Porsche Cayenne
1/13
Porsche Cayenne
4.0 TURBO - Pano - 22 Spyder Design - Sport Chrono - Apple Carplay.
- Beoordeling zonder jaarcijfers
- Geen bemiddelingskosten, wel de beste service
- Looptijd t/m 72 maanden
- Ook voor starters
Bekijk de beschrijving van de Porsche Cayenne 4.0 TURBO - Pano - 22 Spyder Design - Sport Chrono - Apple Carplay.
Overzicht
Kilometerstand
62.750 km
Eerste registratie
feb 2018
Brandstof
Benzine
Transmissie
Automaat
Vermogen
549 pk
BTW/Marge
Margevoertuig
Model
Merk
Porsche
Model
Cayenne
Type
4.0 TURBO - Pano - 22 Spyder Design - Sport Chrono - Apple Carplay.
Carrosserievorm
SUV
Aantal deuren
5
Kleur
Tiefschwarz metallic (zwart metallic)
Technische specificaties
Brandstofsoort
Benzine
Cilinderinhoud
3.996 cc
Aantal cilinders
8
Vermogen
404 kW (549 pk)
Transmissie
Automaat
Massa ledig gewicht
2.150 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen
5
Milieu
CO₂-uitstoot
267 g/km
Onderhoud, historie en staat
Datum eerste registratie
1 feb 2018
Datum eerste toelating
31 dec 2024
APK geldig tot
30 dec 2026
Kilometerstand
62.750 km
Financiële informatie
BTW/Marge
Margevoertuig
Motorrijtuigenbelasting
€ 138 - € 151 p/m
Bijtellingspercentage
22%
Identificatie
Kenteken
GZR-82-P
Adverteerder
Naam
Vehikel. epic sportscars
Adres
Crommelinbaan 44
Postcode
2142EX
Plaats
Cruquius
100% Dealeronderhouden
Aanhanger assistent
ABS
Achteruit rij camera
Actieve besturing
Adaptief demping systeem
Adaptieve cruise control
Airbag, zijdelings achter 2x
Airbag, zijdelings voor 2x
Airbag Bestuurder
Airbag Passagier
Airconditioning, automatisch 4 zone
Airco separaat achter
Alarminstallatie
Alarminstallatie met SCM
Aluminium delen exterieur
Aluminium interieur afwerking
Anti overhel assistent
Apple CarPlay
Apple Carplay/Android Auto
ASR Anti doorslip regeling
Audio installatie high end
Audio installatie premium
Automatisch dimmende binnenspiegel
Autonomous Emergency Braking
Bandenspanningscontrole
Berg assistent
Bestuurdersstoel hoogte verstelbaar
Bluetooth carkit
Boordcomputer
Bots waarschuwing systeem
Brake Assist System
Buitenspiegel(s) automatisch dimmend
Buitenspiegels inklapbaar
Buitentemperatuurmeter
Bumpers in kleur van de carrosserie
Centrale deurvergrendeling, afstandbediend
Comfort stoelen
Connected services
Cruise control
Cruise control adaptief
Dakrails
Dakspoiler
Deelb. achterbank (ongelijke delen)
Dodehoek detectie
Dynamisch Traction control
EBD
El. verst. best. stoel met geheugen
El. verst. voorstoelen met geheugen
El. verstelbare spiegels, verwarmd
Electr. buitenspiegel verstelbaar en inklapbaar
Electronic climate control
Elektrische achterklep
Elektrische ramen achter
Elektrische ramen voor
Elektrisch glazen panorama-dak
ESP
Extra getint glas achter
Geluidsisolerend glas
Gordijn/hoofd airbags achter
Gordijn/hoofd airbags voor
Hill hold functie
Hoofdsteunen achter
Hoofdsteunen elektrisch verstelbaar
Houtinleg in dashboard, donkere tinten
Keyless entry
