Audi TTS
1/13
Audi TTS
2.0 TFSI TTS Quattro Pro Line + 20inch - B&O
- Beoordeling zonder jaarcijfers
- Geen bemiddelingskosten, wel de beste service
- Looptijd t/m 72 maanden
- Ook voor starters
Bekijk de beschrijving van de Audi TTS 2.0 TFSI TTS Quattro Pro Line + 20inch - B&O
Overzicht
Kilometerstand
90.265 km
Eerste registratie
jun 2017
Brandstof
Benzine
Transmissie
Automaat
Vermogen
310 pk
BTW/Marge
Margevoertuig
Model
Merk
Audi
Model
TTS
Type
2.0 TFSI TTS Quattro Pro Line + 20inch - B&O
Carrosserievorm
Coupé
Aantal deuren
2
Kleur
Mythosschwarz Metallic (zwart)
Technische specificaties
Brandstofsoort
Benzine
Cilinderinhoud
1.984 cc
Aantal cilinders
4
Vermogen
228 kW (310 pk)
Transmissie
Automaat
Massa ledig gewicht
1.360 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen
4
Milieu en verbruik
CO₂-uitstoot
155 g/km
Verbruik (gemiddeld)
6,9 l/100km
Verbruik (binnen bebouwde kom)
8,4 l/100km
Verbruik (buiten bebouwde kom)
6,0 l/100km
Onderhoud, historie en staat
Datum eerste registratie
8 jun 2017
APK geldig tot
8 jun 2025
Kilometerstand
90.265 km
Financiële informatie
BTW/Marge
Margevoertuig
Motorrijtuigenbelasting
€ 75 - € 82 p/m
Bijtellingspercentage
22%
Identificatie
Kenteken
SJ-468-X
Adverteerder
Naam
Vehikel. epic sportscars
Adres
Crommelinbaan 44
Postcode
2142EX
Plaats
Cruquius
ABS
Adaptief demping systeem
Airbag, zijdelings voor 2x
Airbag Bestuurder
Airbag Passagier
Airconditioning, automatisch
Alarminstallatie
Audio installatie high end
Automatisch dimmende binnenspiegel
Bandenspanningscontrole
Bluetooth carkit
Buitenspieg.elektr.inklap en aut. dim
Cruise control
Dimlichten automatisch
Dodehoek detectie
El. verst. voorstoelen
El. verstelbare spiegels, verwarmd
Extra getint glas achter
Gordijn/hoofd airbags voor
Keyless entry
Kleur zwart
Koplampen adaptief
LED-koplampen
Lederen bekleding
Lederen stuur
Lederen stuur sport
Lendesteunen (verstelbaar)
Lichtmetalen velgen 20 inch
Middenarmsteun voor
Multifunctioneel stuur
Multimedia-voorbereiding
Navigatiesysteem
Navigatiesysteem full map + hard disk
Onderhoudsboekje aanwezig
Park control voor
Park control voor en achter
Passagiersstoel hoogte verstelbaar
Regensensor
Rijstrooksensor
S Line exterieur
Sportstoelen
Start en Stop systeem
Startonderbreking
Stoelverwarming voor
Warmtewerend glas
Xenon-koplampen
Audi TTS Coupé 2.0 TFSI Quattro Pro line plus
Om door 4 ringen te halen: deze Audi TTS van de laatste generatie betreft een kanon van een compacte coupé. Als Pro line plus beschikt hij over alle begerenswaardige opties. Van ons exemplaar word je extra hebberig dankzij sportstoelen met diamantpatroon, Audi virtual cockpit, dynamische bochtenverlichting en 20 inch RS wielen met eromheen ultra plat én plakkerig rubber. De explosieve duw in je rug tijdens accelereren wordt verzorgd door 310 pk aan turbopower. Het Quattro vierwielaandrijfsysteem staat garant voor maximale grip op weg naar de grens van jouw eigen kunnen. De limiet van de TTS lijkt namelijk eindeloos ver weg!
