Porsche Cayman
1/13
Porsche Cayman
3.4 GTS - Sportstoelen Plus - Sport Chrono - Bose.
- Beoordeling zonder jaarcijfers
- Geen bemiddelingskosten, wel de beste service
- Looptijd t/m 72 maanden
- Ook voor starters
Bekijk de beschrijving van de Porsche Cayman 3.4 GTS - Sportstoelen Plus - Sport Chrono - Bose.
Overzicht
Kilometerstand
75.843 km
Eerste registratie
mrt 2016
Brandstof
Benzine
Transmissie
Automaat
Vermogen
340 pk
BTW/Marge
Margevoertuig
Model
Merk
Porsche
Model
Cayman
Type
3.4 GTS - Sportstoelen Plus - Sport Chrono - Bose.
Carrosserievorm
Coupé
Aantal deuren
2
Kleur
GT Silver (grijs)
Technische specificaties
Brandstofsoort
Benzine
Cilinderinhoud
3.436 cc
Aantal cilinders
6
Vermogen
250 kW (340 pk)
Transmissie
Automaat
Massa ledig gewicht
1.350 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen
2
Milieu en verbruik
CO₂-uitstoot
190 g/km
Verbruik (gemiddeld)
8,2 l/100km
Verbruik (binnen bebouwde kom)
11,4 l/100km
Verbruik (buiten bebouwde kom)
6,3 l/100km
Onderhoud, historie en staat
Datum eerste registratie
1 mrt 2016
Datum eerste toelating
24 okt 2017
APK geldig tot
24 jul 2026
Kilometerstand
75.843 km
Financiële informatie
BTW/Marge
Margevoertuig
Motorrijtuigenbelasting
€ 66 - € 72 p/m
Bijtellingspercentage
22%
Identificatie
Kenteken
RD-376-G
Adverteerder
Naam
Vehikel. epic sportscars
Adres
Crommelinbaan 44
Postcode
2142EX
Plaats
Cruquius
100% Dealeronderhouden
ABS
Adaptief demping systeem
Adaptieve cruise control
Airbag, zijdelings voor 2x
Airbag Bestuurder
Airbag Passagier
Airconditioning, automatisch
Alarminstallatie met SCM
Alarm klasse 3
ASR Anti doorslip regeling
Aut dimmende binnen- en buitenspiegels
Bekerhouder voor
Bi-xenon-koplampen
Bi-Xenon incl PDLS
Bose audiosysteem
Buitentemperatuurmeter
Bumpers in kleur van de carrosserie
Carbonafwerking interieur
CD-wisselaar
Centrale deurvergrendeling, afstandbediend
Dynamische motorsteunen
EBD
El. verst. voorstoelen
El. verst. voorstoelen met geheugen
El. verstelbare spiegels, verwarmd
Electronic climate control
Elektrische ramen voor
Half lederen bekleding
Koplampen adaptief
Koplampwissers
LED dagrijverlichting
Leder - Alcantara interieur
Licht Design pakket
Lichtmetalen velgen 20 inch
Metaalkleur
Multifunctioneel stuur
Multimedia-voorbereiding
Navigatiesysteem full map + hard disk
Onderhoudsboekje aanwezig
Park control voor en achter
Radio/CD/MP3 speler
Regensensor
Rokersvrije auto
Sport Chrono pakket Plus
Sportstoelen
Sportstoelen Plus incl 18-voudig verstelbaar L R
Sportuitlaat systeem
Stoelverwarming voor
Stuurverwarming
Xenon-koplampen
Porsche Cayman GTS GT-zilver metallic
We hebben er weer één: een heerlijk samengestelde Porsche Cayman GTS. Ons insziens de sweet spot binnen de Cayman line-up.
De hedendaagse Boxtsters en Caymans van Porsche verwijzen naar de 550 Spyder opvolger c.q. Le Mans legende genaamd 718 RSK uit 1958. Maar anders dan de 718 Cayman, heeft deze ‘981’ nog de heerlijke 6-cilinder onder de kap! 50/50 gewichtsverdeling en daarnaast.. kijk eens naar de kleur, de modificaties, de opties; deze Porsche heeft iets extra’s! En dan is hij ook nog eens perfect dealeronderhouden.