Knieairbag voor
Koplampen adaptief
Lane assist
LED-koplampen
LED achterlichten
LED dagrijverlichting
Lederen bekleding
Lederen bekleding bicolor
Lichtmetalen velgen
Lichtmetalen velgen 22 inch
Luchtvering en automatische niveauregeling
Matrix LED koplampen
Metaalkleur
Middenarmsteun
Middenarmsteun achter
Middenarmsteun voor
Mistlampen
Multifunctioneel stuur
Multimedia-voorbereiding
Navigatiesysteem full map + hard disk
Onderhoudsboekje aanwezig
Panorama dak
Park control voor en achter
Passagiersstoel hoogte verstelbaar
Radio DAB
Regensensor
Rijstrooksensor met correctie
Rokersvrije auto
Schakelpook aan stuurwiel
Schuif-kanteldak elektrisch
Sportstoelen
Sportstuur
Spraakbediening
Start en Stop systeem
Startonderbreking
Stoel ventilatie voor
Stoelverwarming achter
Stoelverwarming voor
Stuurbekrachtiging
Stuurbekrachtiging, snelheidsafhankelijk
Stuur met houtinleg
Stuurverwarming
Traction control
Trekhaak, Aut. inklapbaar
Verkeersbord detectie
Verstelbaar stuur
Vervolgbotsing preventie
Warmtewerend getint glas
Warmtewerend glas
WiFi
//Porsche Cayenne 4.0 Turbo Diepzwart Metallic
Nóg krachtiger dan een Cayenne S of GTS en dat zijn al geen muurbloempjes. Deze Porsche Cayenne 4.0 Turbo staat voor pure rijbeleving. Aangedreven door een heerlijke 8-cilinder biturbomotor, komt tijdens een sportieve rit het ware Porsche karakter bovendrijven. De Turbo is in staat om in totaal 549 pk en 770 Nm koppel naar het asfalt over te brengen. En dan de V8-sound… deze Cayenne klinkt zoals een echte Porsche hoort te klinken. Luisteren naar het Bose audiosysteem kan natuurlijk ook, maar dat zal vooral op momenten zijn dat je niet alles uit het Sport Plus (PDCC) pakket haalt. De Cayenne laat zich van zijn meest comfortabele kant zien aan de hand van luchtvering, vierwielbesturing, panoramadak, verwarmde voorstoelen en stuurwiel, keyless entry en soft-close portieren. Echter, dat dreig je allemaal te vergeten zodra de vingertoppen de schakelflippers bereiken…
//Design
In 2017 was Porsche toe aan haar 3e generatie Cayenne: een belangrijk model voor het merk, dat vanaf het begin alle verwachtingen heeft overtroffen. Sportwagenkwaliteiten en SUV-gemakken gaan heel goed samen, weten we inmiddels. En dankzij trendsetter Porsche is die combinatie al behoorlijk ver doorontwikkeld. Het betreft hier het meest recente pre-faceliftmodel – de elektrische Cayenne daargelaten - dat qua design de perfectie nadert in het segment van de luxe gezinswagens. Een 911 zal het nooit worden, maar de invloeden van dat icoon zijn wel degelijk aanwezig. En dat doet geen auto deze Cayenne Turbo na! Persoonlijk verkiezen we de traditionele carrosserie boven die van de Cayenne Coupe. Laatstgenoemde oogt immers niet per se sportiever, echter is wel minder praktisch. De Diepzwart Metallic lak staat de SUV goed als altijd. In dit geval zijn ook de raamlijsten zwart gemaakt. Privacy Glass zorgt voor een extra mysterieuze uitstraling.