Design
Auto’s als de Audi TT worden met uitsterven bedreigd. Dit is extra treurig als je je bedenkt dat de super sportieve TTS daarmee ook ten onder gaat. Maar zolang het wendbare designicoon van Audi in omloop is, zal Vehikel ‘m blijven aanbieden! De 3e en laatste generatie TT werd in 2014 in Genève gepresenteerd. Topmodel TTS volgde in het voorjaar van 2015. Ons exemplaar betreft de pre-faceliftversie, te herkennen aan de verchroomde spijlen in de 6-hoeks singleframe grille. De aluminiumkleurige spiegelkappen en 4 uitlaateindstukken zijn eveneens typisch TTS. Gecombineerd met een inktzwarte Mythosschwarz Metallic carrosserielak steken deze elementen extra fraai af. De diffusor achter representeert niets anders dan grip. Dat doen ook de 20 inch grote RS designvelgen: 2 maatjes groter en één maat breder dan Ingolstadt standaard onder de gedrongen sportcoupé schroefde. Uiteraard beschikt ook deze Audi TT(S) over de roemruchte daklijn die zowel opvallend rond als sterk aflopend is. Zo’n ontwerp herken je uit duizenden!
Uitrusting
Krap kunnen we de cockpit van de TTS niet noemen, maar knus is het zeker weten. Het zwarte leder en ook de rest van de materialen doen zeer hoogwaardig aan. In deze Audi zit je niet. Je trekt ‘m aan! Lichte contraststiksels, aluminium decorlijsten en enkele rode details fleuren het geheel subtiel op. Al zal de liefhebber vooral heel vrolijk worden van het afgevlakte sportstuur met daarachter het digitale instrumentarium genaamd virtual cockpit; hier zal de aandacht immers naartoe gaan op weg naar buitengewone prestaties! Klaar met buitenspelen? Fanatiek piepende parkeersensoren voor + achter laten de coupé groter aanvoelen dan hij in werkelijkheid is. Verder tref je aan boord van de Audi TTS een navigatiesysteem dat inzittenden blindelings naar de gewenste bestemming brengt. Verblind raken door schoonheid is niet uit te sluiten, echter automatische dimmende binnen- én buitenspiegels helpen onveilige situaties vol gas tegen te gaan. In het donker laten de xenonkoplampen jou alle hoeken van het asfalt zien dankzij geïntegreerde bochtenverlichting. Sta overigens niet raar te kijken als je tijdens een spannende rit een diamantmotief op je rug gedrukt krijgt. De elektrisch bedienbare sportstoelen zijn tot veel in staat, maar kunnen niet voorkomen dat je hard in aanraking komt met het chique patroon tijdens een bloedstollend sprint.
Techniek
Zo’n vaart zal het toch niet lopen? Toch wel! De 2,0 liter TFSI-turbo-benzinemotor verdeelt 310 paarden + 380 Newtonmeters over de voor- en achteras. Hiermee is de Audi TTS quattro in staat om binnen 4,6 seconden de 0-100 km/h sprint te voltooien. Met de hand schakelen zorgt in potentie voor mee beleving, maar dat kost je in de meest gunstige omstandigheden wel gelijk 3 tienden in vergelijking met onze 6-traps automaat inclusief dubbele koppeling. Ten opzichte van het acceleratievermogen is de elektronisch afgeregelde topsnelheid van 250 km/h vrij bescheiden te noemen. Maar je weet wat ze over elektronica zeggen: die kan worden uitgeschakeld…! Interessanter nog dan de rechte lijn snelheid is de wegligging op bochtig asfalt: de TTS laat zich niet gek maken. Zelfs niet als jij dat wél doet. Dit betekent dat de coupé onder alle omstandigheden raad weet met snelle stuurbewegingen en een zware rechtervoet. Het leuke aan deze Audi is dat zijn compacte afmetingen voor een speels en wendbaar karakter zorgen. Zo worden ze niet meer gemaakt! Maar gelukkig nog wel te koop aangeboden… Nu bij Vehikel.
Kenmerken van de Audi TTS 2017:
- verzorgde niet-rokers auto.
- Geheel nieuw motorblok, laatste gemodificeerde versie.
- facturen aanwezig.
- Inruil is in beperkte mate mogelijk. Vraag naar de mogelijkheden.
– Keuring: uiteraard is elke keuring toegestaan, waardoor met 100% zekerheid tot aanschaf kan worden over gegaan. Ook aansluitend op een proefrit mogelijk.
– Financiering: financial lease mogelijk. Wij werken nauw samen met erkende leasepartijen en adviseren u graag.
– Verzekering: desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.
Met hartelijke groet,
Jeroen Gilles en Bas Brinkmann
0031-655708893
Vehikel.