// Design
Liefhebbers hebben het natuurlijk allang gespot: onze versie is de relatief zeldzame GTS- versie. Wat opvalt zijn de GTS-bumpers. Het maakt de in GT-zilver metallic gespoten Porsche net even een tandje strakker en stoerder. Bovendien steken de zwarte componenten – inclusief diffusor – briljant af bij de rest van de carrosserie. Hetzelfde moet worden gezegd over de donkere lay-out van de lichtunits voor + achter en natuurlijk de 20 inch Turbo Design wielen. Laatstgenoemde zijn voorzien van een multi-spaak design, maar de opzet is minimalistisch genoeg om de knalrode grijpers er duidelijk achter te zien hangen. De geperforeerde schijven en het platte Michelin rubber eromheen duiden eveneens op extreme sportwagenkwaliteiten. De (in dit geval dubbele) centrale uitlaat is vanaf de allereerste generatie Boxster / Cayman karakteristiek voor dit model. Tegenwoordig staan ze symbool voor meer boxerpower dan ooit.
// Uitrusting
Een jonge Porsche zonder PDK-transmissie is momenteel hoogst uitzonderlijk. Niet zonder reden: geen coureur die de manuele versie rapper kan bedienen dan de automaat door zijn 7 versnellingen jaagt. Maar er is meer dan ‘alleen een dubbele koppeling aan boord: het pure alcantara sportstuur dat verwarmbaar is, de analoge tellers hebben een zwarte achtergrond, mooi ‘in sinc met de rest van het zwart Lederen/alcantara interieurpakket met karmijnrode sticksels. De Adaptieve sportstoelen Plus (18-voudig verstelbaar, elektrisch) met Memory Pakket zijn elektrisch te verwarmen. Full Map Navigatie, Adaptive Cruise control inclusief Porsche Active Safe (PAS), Bose Audio, parkeersensoren; het zit er allemaal op en aan. De combinatie zwart lederen bekleding en een carbon interieurafwerking zorgt voor een hightech sfeer binnenin de Cayman GTS. In de meeste sportauto’s ga je zitten, maar deze trek je aan. Als een cocon die je lichaam perfect omsluit. Wat wil een mens nog meer…? Verder is deze Cayman onder andere uitgerust met: Bi-xenon koplampen zwart inclusief PDLS, sportuitlaatsysteem, Porsche Torque Vectoring (PTV) incl. mechanisch achteras-sperdifferentieel, Dynamische motorsteunen (PADM) en Porsche Active Suspension Management (PASM).
// Techniek
Beleving! Precies dat is wat je krijgt in deze prachtige Porsche. De knusse cabine biedt alle ruimte voor brede grijnzen. Klaar voor het grote genieten? In de GTS levert de 6-cilinder boxermotor een maximum vermogen van maar liefst 340 pk. Zodoende heeft de compacte sportcoupe slechts een inhoud van 3.4 liter nodig om een acceleratie van 0 naar 100 km/h binnen 4,6 tellen te volbrengen. Alle paarden worden naar de achteras gestuurd, wat meteen het speelse karakter van deze serieus snelle Cayman verklaart. Hoe snel precies? Pas bij 283 km/h wint de luchtweerstand het van de boxerkrachten achterin. De roemruchte Mulsanne Straight op Le Mans Circuit de la Sarthe kan dus in een noodtempo worden afgelegd. Het bochtige gedeelte is minstens zo leuk: de Porsche Cayman GTS plakt aan het asfalt alsof de Michelin Super Glue bevatten en het onderstel is even opwindend als uitgebalanceerd. Je zou ‘m haast volhangen met sponsor stickers, maar uiteindelijk is de GT-zilver koets daar veel te mooi voor. De laatste Cayman met een atmosferische motor: ontdek het bij Vehikel.
// Onderhoud
// 06-2018 // 8.700km // Porsche Centrum A’dam
// 03-2020 // 22.300km // Porsche Centrum Gelderland
// 03-2022 // 46.800km // Porsche Centrum Leusden
// 04-2023 // 56.500km // Porsche Centrum Twente
// 07-2024 // 66.000km // Porsche Centrum Twente
// Algemeen
- De Porsche Cayman is voorzien van een Moving Intelligence system.
- 3e eigenaars auto.
– Niet-rokers auto.
– Km stand is aantoonbaar a.d.h.v. de onderhoudshistorie.
– Uiteraard is elk type keuring toegestaan op locatie, waardoor met 100% zekerheid tot aanschaf kan worden overgegaan.
– Financial lease mogelijk. Wij werken nauw samen met erkende leasepartijen en adviseren u graag.
– Verzekering: Desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.