//Uitrusting
De Matrix LED-kijkers aan het front en de rode LED-lichtbalk die beide units aan elkaar verbindt zijn karakteristiek voor de huidige generatie Porsche Cayenne; nog zon 911-trekje. Aan de binnenkant is het luxe uitrustingsniveau van de Cayenne Turbo extra goed zichtbaar. Elektrisch bedienbare, verwarmde stoelen met memoryfunctie maken het wel erg aantrekkelijk om ongegeneerd naar het lederen dashboard te blijven loeren. De zwarte afwerking is deels identiek aan die van de stoelen, middenarmsteun en portierbekleding. Het interieur is afgewerkt in de leder bi-color combinatie zwart-mojavebeige. De hemelbekleding is van een ander materiaalsoort, echter niet minder zwart. Liever meer licht? Het panoramadak voedt de ruimtelijk sferen aan boord van de SUV. Soft-close portieren, Adaptive Cruise Control, luchtvering, parkeerassistent, Bose audio, Apple CarPlay, een elektrische achterklep en automatisch dimmende spiegels binnen + buiten onderstrepen het feit dat dit toch echt een Porsche is waarmee je in alle comfort de dagelijkse bezigheden kunt uitvoeren. Is het tijd voor het ultieme sportwagengevoel? Handen bij de schakelflippers en laat de sound de rest doen…
//Techniek
En wat is een indrukwekkend motorgeluid zonder power? De V8 gedraagt zich ‘decent’ bij duurbelasting, maar brult er net zo graag op los wanneer alle 549 paarden en 770 Newtonmeters hun best doen om de 0-100 km/h sprint binnen 4,1 seconden te voltooien. De vierwielaangedreven, geblazen Porsche Cayenne dendert haast naadloos door zijn 8 automatische versnellingen op weg naar een topsnelheid van 286 km/h. Het Sport Plus pakket heeft voor elke gelegenheid de juiste rijmodus. De scherpte, hardheid en dynamiek van de 8-cilinder Performance-SUV is dus deels afhankelijk van de instellingen. Welke modus is straks favoriet? Ontdek het vanzelf tijdens een alleszeggende proefrit.
// Onderhoud
// 08-02-2018 // 28km // Porsche Zentrum Inntal (afleverbeurt)
// 13-03-2020 // 15.767km // Porsche Zentrum Inntal
// 03-01-2022 // 37.364km // Porsche Zentrum Inntal
// 23-01-2025 // 48.239km // Porsche Centrum Gelderland
// Algemeen
– De Porsche Cayenne Turbo is voorzien van een Moving Intelligence system (incl. peilzender)
– 2e eigenaars auto.
– Niet-rokers auto.
– Km stand is aantoonbaar a.d.h.v. de onderhoudshistorie.
– Uiteraard is elk type keuring toegestaan op locatie, waardoor met 100% zekerheid tot aanschaf kan worden overgegaan.
– Financial lease mogelijk. Wij werken nauw samen met erkende leasepartijen en adviseren u graag.
– Verzekering: Desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.
Heeft u vragen, schroom niet om deze te stellen. We staan voor u klaar.
Met hartelijke groet,
Jeroen Gilles en Bas Brinkmann
Vehikel.
06 – 55 70 88 93
Nóg krachtiger dan een Cayenne S of GTS en dat zijn al geen muurbloempjes. Deze Porsche Cayenne 4.0 Turbo staat voor pure rijbeleving. Aangedreven door een heerlijke 8-cilinder biturbomotor, komt tijdens een sportieve rit het ware Porsche karakter bovendrijven. De Turbo is in staat om in totaal 549 pk en 770 Nm koppel naar het asfalt over te brengen. En dan de V8-sound… deze Cayenne klinkt zoals een echte Porsche hoort te klinken. Luisteren naar het Bose audiosysteem kan natuurlijk ook, maar dat zal vooral op momenten zijn dat je niet alles uit het Sport Plus (PDCC) pakket haalt. De Cayenne laat zich van zijn meest comfortabele kant zien aan de hand van luchtvering, vierwielbesturing, panoramadak, verwarmde voorstoelen en stuurwiel, keyless entry en soft-close portieren. Echter, dat dreig je allemaal te vergeten zodra de vingertoppen de schakelflippers bereiken…
//Design
In 2017 was Porsche toe aan haar 3e generatie Cayenne: een belangrijk model voor het merk, dat vanaf het begin alle verwachtingen heeft overtroffen. Sportwagenkwaliteiten en SUV-gemakken gaan heel goed samen, weten we inmiddels. En dankzij trendsetter Porsche is die combinatie al behoorlijk ver doorontwikkeld. Het betreft hier het meest recente pre-faceliftmodel – de elektrische Cayenne daargelaten - dat qua design de perfectie nadert in het segment van de luxe gezinswagens. Een 911 zal het nooit worden, maar de invloeden van dat icoon zijn wel degelijk aanwezig. En dat doet geen auto deze Cayenne Turbo na! Persoonlijk verkiezen we de traditionele carrosserie boven die van de Cayenne Coupe. Laatstgenoemde oogt immers niet per se sportiever, echter is wel minder praktisch. De Diepzwart Metallic lak staat de SUV goed als altijd. In dit geval zijn ook de raamlijsten zwart gemaakt. Privacy Glass zorgt voor een extra mysterieuze uitstraling.
