het Porsche Traction Management vierwielaandrijvingssysteem met een precisie en directheid naar het asfalt wordt gebracht die zijn open sportwagen karakter volledig weerspreekt. De sprint van 0 naar 100 in 2,9 seconden is een getal dat in een cabriolet niet alleen indrukwekkend is maar ronduit ongrijpbaar aanvoelt totdat je het zelf ervaart. Het elektrisch bedienbare softtop verdwijnt in seconden en transformeert de Turbo S van al indrukwekkend naar volledig onweerstaanbaar, het geluid van die boxer bij volledig gas vult de cabine met een ervaring die geen geluidssysteem ter wereld kan nabootsen. Rauw genoeg om te overweldigen. Verfijnd genoeg om dagelijks te rijden.
De Turbo S uitrusting is het absolute topniveau van wat Porsche buiten de GT lijn te bieden heeft, de keramische remmen, het actieve aerodynamieksysteem met uitschuifbare spoilers voor en achter, de 21-inch Turbo S wielen, het Porsche Dynamic Chassis Control en een interieur met leder, koolstofvezel accenten en het PCM infotainmentsysteem dat alle technologie intuïtief en direct toegankelijk maakt. Elk systeem werkt samen. Elk detail is doordacht. Niets voelt als een bijgedachte.
Bouwjaar 2020 positioneert deze 911 Turbo S Cabrio precies op het snijvlak van maximale prestaties en optimale waarde, de grootste afschrijving ruimschoots achter hem, de rijkwaliteit volledig intact en een 911 die zijn positie als absolute top van het open sportwagen segment dagelijks verdedigt en bevestigt. Voor de rijder die begrijpt dat het beste een naam heeft. En dat die naam al meer dan zestig jaar hetzelfde i
Kenteken auto: N-469-GD
Er zijn open sportwagens die indrukwekkend zijn. En er zijn open sportwagens die een categorie op zich vormen. De Porsche 911 Turbo S Cabrio uit 2020 behoort tot de tweede categorie, de 992 generatie in zijn absolute topvorm, met een 3.8-liter twin-turbo boxer die 650 pk levert en die bij elke acceleratie bewijst dat Porsche de afgelopen zestig jaar niet voor niets heeft doorontwikkeld. Dit is de 911 Turbo S op zijn meest geëvolueerd. En met het dak open is hij ronduit onweerstaanbaar.
De 3.8-liter twin-turbo boxermotor levert 650 pk en 800 Nm koppel dat via het PDK achttraps dubbelkoppelingsysteem en het Porsche Traction Management vierwielaandrijvingssysteem met een precisie en directheid naar het asfalt wordt gebracht die zijn open sportwagen karakter volledig weerspreekt. De sprint van 0 naar 100 in 2,9 seconden is een getal dat in een cabriolet niet alleen indrukwekkend is maar ronduit ongrijpbaar aanvoelt totdat je het zelf ervaart. Het elektrisch bedienbare softtop verdwijnt in seconden en transformeert de Turbo S van al indrukwekkend naar volledig onweerstaanbaar, het geluid van die boxer bij volledig gas vult de cabine met een ervaring die geen geluidssysteem ter wereld kan nabootsen. Rauw genoeg om te overweldigen. Verfijnd genoeg om dagelijks te rijden.
De Turbo S uitrusting is het absolute topniveau van wat Porsche buiten de GT lijn te bieden heeft, de keramische remmen, het actieve aerodynamieksysteem met uitschuifbare spoilers voor en achter, de 21-inch Turbo S wielen, het Porsche Dynamic Chassis Control en een interieur met leder, koolstofvezel accenten en het PCM infotainmentsysteem dat alle technologie intuïtief en direct toegankelijk maakt. Elk systeem werkt samen. Elk detail is doordacht. Niets voelt als een bijgedachte.