Met hartelijke groet,
Jeroen Gilles en Bas Brinkmann
Vehikel.
We hebben er weer één: een heerlijk samengestelde Porsche Cayman GTS. Ons insziens de sweet spot binnen de Cayman line-up.
De hedendaagse Boxtsters en Caymans van Porsche verwijzen naar de 550 Spyder opvolger c.q. Le Mans legende genaamd 718 RSK uit 1958. Maar anders dan de 718 Cayman, heeft deze ‘981’ nog de heerlijke 6-cilinder onder de kap! 50/50 gewichtsverdeling en daarnaast.. kijk eens naar de kleur, de modificaties, de opties; deze Porsche heeft iets extra’s! En dan is hij ook nog eens perfect dealeronderhouden.
// Design
Liefhebbers hebben het natuurlijk allang gespot: onze versie is de relatief zeldzame GTS- versie. Wat opvalt zijn de GTS-bumpers. Het maakt de in GT-zilver metallic gespoten Porsche net even een tandje strakker en stoerder. Bovendien steken de zwarte componenten – inclusief diffusor – briljant af bij de rest van de carrosserie. Hetzelfde moet worden gezegd over de donkere lay-out van de lichtunits voor + achter en natuurlijk de 20 inch Turbo Design wielen. Laatstgenoemde zijn voorzien van een multi-spaak design, maar de opzet is minimalistisch genoeg om de knalrode grijpers er duidelijk achter te zien hangen. De geperforeerde schijven en het platte Michelin rubber eromheen duiden eveneens op extreme sportwagenkwaliteiten. De (in dit geval dubbele) centrale uitlaat is vanaf de allereerste generatie Boxster / Cayman karakteristiek voor dit model. Tegenwoordig staan ze symbool voor meer boxerpower dan ooit.
// Uitrusting
Een jonge Porsche zonder PDK-transmissie is momenteel hoogst uitzonderlijk. Niet zonder reden: geen coureur die de manuele versie rapper kan bedienen dan de automaat door zijn 7 versnellingen jaagt. Maar er is meer dan ‘alleen een dubbele koppeling aan boord: het pure alcantara sportstuur dat verwarmbaar is, de analoge tellers hebben een zwarte achtergrond, mooi ‘in sinc met de rest van het zwart Lederen/alcantara interieurpakket met karmijnrode sticksels. De Adaptieve sportstoelen Plus (18-voudig verstelbaar, elektrisch) met Memory Pakket zijn elektrisch te verwarmen. Full Map Navigatie, Adaptive Cruise control inclusief Porsche Active Safe (PAS), Bose Audio, parkeersensoren; het zit er allemaal op en aan. De combinatie zwart lederen bekleding en een carbon interieurafwerking zorgt voor een hightech sfeer binnenin de Cayman GTS. In de meeste sportauto’s ga je zitten, maar deze trek je aan. Als een cocon die je lichaam perfect omsluit. Wat wil een mens nog meer…? Verder is deze Cayman onder andere uitgerust met: Bi-xenon koplampen zwart inclusief PDLS, sportuitlaatsysteem, Porsche Torque Vectoring (PTV) incl. mechanisch achteras-sperdifferentieel, Dynamische motorsteunen (PADM) en Porsche Active Suspension Management (PASM).
// Techniek
Beleving! Precies dat is wat je krijgt in deze prachtige Porsche. De knusse cabine biedt alle ruimte voor brede grijnzen. Klaar voor het grote genieten? In de GTS levert de 6-cilinder boxermotor een maximum vermogen van maar liefst 340 pk. Zodoende heeft de compacte sportcoupe slechts een inhoud van 3.4 liter nodig om een acceleratie van 0 naar 100 km/h binnen 4,6 tellen te volbrengen. Alle paarden worden naar de achteras gestuurd, wat meteen het speelse karakter van deze serieus snelle Cayman verklaart. Hoe snel precies? Pas bij 283 km/h wint de luchtweerstand het van de boxerkrachten achterin. De roemruchte Mulsanne Straight op Le Mans Circuit de la Sarthe kan dus in een noodtempo worden afgelegd. Het bochtige gedeelte is minstens zo leuk: de Porsche Cayman GTS plakt aan het asfalt alsof de Michelin Super Glue bevatten en het onderstel is even opwindend als uitgebalanceerd. Je zou ‘m haast volhangen met sponsor stickers, maar uiteindelijk is de GT-zilver koets daar veel te mooi voor. De laatste Cayman met een atmosferische motor: ontdek het bij Vehikel.