Om door 4 ringen te halen: deze Audi TTS van de laatste generatie betreft een kanon van een compacte coupé. Als Pro line plus beschikt hij over alle begerenswaardige opties. Van ons exemplaar word je extra hebberig dankzij sportstoelen met diamantpatroon, Audi virtual cockpit, dynamische bochtenverlichting en 20 inch RS wielen met eromheen ultra plat én plakkerig rubber. De explosieve duw in je rug tijdens accelereren wordt verzorgd door 310 pk aan turbopower. Het Quattro vierwielaandrijfsysteem staat garant voor maximale grip op weg naar de grens van jouw eigen kunnen. De limiet van de TTS lijkt namelijk eindeloos ver weg!
Design
Auto’s als de Audi TT worden met uitsterven bedreigd. Dit is extra treurig als je je bedenkt dat de super sportieve TTS daarmee ook ten onder gaat. Maar zolang het wendbare designicoon van Audi in omloop is, zal Vehikel ‘m blijven aanbieden! De 3e en laatste generatie TT werd in 2014 in Genève gepresenteerd. Topmodel TTS volgde in het voorjaar van 2015. Ons exemplaar betreft de pre-faceliftversie, te herkennen aan de verchroomde spijlen in de 6-hoeks singleframe grille. De aluminiumkleurige spiegelkappen en 4 uitlaateindstukken zijn eveneens typisch TTS. Gecombineerd met een inktzwarte Mythosschwarz Metallic carrosserielak steken deze elementen extra fraai af. De diffusor achter representeert niets anders dan grip. Dat doen ook de 20 inch grote RS designvelgen: 2 maatjes groter en één maat breder dan Ingolstadt standaard onder de gedrongen sportcoupé schroefde. Uiteraard beschikt ook deze Audi TT(S) over de roemruchte daklijn die zowel opvallend rond als sterk aflopend is. Zo’n ontwerp herken je uit duizenden!
Uitrusting
Krap kunnen we de cockpit van de TTS niet noemen, maar knus is het zeker weten. Het zwarte leder en ook de rest van de materialen doen zeer hoogwaardig aan. In deze Audi zit je niet. Je trekt ‘m aan! Lichte contraststiksels, aluminium decorlijsten en enkele rode details fleuren het geheel subtiel op. Al zal de liefhebber vooral heel vrolijk worden van het afgevlakte sportstuur met daarachter het digitale instrumentarium genaamd virtual cockpit; hier zal de aandacht immers naartoe gaan op weg naar buitengewone prestaties! Klaar met buitenspelen? Fanatiek piepende parkeersensoren voor + achter laten de coupé groter aanvoelen dan hij in werkelijkheid is. Verder tref je aan boord van de Audi TTS een navigatiesysteem dat inzittenden blindelings naar de gewenste bestemming brengt. Verblind raken door schoonheid is niet uit te sluiten, echter automatische dimmende binnen- én buitenspiegels helpen onveilige situaties vol gas tegen te gaan. In het donker laten de xenonkoplampen jou alle hoeken van het asfalt zien dankzij geïntegreerde bochtenverlichting. Sta overigens niet raar te kijken als je tijdens een spannende rit een diamantmotief op je rug gedrukt krijgt. De elektrisch bedienbare sportstoelen zijn tot veel in staat, maar kunnen niet voorkomen dat je hard in aanraking komt met het chique patroon tijdens een bloedstollend sprint.
Techniek
Zo’n vaart zal het toch niet lopen? Toch wel! De 2,0 liter TFSI-turbo-benzinemotor verdeelt 310 paarden + 380 Newtonmeters over de voor- en achteras. Hiermee is de Audi TTS quattro in staat om binnen 4,6 seconden de 0-100 km/h sprint te voltooien. Met de hand schakelen zorgt in potentie voor mee beleving, maar dat kost je in de meest gunstige omstandigheden wel gelijk 3 tienden in vergelijking met onze 6-traps automaat inclusief dubbele koppeling. Ten opzichte van het acceleratievermogen is de elektronisch afgeregelde topsnelheid van 250 km/h vrij bescheiden te noemen. Maar je weet wat ze over elektronica zeggen: die kan worden uitgeschakeld…! Interessanter nog dan de rechte lijn snelheid is de wegligging op bochtig asfalt: de TTS laat zich niet gek maken. Zelfs niet als jij dat wél doet. Dit betekent dat de coupé onder alle omstandigheden raad weet met snelle stuurbewegingen en een zware rechtervoet. Het leuke aan deze Audi is dat zijn compacte afmetingen voor een speels en wendbaar karakter zorgen. Zo worden ze niet meer gemaakt! Maar gelukkig nog wel te koop aangeboden… Nu bij Vehikel.