//Uitrusting
De Matrix LED-kijkers aan het front en de rode LED-lichtbalk die beide units aan elkaar verbindt zijn karakteristiek voor de huidige generatie Porsche Cayenne; nog zon 911-trekje. Aan de binnenkant is het luxe uitrustingsniveau van de Cayenne Turbo extra goed zichtbaar. Elektrisch bedienbare, verwarmde stoelen met memoryfunctie maken het wel erg aantrekkelijk om ongegeneerd naar het lederen dashboard te blijven loeren. De zwarte afwerking is deels identiek aan die van de stoelen, middenarmsteun en portierbekleding. Het interieur is afgewerkt in de leder bi-color combinatie zwart-mojavebeige. De hemelbekleding is van een ander materiaalsoort, echter niet minder zwart. Liever meer licht? Het panoramadak voedt de ruimtelijk sferen aan boord van de SUV. Soft-close portieren, Adaptive Cruise Control, luchtvering, parkeerassistent, Bose audio, Apple CarPlay, een elektrische achterklep en automatisch dimmende spiegels binnen + buiten onderstrepen het feit dat dit toch echt een Porsche is waarmee je in alle comfort de dagelijkse bezigheden kunt uitvoeren. Is het tijd voor het ultieme sportwagengevoel? Handen bij de schakelflippers en laat de sound de rest doen…
//Techniek
En wat is een indrukwekkend motorgeluid zonder power? De V8 gedraagt zich ‘decent’ bij duurbelasting, maar brult er net zo graag op los wanneer alle 549 paarden en 770 Newtonmeters hun best doen om de 0-100 km/h sprint binnen 4,1 seconden te voltooien. De vierwielaangedreven, geblazen Porsche Cayenne dendert haast naadloos door zijn 8 automatische versnellingen op weg naar een topsnelheid van 286 km/h. Het Sport Plus pakket heeft voor elke gelegenheid de juiste rijmodus. De scherpte, hardheid en dynamiek van de 8-cilinder Performance-SUV is dus deels afhankelijk van de instellingen. Welke modus is straks favoriet? Ontdek het vanzelf tijdens een alleszeggende proefrit.
// Onderhoud
// 08-02-2018 // 28km // Porsche Zentrum Inntal (afleverbeurt)
// 13-03-2020 // 15.767km // Porsche Zentrum Inntal
// 03-01-2022 // 37.364km // Porsche Zentrum Inntal
// 23-01-2025 // 48.239km // Porsche Centrum Gelderland
// Algemeen
– De Porsche Cayenne Turbo is voorzien van een Moving Intelligence system (incl. peilzender)
– 2e eigenaars auto.
– Niet-rokers auto.
– Km stand is aantoonbaar a.d.h.v. de onderhoudshistorie.
– Uiteraard is elk type keuring toegestaan op locatie, waardoor met 100% zekerheid tot aanschaf kan worden overgegaan.
– Financial lease mogelijk. Wij werken nauw samen met erkende leasepartijen en adviseren u graag.
– Verzekering: Desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.
Heeft u vragen, schroom niet om deze te stellen. We staan voor u klaar.
Met hartelijke groet,
Jeroen Gilles en Bas Brinkmann
Vehikel.
06 – 55 70 88 93
Bekijk de beschrijving van de Porsche Cayenne 4.0 TURBO - Pano - 22 Spyder Design - Sport Chrono - Apple Carplay.