// Onderhoud
// 06-2018 // 8.700km // Porsche Centrum A’dam
// 03-2020 // 22.300km // Porsche Centrum Gelderland
// 03-2022 // 46.800km // Porsche Centrum Leusden
// 04-2023 // 56.500km // Porsche Centrum Twente
// 07-2024 // 66.000km // Porsche Centrum Twente
// Algemeen
- De Porsche Cayman is voorzien van een Moving Intelligence system.
- 3e eigenaars auto.
– Niet-rokers auto.
– Km stand is aantoonbaar a.d.h.v. de onderhoudshistorie.
– Uiteraard is elk type keuring toegestaan op locatie, waardoor met 100% zekerheid tot aanschaf kan worden overgegaan.
– Financial lease mogelijk. Wij werken nauw samen met erkende leasepartijen en adviseren u graag.
– Verzekering: Desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.
Met hartelijke groet,
Jeroen Gilles en Bas Brinkmann
Vehikel.
Bekijk de beschrijving van de Porsche Cayman 3.4 GTS - Sportstoelen Plus - Sport Chrono - Bose.
Overzicht
Kilometerstand
75.843 km
Eerste registratie
mrt 2016
Brandstof
Benzine
Transmissie
Automaat
Vermogen
340 pk
BTW/Marge
Margevoertuig
Model
Merk
Porsche
Model
Cayman
Type
3.4 GTS - Sportstoelen Plus - Sport Chrono - Bose.
Carrosserievorm
Coupé
Aantal deuren
2
Kleur
GT Silver (grijs)
Technische specificaties
Brandstofsoort
Benzine
Cilinderinhoud
3.436 cc
Aantal cilinders
6
Vermogen
250 kW (340 pk)
Transmissie
Automaat
Massa ledig gewicht
1.350 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen
2
Milieu en verbruik
CO₂-uitstoot
190 g/km
Verbruik (gemiddeld)
8,2 l/100km
Verbruik (binnen bebouwde kom)
11,4 l/100km
Verbruik (buiten bebouwde kom)
6,3 l/100km
Onderhoud, historie en staat
Datum eerste registratie
1 mrt 2016
Datum eerste toelating
24 okt 2017
APK geldig tot
24 jul 2026
Kilometerstand
75.843 km
Financiële informatie
BTW/Marge
Margevoertuig
Motorrijtuigenbelasting
€ 66 - € 72 p/m
Bijtellingspercentage
22%
Identificatie
Kenteken
RD-376-G
Adverteerder
Naam
Vehikel. epic sportscars
Adres
Crommelinbaan 44
Postcode
2142EX
Plaats
Cruquius
Porsche Cayman GTS GT-zilver metallic
We hebben er weer één: een heerlijk samengestelde Porsche Cayman GTS. Ons insziens de sweet spot binnen de Cayman line-up.
De hedendaagse Boxtsters en Caymans van Porsche verwijzen naar de 550 Spyder opvolger c.q. Le Mans legende genaamd 718 RSK uit 1958. Maar anders dan de 718 Cayman, heeft deze ‘981’ nog de heerlijke 6-cilinder onder de kap! 50/50 gewichtsverdeling en daarnaast.. kijk eens naar de kleur, de modificaties, de opties; deze Porsche heeft iets extra’s! En dan is hij ook nog eens perfect dealeronderhouden.
// Design
Liefhebbers hebben het natuurlijk allang gespot: onze versie is de relatief zeldzame GTS- versie. Wat opvalt zijn de GTS-bumpers. Het maakt de in GT-zilver metallic gespoten Porsche net even een tandje strakker en stoerder. Bovendien steken de zwarte componenten – inclusief diffusor – briljant af bij de rest van de carrosserie. Hetzelfde moet worden gezegd over de donkere lay-out van de lichtunits voor + achter en natuurlijk de 20 inch Turbo Design wielen. Laatstgenoemde zijn voorzien van een multi-spaak design, maar de opzet is minimalistisch genoeg om de knalrode grijpers er duidelijk achter te zien hangen. De geperforeerde schijven en het platte Michelin rubber eromheen duiden eveneens op extreme sportwagenkwaliteiten. De (in dit geval dubbele) centrale uitlaat is vanaf de allereerste generatie Boxster / Cayman karakteristiek voor dit model. Tegenwoordig staan ze symbool voor meer boxerpower dan ooit.