Kenmerken van de Audi TTS 2017:
- verzorgde niet-rokers auto.
- Geheel nieuw motorblok, laatste gemodificeerde versie.
- facturen aanwezig.
- Inruil is in beperkte mate mogelijk. Vraag naar de mogelijkheden.
– Keuring: uiteraard is elke keuring toegestaan, waardoor met 100% zekerheid tot aanschaf kan worden over gegaan. Ook aansluitend op een proefrit mogelijk.
– Financiering: financial lease mogelijk. Wij werken nauw samen met erkende leasepartijen en adviseren u graag.
– Verzekering: desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.
Met hartelijke groet,
Jeroen Gilles en Bas Brinkmann
0031-655708893
Vehikel.
Bekijk de beschrijving van de Audi TTS 2.0 TFSI TTS Quattro Pro Line + 20inch - B&O
Overzicht
Kilometerstand
90.265 km
Eerste registratie
jun 2017
Brandstof
Benzine
Transmissie
Automaat
Vermogen
310 pk
BTW/Marge
Margevoertuig
Model
Merk
Audi
Model
TTS
Type
2.0 TFSI TTS Quattro Pro Line + 20inch - B&O
Carrosserievorm
Coupé
Aantal deuren
2
Kleur
Mythosschwarz Metallic (zwart)
Technische specificaties
Brandstofsoort
Benzine
Cilinderinhoud
1.984 cc
Aantal cilinders
4
Vermogen
228 kW (310 pk)
Transmissie
Automaat
Massa ledig gewicht
1.360 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen
4
Milieu en verbruik
CO₂-uitstoot
155 g/km
Verbruik (gemiddeld)
6,9 l/100km
Verbruik (binnen bebouwde kom)
8,4 l/100km
Verbruik (buiten bebouwde kom)
6,0 l/100km
Onderhoud, historie en staat
Datum eerste registratie
8 jun 2017
APK geldig tot
8 jun 2025
Kilometerstand
90.265 km
Financiële informatie
BTW/Marge
Margevoertuig
Motorrijtuigenbelasting
€ 75 - € 82 p/m
Bijtellingspercentage
22%
Identificatie
Kenteken
SJ-468-X
Adverteerder
Naam
Vehikel. epic sportscars
Adres
Crommelinbaan 44
Postcode
2142EX
Plaats
Cruquius
Audi TTS Coupé 2.0 TFSI Quattro Pro line plus
Om door 4 ringen te halen: deze Audi TTS van de laatste generatie betreft een kanon van een compacte coupé. Als Pro line plus beschikt hij over alle begerenswaardige opties. Van ons exemplaar word je extra hebberig dankzij sportstoelen met diamantpatroon, Audi virtual cockpit, dynamische bochtenverlichting en 20 inch RS wielen met eromheen ultra plat én plakkerig rubber. De explosieve duw in je rug tijdens accelereren wordt verzorgd door 310 pk aan turbopower. Het Quattro vierwielaandrijfsysteem staat garant voor maximale grip op weg naar de grens van jouw eigen kunnen. De limiet van de TTS lijkt namelijk eindeloos ver weg!
Design
Auto’s als de Audi TT worden met uitsterven bedreigd. Dit is extra treurig als je je bedenkt dat de super sportieve TTS daarmee ook ten onder gaat. Maar zolang het wendbare designicoon van Audi in omloop is, zal Vehikel ‘m blijven aanbieden! De 3e en laatste generatie TT werd in 2014 in Genève gepresenteerd. Topmodel TTS volgde in het voorjaar van 2015. Ons exemplaar betreft de pre-faceliftversie, te herkennen aan de verchroomde spijlen in de 6-hoeks singleframe grille. De aluminiumkleurige spiegelkappen en 4 uitlaateindstukken zijn eveneens typisch TTS. Gecombineerd met een inktzwarte Mythosschwarz Metallic carrosserielak steken deze elementen extra fraai af. De diffusor achter representeert niets anders dan grip. Dat doen ook de 20 inch grote RS designvelgen: 2 maatjes groter en één maat breder dan Ingolstadt standaard onder de gedrongen sportcoupé schroefde. Uiteraard beschikt ook deze Audi TT(S) over de roemruchte daklijn die zowel opvallend rond als sterk aflopend is. Zo’n ontwerp herken je uit duizenden!