Bouwjaar 2020 positioneert deze 911 Turbo S Cabrio precies op het snijvlak van maximale prestaties en optimale waarde, de grootste afschrijving ruimschoots achter hem, de rijkwaliteit volledig intact en een 911 die zijn positie als absolute top van het open sportwagen segment dagelijks verdedigt en bevestigt. Voor de rijder die begrijpt dat het beste een naam heeft. En dat die naam al meer dan zestig jaar hetzelfde i
Bekijk de beschrijving van de Porsche 911 Cabrio 3.8 Turbo S - Sport Chrono + | Stoelkoeling | Bose | Memory
Overzicht
Kilometerstand
59.960 km
Eerste registratie
nov 2020
Brandstof
Benzine
Transmissie
Automaat
Vermogen
650 pk (478 kW)
BTW/Marge
Margevoertuig
Model
Merk
Porsche
Model
911
Type
Cabrio 3.8 Turbo S
Carrosserievorm
Cabriolet (2 drs)
Modelreeks
992 (van mrt 2020 tot jun 2024)
Kleur
Zwart metallic
Technische specificaties
Brandstofsoort
Benzine
Cilinderinhoud
3.745 cc
Aantal cilinders
6
Vermogen
478 kW (650 pk)
Koppel
800 Nm
Tankinhoud
67 l
Transmissie
Automaat (8 versnellingen)
Topsnelheid
330 km/h
Acceleratie (0-100 km/h)
2,8 s
Afmetingen (LxBxH)
454x190x130 cm
Wielbasis
245 cm
Massa ledig gewicht
1.685 kg
Laadvermogen
395 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen
4
Interieurkleur
Zwart
Bekleding
Leder
Milieu en verbruik
CO₂-uitstoot
275 g/km
Emissieklasse
Euro 6
Energielabel
G
Verbruik
12,1 l/100km
Onderhoud, historie en staat
Datum eerste registratie
26 nov 2020
Datum eerste toelating
6 okt 2021
Aantal eigenaren
3
Onderhoudsboekjes
Aanwezig
APK geldig tot
6 dec 2026
Kilometerstand
59.960 km
Aantal sleutels
2
Aantal handzenders
2
Financiële informatie
BTW/Marge
Margevoertuig
Nieuwprijs
€ 295.921
Motorrijtuigenbelasting
€ 102 - € 112 p/m
Bijtellingspercentage
22%
Identificatie
Kenteken
MC-17-56
Adverteerder
Naam
C Gallery Exclusive
Adres
George Marshallweg 7
Postcode
1689ZS
Plaats
Zwaag
Productveiligheid
Naam
C Gallery Exclusive
Adres
George Marshallweg 7, 1689ZS ZWAAG , Nederland
Telefoon
0229755707
Website
http://www.cgalleryexclusive.nl
E-mail
info@cgalleryexclusive.nl
Onderscheidende opties
Exterieur
Infotainment
Interieur
Milieu
Veiligheid
Overige
MC 1756
Kenteken auto: N-469-GD
Er zijn open sportwagens die indrukwekkend zijn. En er zijn open sportwagens die een categorie op zich vormen. De Porsche 911 Turbo S Cabrio uit 2020 behoort tot de tweede categorie, de 992 generatie in zijn absolute topvorm, met een 3.8-liter twin-turbo boxer die 650 pk levert en die bij elke acceleratie bewijst dat Porsche de afgelopen zestig jaar niet voor niets heeft doorontwikkeld. Dit is de 911 Turbo S op zijn meest geëvolueerd. En met het dak open is hij ronduit onweerstaanbaar.
De 3.8-liter twin-turbo boxermotor levert 650 pk en 800 Nm koppel dat via het PDK achttraps dubbelkoppelingsysteem en het Porsche Traction Management vierwielaandrijvingssysteem met een precisie en directheid naar het asfalt wordt gebracht die zijn open sportwagen karakter volledig weerspreekt. De sprint van 0 naar 100 in 2,9 seconden is een getal dat in een cabriolet niet alleen indrukwekkend is maar ronduit ongrijpbaar aanvoelt totdat je het zelf ervaart. Het elektrisch bedienbare softtop verdwijnt in seconden en transformeert de Turbo S van al indrukwekkend naar volledig onweerstaanbaar, het geluid van die boxer bij volledig gas vult de cabine met een ervaring die geen geluidssysteem ter wereld kan nabootsen. Rauw genoeg om te overweldigen. Verfijnd genoeg om dagelijks te rijden.