// Uitrusting
Een jonge Porsche zonder PDK-transmissie is momenteel hoogst uitzonderlijk. Niet zonder reden: geen coureur die de manuele versie rapper kan bedienen dan de automaat door zijn 7 versnellingen jaagt. Maar er is meer dan ‘alleen een dubbele koppeling aan boord: het pure alcantara sportstuur dat verwarmbaar is, de analoge tellers hebben een zwarte achtergrond, mooi ‘in sinc met de rest van het zwart Lederen/alcantara interieurpakket met karmijnrode sticksels. De Adaptieve sportstoelen Plus (18-voudig verstelbaar, elektrisch) met Memory Pakket zijn elektrisch te verwarmen. Full Map Navigatie, Adaptive Cruise control inclusief Porsche Active Safe (PAS), Bose Audio, parkeersensoren; het zit er allemaal op en aan. De combinatie zwart lederen bekleding en een carbon interieurafwerking zorgt voor een hightech sfeer binnenin de Cayman GTS. In de meeste sportauto’s ga je zitten, maar deze trek je aan. Als een cocon die je lichaam perfect omsluit. Wat wil een mens nog meer…? Verder is deze Cayman onder andere uitgerust met: Bi-xenon koplampen zwart inclusief PDLS, sportuitlaatsysteem, Porsche Torque Vectoring (PTV) incl. mechanisch achteras-sperdifferentieel, Dynamische motorsteunen (PADM) en Porsche Active Suspension Management (PASM).
// Techniek
Beleving! Precies dat is wat je krijgt in deze prachtige Porsche. De knusse cabine biedt alle ruimte voor brede grijnzen. Klaar voor het grote genieten? In de GTS levert de 6-cilinder boxermotor een maximum vermogen van maar liefst 340 pk. Zodoende heeft de compacte sportcoupe slechts een inhoud van 3.4 liter nodig om een acceleratie van 0 naar 100 km/h binnen 4,6 tellen te volbrengen. Alle paarden worden naar de achteras gestuurd, wat meteen het speelse karakter van deze serieus snelle Cayman verklaart. Hoe snel precies? Pas bij 283 km/h wint de luchtweerstand het van de boxerkrachten achterin. De roemruchte Mulsanne Straight op Le Mans Circuit de la Sarthe kan dus in een noodtempo worden afgelegd. Het bochtige gedeelte is minstens zo leuk: de Porsche Cayman GTS plakt aan het asfalt alsof de Michelin Super Glue bevatten en het onderstel is even opwindend als uitgebalanceerd. Je zou ‘m haast volhangen met sponsor stickers, maar uiteindelijk is de GT-zilver koets daar veel te mooi voor. De laatste Cayman met een atmosferische motor: ontdek het bij Vehikel.
// Onderhoud
// 06-2018 // 8.700km // Porsche Centrum A’dam
// 03-2020 // 22.300km // Porsche Centrum Gelderland
// 03-2022 // 46.800km // Porsche Centrum Leusden
// 04-2023 // 56.500km // Porsche Centrum Twente
// 07-2024 // 66.000km // Porsche Centrum Twente
// Algemeen
- De Porsche Cayman is voorzien van een Moving Intelligence system.
- 3e eigenaars auto.
– Niet-rokers auto.
– Km stand is aantoonbaar a.d.h.v. de onderhoudshistorie.
– Uiteraard is elk type keuring toegestaan op locatie, waardoor met 100% zekerheid tot aanschaf kan worden overgegaan.
– Financial lease mogelijk. Wij werken nauw samen met erkende leasepartijen en adviseren u graag.
– Verzekering: Desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.
Met hartelijke groet,
Jeroen Gilles en Bas Brinkmann
Vehikel.
We hebben er weer één: een heerlijk samengestelde Porsche Cayman GTS. Ons insziens de sweet spot binnen de Cayman line-up.
De hedendaagse Boxtsters en Caymans van Porsche verwijzen naar de 550 Spyder opvolger c.q. Le Mans legende genaamd 718 RSK uit 1958. Maar anders dan de 718 Cayman, heeft deze ‘981’ nog de heerlijke 6-cilinder onder de kap! 50/50 gewichtsverdeling en daarnaast.. kijk eens naar de kleur, de modificaties, de opties; deze Porsche heeft iets extra’s! En dan is hij ook nog eens perfect dealeronderhouden.