Uitrusting
Krap kunnen we de cockpit van de TTS niet noemen, maar knus is het zeker weten. Het zwarte leder en ook de rest van de materialen doen zeer hoogwaardig aan. In deze Audi zit je niet. Je trekt ‘m aan! Lichte contraststiksels, aluminium decorlijsten en enkele rode details fleuren het geheel subtiel op. Al zal de liefhebber vooral heel vrolijk worden van het afgevlakte sportstuur met daarachter het digitale instrumentarium genaamd virtual cockpit; hier zal de aandacht immers naartoe gaan op weg naar buitengewone prestaties! Klaar met buitenspelen? Fanatiek piepende parkeersensoren voor + achter laten de coupé groter aanvoelen dan hij in werkelijkheid is. Verder tref je aan boord van de Audi TTS een navigatiesysteem dat inzittenden blindelings naar de gewenste bestemming brengt. Verblind raken door schoonheid is niet uit te sluiten, echter automatische dimmende binnen- én buitenspiegels helpen onveilige situaties vol gas tegen te gaan. In het donker laten de xenonkoplampen jou alle hoeken van het asfalt zien dankzij geïntegreerde bochtenverlichting. Sta overigens niet raar te kijken als je tijdens een spannende rit een diamantmotief op je rug gedrukt krijgt. De elektrisch bedienbare sportstoelen zijn tot veel in staat, maar kunnen niet voorkomen dat je hard in aanraking komt met het chique patroon tijdens een bloedstollend sprint.
Techniek
Zo’n vaart zal het toch niet lopen? Toch wel! De 2,0 liter TFSI-turbo-benzinemotor verdeelt 310 paarden + 380 Newtonmeters over de voor- en achteras. Hiermee is de Audi TTS quattro in staat om binnen 4,6 seconden de 0-100 km/h sprint te voltooien. Met de hand schakelen zorgt in potentie voor mee beleving, maar dat kost je in de meest gunstige omstandigheden wel gelijk 3 tienden in vergelijking met onze 6-traps automaat inclusief dubbele koppeling. Ten opzichte van het acceleratievermogen is de elektronisch afgeregelde topsnelheid van 250 km/h vrij bescheiden te noemen. Maar je weet wat ze over elektronica zeggen: die kan worden uitgeschakeld…! Interessanter nog dan de rechte lijn snelheid is de wegligging op bochtig asfalt: de TTS laat zich niet gek maken. Zelfs niet als jij dat wél doet. Dit betekent dat de coupé onder alle omstandigheden raad weet met snelle stuurbewegingen en een zware rechtervoet. Het leuke aan deze Audi is dat zijn compacte afmetingen voor een speels en wendbaar karakter zorgen. Zo worden ze niet meer gemaakt! Maar gelukkig nog wel te koop aangeboden… Nu bij Vehikel.
Kenmerken van de Audi TTS 2017:
- verzorgde niet-rokers auto.
- Geheel nieuw motorblok, laatste gemodificeerde versie.
- facturen aanwezig.
- Inruil is in beperkte mate mogelijk. Vraag naar de mogelijkheden.
– Keuring: uiteraard is elke keuring toegestaan, waardoor met 100% zekerheid tot aanschaf kan worden over gegaan. Ook aansluitend op een proefrit mogelijk.
– Financiering: financial lease mogelijk. Wij werken nauw samen met erkende leasepartijen en adviseren u graag.
– Verzekering: desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.
Met hartelijke groet,
Jeroen Gilles en Bas Brinkmann
0031-655708893
Vehikel.
Om door 4 ringen te halen: deze Audi TTS van de laatste generatie betreft een kanon van een compacte coupé. Als Pro line plus beschikt hij over alle begerenswaardige opties. Van ons exemplaar word je extra hebberig dankzij sportstoelen met diamantpatroon, Audi virtual cockpit, dynamische bochtenverlichting en 20 inch RS wielen met eromheen ultra plat én plakkerig rubber. De explosieve duw in je rug tijdens accelereren wordt verzorgd door 310 pk aan turbopower. Het Quattro vierwielaandrijfsysteem staat garant voor maximale grip op weg naar de grens van jouw eigen kunnen. De limiet van de TTS lijkt namelijk eindeloos ver weg!