De Turbo S uitrusting is het absolute topniveau van wat Porsche buiten de GT lijn te bieden heeft, de keramische remmen, het actieve aerodynamieksysteem met uitschuifbare spoilers voor en achter, de 21-inch Turbo S wielen, het Porsche Dynamic Chassis Control en een interieur met leder, koolstofvezel accenten en het PCM infotainmentsysteem dat alle technologie intuïtief en direct toegankelijk maakt. Elk systeem werkt samen. Elk detail is doordacht. Niets voelt als een bijgedachte.
Bouwjaar 2020 positioneert deze 911 Turbo S Cabrio precies op het snijvlak van maximale prestaties en optimale waarde, de grootste afschrijving ruimschoots achter hem, de rijkwaliteit volledig intact en een 911 die zijn positie als absolute top van het open sportwagen segment dagelijks verdedigt en bevestigt. Voor de rijder die begrijpt dat het beste een naam heeft. En dat die naam al meer dan zestig jaar hetzelfde i
Kenteken auto: N-469-GD
Er zijn open sportwagens die indrukwekkend zijn. En er zijn open sportwagens die een categorie op zich vormen. De Porsche 911 Turbo S Cabrio uit 2020 behoort tot de tweede categorie, de 992 generatie in zijn absolute topvorm, met een 3.8-liter twin-turbo boxer die 650 pk levert en die bij elke acceleratie bewijst dat Porsche de afgelopen zestig jaar niet voor niets heeft doorontwikkeld. Dit is de 911 Turbo S op zijn meest geëvolueerd. En met het dak open is hij ronduit onweerstaanbaar.
De 3.8-liter twin-turbo boxermotor levert 650 pk en 800 Nm koppel dat via het PDK achttraps dubbelkoppelingsysteem en het Porsche Traction Management vierwielaandrijvingssysteem met een precisie en directheid naar het asfalt wordt gebracht die zijn open sportwagen karakter volledig weerspreekt. De sprint van 0 naar 100 in 2,9 seconden is een getal dat in een cabriolet niet alleen indrukwekkend is maar ronduit ongrijpbaar aanvoelt totdat je het zelf ervaart. Het elektrisch bedienbare softtop verdwijnt in seconden en transformeert de Turbo S van al indrukwekkend naar volledig onweerstaanbaar, het geluid van die boxer bij volledig gas vult de cabine met een ervaring die geen geluidssysteem ter wereld kan nabootsen. Rauw genoeg om te overweldigen. Verfijnd genoeg om dagelijks te rijden.
De Turbo S uitrusting is het absolute topniveau van wat Porsche buiten de GT lijn te bieden heeft, de keramische remmen, het actieve aerodynamieksysteem met uitschuifbare spoilers voor en achter, de 21-inch Turbo S wielen, het Porsche Dynamic Chassis Control en een interieur met leder, koolstofvezel accenten en het PCM infotainmentsysteem dat alle technologie intuïtief en direct toegankelijk maakt. Elk systeem werkt samen. Elk detail is doordacht. Niets voelt als een bijgedachte.
Bouwjaar 2020 positioneert deze 911 Turbo S Cabrio precies op het snijvlak van maximale prestaties en optimale waarde, de grootste afschrijving ruimschoots achter hem, de rijkwaliteit volledig intact en een 911 die zijn positie als absolute top van het open sportwagen segment dagelijks verdedigt en bevestigt. Voor de rijder die begrijpt dat het beste een naam heeft. En dat die naam al meer dan zestig jaar hetzelfde i