Overzicht
Kilometerstand
62.750 km
Eerste registratie
feb 2018
Brandstof
Benzine
Transmissie
Automaat
Vermogen
549 pk
BTW/Marge
Margevoertuig
Model
Merk
Porsche
Model
Cayenne
Type
4.0 TURBO - Pano - 22 Spyder Design - Sport Chrono - Apple Carplay.
Carrosserievorm
SUV
Aantal deuren
5
Kleur
Tiefschwarz metallic (zwart metallic)
Technische specificaties
Brandstofsoort
Benzine
Cilinderinhoud
3.996 cc
Aantal cilinders
8
Vermogen
404 kW (549 pk)
Transmissie
Automaat
Massa ledig gewicht
2.150 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen
5
Milieu
CO₂-uitstoot
267 g/km
Onderhoud, historie en staat
Datum eerste registratie
1 feb 2018
Datum eerste toelating
31 dec 2024
APK geldig tot
30 dec 2026
Kilometerstand
62.750 km
Financiële informatie
BTW/Marge
Margevoertuig
Motorrijtuigenbelasting
€ 138 - € 151 p/m
Bijtellingspercentage
22%
Identificatie
Kenteken
GZR-82-P
Adverteerder
Naam
Vehikel. epic sportscars
Adres
Crommelinbaan 44
Postcode
2142EX
Plaats
Cruquius
//Porsche Cayenne 4.0 Turbo Diepzwart Metallic
Nóg krachtiger dan een Cayenne S of GTS en dat zijn al geen muurbloempjes. Deze Porsche Cayenne 4.0 Turbo staat voor pure rijbeleving. Aangedreven door een heerlijke 8-cilinder biturbomotor, komt tijdens een sportieve rit het ware Porsche karakter bovendrijven. De Turbo is in staat om in totaal 549 pk en 770 Nm koppel naar het asfalt over te brengen. En dan de V8-sound… deze Cayenne klinkt zoals een echte Porsche hoort te klinken. Luisteren naar het Bose audiosysteem kan natuurlijk ook, maar dat zal vooral op momenten zijn dat je niet alles uit het Sport Plus (PDCC) pakket haalt. De Cayenne laat zich van zijn meest comfortabele kant zien aan de hand van luchtvering, vierwielbesturing, panoramadak, verwarmde voorstoelen en stuurwiel, keyless entry en soft-close portieren. Echter, dat dreig je allemaal te vergeten zodra de vingertoppen de schakelflippers bereiken…
//Design
In 2017 was Porsche toe aan haar 3e generatie Cayenne: een belangrijk model voor het merk, dat vanaf het begin alle verwachtingen heeft overtroffen. Sportwagenkwaliteiten en SUV-gemakken gaan heel goed samen, weten we inmiddels. En dankzij trendsetter Porsche is die combinatie al behoorlijk ver doorontwikkeld. Het betreft hier het meest recente pre-faceliftmodel – de elektrische Cayenne daargelaten - dat qua design de perfectie nadert in het segment van de luxe gezinswagens. Een 911 zal het nooit worden, maar de invloeden van dat icoon zijn wel degelijk aanwezig. En dat doet geen auto deze Cayenne Turbo na! Persoonlijk verkiezen we de traditionele carrosserie boven die van de Cayenne Coupe. Laatstgenoemde oogt immers niet per se sportiever, echter is wel minder praktisch. De Diepzwart Metallic lak staat de SUV goed als altijd. In dit geval zijn ook de raamlijsten zwart gemaakt. Privacy Glass zorgt voor een extra mysterieuze uitstraling.