Design
Auto’s als de Audi TT worden met uitsterven bedreigd. Dit is extra treurig als je je bedenkt dat de super sportieve TTS daarmee ook ten onder gaat. Maar zolang het wendbare designicoon van Audi in omloop is, zal Vehikel ‘m blijven aanbieden! De 3e en laatste generatie TT werd in 2014 in Genève gepresenteerd. Topmodel TTS volgde in het voorjaar van 2015. Ons exemplaar betreft de pre-faceliftversie, te herkennen aan de verchroomde spijlen in de 6-hoeks singleframe grille. De aluminiumkleurige spiegelkappen en 4 uitlaateindstukken zijn eveneens typisch TTS. Gecombineerd met een inktzwarte Mythosschwarz Metallic carrosserielak steken deze elementen extra fraai af. De diffusor achter representeert niets anders dan grip. Dat doen ook de 20 inch grote RS designvelgen: 2 maatjes groter en één maat breder dan Ingolstadt standaard onder de gedrongen sportcoupé schroefde. Uiteraard beschikt ook deze Audi TT(S) over de roemruchte daklijn die zowel opvallend rond als sterk aflopend is. Zo’n ontwerp herken je uit duizenden!
Uitrusting
Krap kunnen we de cockpit van de TTS niet noemen, maar knus is het zeker weten. Het zwarte leder en ook de rest van de materialen doen zeer hoogwaardig aan. In deze Audi zit je niet. Je trekt ‘m aan! Lichte contraststiksels, aluminium decorlijsten en enkele rode details fleuren het geheel subtiel op. Al zal de liefhebber vooral heel vrolijk worden van het afgevlakte sportstuur met daarachter het digitale instrumentarium genaamd virtual cockpit; hier zal de aandacht immers naartoe gaan op weg naar buitengewone prestaties! Klaar met buitenspelen? Fanatiek piepende parkeersensoren voor + achter laten de coupé groter aanvoelen dan hij in werkelijkheid is. Verder tref je aan boord van de Audi TTS een navigatiesysteem dat inzittenden blindelings naar de gewenste bestemming brengt. Verblind raken door schoonheid is niet uit te sluiten, echter automatische dimmende binnen- én buitenspiegels helpen onveilige situaties vol gas tegen te gaan. In het donker laten de xenonkoplampen jou alle hoeken van het asfalt zien dankzij geïntegreerde bochtenverlichting. Sta overigens niet raar te kijken als je tijdens een spannende rit een diamantmotief op je rug gedrukt krijgt. De elektrisch bedienbare sportstoelen zijn tot veel in staat, maar kunnen niet voorkomen dat je hard in aanraking komt met het chique patroon tijdens een bloedstollend sprint.
Techniek
Zo’n vaart zal het toch niet lopen? Toch wel! De 2,0 liter TFSI-turbo-benzinemotor verdeelt 310 paarden + 380 Newtonmeters over de voor- en achteras. Hiermee is de Audi TTS quattro in staat om binnen 4,6 seconden de 0-100 km/h sprint te voltooien. Met de hand schakelen zorgt in potentie voor mee beleving, maar dat kost je in de meest gunstige omstandigheden wel gelijk 3 tienden in vergelijking met onze 6-traps automaat inclusief dubbele koppeling. Ten opzichte van het acceleratievermogen is de elektronisch afgeregelde topsnelheid van 250 km/h vrij bescheiden te noemen. Maar je weet wat ze over elektronica zeggen: die kan worden uitgeschakeld…! Interessanter nog dan de rechte lijn snelheid is de wegligging op bochtig asfalt: de TTS laat zich niet gek maken. Zelfs niet als jij dat wél doet. Dit betekent dat de coupé onder alle omstandigheden raad weet met snelle stuurbewegingen en een zware rechtervoet. Het leuke aan deze Audi is dat zijn compacte afmetingen voor een speels en wendbaar karakter zorgen. Zo worden ze niet meer gemaakt! Maar gelukkig nog wel te koop aangeboden… Nu bij Vehikel.
Kenmerken van de Audi TTS 2017:
- verzorgde niet-rokers auto.
- Geheel nieuw motorblok, laatste gemodificeerde versie.
- facturen aanwezig.
- Inruil is in beperkte mate mogelijk. Vraag naar de mogelijkheden.
– Keuring: uiteraard is elke keuring toegestaan, waardoor met 100% zekerheid tot aanschaf kan worden over gegaan. Ook aansluitend op een proefrit mogelijk.
– Financiering: financial lease mogelijk. Wij werken nauw samen met erkende leasepartijen en adviseren u graag.
– Verzekering: desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.
Met hartelijke groet,
Jeroen Gilles en Bas Brinkmann
0031-655708893
Vehikel.