//Uitrusting
De Matrix LED-kijkers aan het front en de rode LED-lichtbalk die beide units aan elkaar verbindt zijn karakteristiek voor de huidige generatie Porsche Cayenne; nog zon 911-trekje. Aan de binnenkant is het luxe uitrustingsniveau van de Cayenne Turbo extra goed zichtbaar. Elektrisch bedienbare, verwarmde stoelen met memoryfunctie maken het wel erg aantrekkelijk om ongegeneerd naar het lederen dashboard te blijven loeren. De zwarte afwerking is deels identiek aan die van de stoelen, middenarmsteun en portierbekleding. Het interieur is afgewerkt in de leder bi-color combinatie zwart-mojavebeige. De hemelbekleding is van een ander materiaalsoort, echter niet minder zwart. Liever meer licht? Het panoramadak voedt de ruimtelijk sferen aan boord van de SUV. Soft-close portieren, Adaptive Cruise Control, luchtvering, parkeerassistent, Bose audio, Apple CarPlay, een elektrische achterklep en automatisch dimmende spiegels binnen + buiten onderstrepen het feit dat dit toch echt een Porsche is waarmee je in alle comfort de dagelijkse bezigheden kunt uitvoeren. Is het tijd voor het ultieme sportwagengevoel? Handen bij de schakelflippers en laat de sound de rest doen…
//Techniek
En wat is een indrukwekkend motorgeluid zonder power? De V8 gedraagt zich ‘decent’ bij duurbelasting, maar brult er net zo graag op los wanneer alle 549 paarden en 770 Newtonmeters hun best doen om de 0-100 km/h sprint binnen 4,1 seconden te voltooien. De vierwielaangedreven, geblazen Porsche Cayenne dendert haast naadloos door zijn 8 automatische versnellingen op weg naar een topsnelheid van 286 km/h. Het Sport Plus pakket heeft voor elke gelegenheid de juiste rijmodus. De scherpte, hardheid en dynamiek van de 8-cilinder Performance-SUV is dus deels afhankelijk van de instellingen. Welke modus is straks favoriet? Ontdek het vanzelf tijdens een alleszeggende proefrit.
// Onderhoud
// 08-02-2018 // 28km // Porsche Zentrum Inntal (afleverbeurt)
// 13-03-2020 // 15.767km // Porsche Zentrum Inntal
// 03-01-2022 // 37.364km // Porsche Zentrum Inntal
// 23-01-2025 // 48.239km // Porsche Centrum Gelderland
// Algemeen
– De Porsche Cayenne Turbo is voorzien van een Moving Intelligence system (incl. peilzender)
– 2e eigenaars auto.
– Niet-rokers auto.
– Km stand is aantoonbaar a.d.h.v. de onderhoudshistorie.
– Uiteraard is elk type keuring toegestaan op locatie, waardoor met 100% zekerheid tot aanschaf kan worden overgegaan.
– Financial lease mogelijk. Wij werken nauw samen met erkende leasepartijen en adviseren u graag.
– Verzekering: Desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.
Heeft u vragen, schroom niet om deze te stellen. We staan voor u klaar.
Met hartelijke groet,
Jeroen Gilles en Bas Brinkmann
Vehikel.
06 – 55 70 88 93
Nóg krachtiger dan een Cayenne S of GTS en dat zijn al geen muurbloempjes. Deze Porsche Cayenne 4.0 Turbo staat voor pure rijbeleving. Aangedreven door een heerlijke 8-cilinder biturbomotor, komt tijdens een sportieve rit het ware Porsche karakter bovendrijven. De Turbo is in staat om in totaal 549 pk en 770 Nm koppel naar het asfalt over te brengen. En dan de V8-sound… deze Cayenne klinkt zoals een echte Porsche hoort te klinken. Luisteren naar het Bose audiosysteem kan natuurlijk ook, maar dat zal vooral op momenten zijn dat je niet alles uit het Sport Plus (PDCC) pakket haalt. De Cayenne laat zich van zijn meest comfortabele kant zien aan de hand van luchtvering, vierwielbesturing, panoramadak, verwarmde voorstoelen en stuurwiel, keyless entry en soft-close portieren. Echter, dat dreig je allemaal te vergeten zodra de vingertoppen de schakelflippers bereiken…
//Design
In 2017 was Porsche toe aan haar 3e generatie Cayenne: een belangrijk model voor het merk, dat vanaf het begin alle verwachtingen heeft overtroffen. Sportwagenkwaliteiten en SUV-gemakken gaan heel goed samen, weten we inmiddels. En dankzij trendsetter Porsche is die combinatie al behoorlijk ver doorontwikkeld. Het betreft hier het meest recente pre-faceliftmodel – de elektrische Cayenne daargelaten - dat qua design de perfectie nadert in het segment van de luxe gezinswagens. Een 911 zal het nooit worden, maar de invloeden van dat icoon zijn wel degelijk aanwezig. En dat doet geen auto deze Cayenne Turbo na! Persoonlijk verkiezen we de traditionele carrosserie boven die van de Cayenne Coupe. Laatstgenoemde oogt immers niet per se sportiever, echter is wel minder praktisch. De Diepzwart Metallic lak staat de SUV goed als altijd. In dit geval zijn ook de raamlijsten zwart gemaakt. Privacy Glass zorgt voor een extra mysterieuze uitstraling.
//Uitrusting
De Matrix LED-kijkers aan het front en de rode LED-lichtbalk die beide units aan elkaar verbindt zijn karakteristiek voor de huidige generatie Porsche Cayenne; nog zon 911-trekje. Aan de binnenkant is het luxe uitrustingsniveau van de Cayenne Turbo extra goed zichtbaar. Elektrisch bedienbare, verwarmde stoelen met memoryfunctie maken het wel erg aantrekkelijk om ongegeneerd naar het lederen dashboard te blijven loeren. De zwarte afwerking is deels identiek aan die van de stoelen, middenarmsteun en portierbekleding. Het interieur is afgewerkt in de leder bi-color combinatie zwart-mojavebeige. De hemelbekleding is van een ander materiaalsoort, echter niet minder zwart. Liever meer licht? Het panoramadak voedt de ruimtelijk sferen aan boord van de SUV. Soft-close portieren, Adaptive Cruise Control, luchtvering, parkeerassistent, Bose audio, Apple CarPlay, een elektrische achterklep en automatisch dimmende spiegels binnen + buiten onderstrepen het feit dat dit toch echt een Porsche is waarmee je in alle comfort de dagelijkse bezigheden kunt uitvoeren. Is het tijd voor het ultieme sportwagengevoel? Handen bij de schakelflippers en laat de sound de rest doen…
//Techniek
En wat is een indrukwekkend motorgeluid zonder power? De V8 gedraagt zich ‘decent’ bij duurbelasting, maar brult er net zo graag op los wanneer alle 549 paarden en 770 Newtonmeters hun best doen om de 0-100 km/h sprint binnen 4,1 seconden te voltooien. De vierwielaangedreven, geblazen Porsche Cayenne dendert haast naadloos door zijn 8 automatische versnellingen op weg naar een topsnelheid van 286 km/h. Het Sport Plus pakket heeft voor elke gelegenheid de juiste rijmodus. De scherpte, hardheid en dynamiek van de 8-cilinder Performance-SUV is dus deels afhankelijk van de instellingen. Welke modus is straks favoriet? Ontdek het vanzelf tijdens een alleszeggende proefrit.
// Onderhoud
// 08-02-2018 // 28km // Porsche Zentrum Inntal (afleverbeurt)
// 13-03-2020 // 15.767km // Porsche Zentrum Inntal
// 03-01-2022 // 37.364km // Porsche Zentrum Inntal
// 23-01-2025 // 48.239km // Porsche Centrum Gelderland
// Algemeen
– De Porsche Cayenne Turbo is voorzien van een Moving Intelligence system (incl. peilzender)
– 2e eigenaars auto.
– Niet-rokers auto.
– Km stand is aantoonbaar a.d.h.v. de onderhoudshistorie.
– Uiteraard is elk type keuring toegestaan op locatie, waardoor met 100% zekerheid tot aanschaf kan worden overgegaan.
– Financial lease mogelijk. Wij werken nauw samen met erkende leasepartijen en adviseren u graag.
– Verzekering: Desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.
Heeft u vragen, schroom niet om deze te stellen. We staan voor u klaar.
Met hartelijke groet,
Jeroen Gilles en Bas Brinkmann
Vehikel.
06 – 55 70 88 93