// Design
Liefhebbers hebben het natuurlijk allang gespot: onze versie is de relatief zeldzame GTS- versie. Wat opvalt zijn de GTS-bumpers. Het maakt de in GT-zilver metallic gespoten Porsche net even een tandje strakker en stoerder. Bovendien steken de zwarte componenten – inclusief diffusor – briljant af bij de rest van de carrosserie. Hetzelfde moet worden gezegd over de donkere lay-out van de lichtunits voor + achter en natuurlijk de 20 inch Turbo Design wielen. Laatstgenoemde zijn voorzien van een multi-spaak design, maar de opzet is minimalistisch genoeg om de knalrode grijpers er duidelijk achter te zien hangen. De geperforeerde schijven en het platte Michelin rubber eromheen duiden eveneens op extreme sportwagenkwaliteiten. De (in dit geval dubbele) centrale uitlaat is vanaf de allereerste generatie Boxster / Cayman karakteristiek voor dit model. Tegenwoordig staan ze symbool voor meer boxerpower dan ooit.
// Uitrusting
Een jonge Porsche zonder PDK-transmissie is momenteel hoogst uitzonderlijk. Niet zonder reden: geen coureur die de manuele versie rapper kan bedienen dan de automaat door zijn 7 versnellingen jaagt. Maar er is meer dan ‘alleen een dubbele koppeling aan boord: het pure alcantara sportstuur dat verwarmbaar is, de analoge tellers hebben een zwarte achtergrond, mooi ‘in sinc met de rest van het zwart Lederen/alcantara interieurpakket met karmijnrode sticksels. De Adaptieve sportstoelen Plus (18-voudig verstelbaar, elektrisch) met Memory Pakket zijn elektrisch te verwarmen. Full Map Navigatie, Adaptive Cruise control inclusief Porsche Active Safe (PAS), Bose Audio, parkeersensoren; het zit er allemaal op en aan. De combinatie zwart lederen bekleding en een carbon interieurafwerking zorgt voor een hightech sfeer binnenin de Cayman GTS. In de meeste sportauto’s ga je zitten, maar deze trek je aan. Als een cocon die je lichaam perfect omsluit. Wat wil een mens nog meer…? Verder is deze Cayman onder andere uitgerust met: Bi-xenon koplampen zwart inclusief PDLS, sportuitlaatsysteem, Porsche Torque Vectoring (PTV) incl. mechanisch achteras-sperdifferentieel, Dynamische motorsteunen (PADM) en Porsche Active Suspension Management (PASM).
// Techniek
Beleving! Precies dat is wat je krijgt in deze prachtige Porsche. De knusse cabine biedt alle ruimte voor brede grijnzen. Klaar voor het grote genieten? In de GTS levert de 6-cilinder boxermotor een maximum vermogen van maar liefst 340 pk. Zodoende heeft de compacte sportcoupe slechts een inhoud van 3.4 liter nodig om een acceleratie van 0 naar 100 km/h binnen 4,6 tellen te volbrengen. Alle paarden worden naar de achteras gestuurd, wat meteen het speelse karakter van deze serieus snelle Cayman verklaart. Hoe snel precies? Pas bij 283 km/h wint de luchtweerstand het van de boxerkrachten achterin. De roemruchte Mulsanne Straight op Le Mans Circuit de la Sarthe kan dus in een noodtempo worden afgelegd. Het bochtige gedeelte is minstens zo leuk: de Porsche Cayman GTS plakt aan het asfalt alsof de Michelin Super Glue bevatten en het onderstel is even opwindend als uitgebalanceerd. Je zou ‘m haast volhangen met sponsor stickers, maar uiteindelijk is de GT-zilver koets daar veel te mooi voor. De laatste Cayman met een atmosferische motor: ontdek het bij Vehikel.
// Onderhoud
// 06-2018 // 8.700km // Porsche Centrum A’dam
// 03-2020 // 22.300km // Porsche Centrum Gelderland
// 03-2022 // 46.800km // Porsche Centrum Leusden
// 04-2023 // 56.500km // Porsche Centrum Twente
// 07-2024 // 66.000km // Porsche Centrum Twente
// Algemeen
- De Porsche Cayman is voorzien van een Moving Intelligence system.
- 3e eigenaars auto.
– Niet-rokers auto.
– Km stand is aantoonbaar a.d.h.v. de onderhoudshistorie.
– Uiteraard is elk type keuring toegestaan op locatie, waardoor met 100% zekerheid tot aanschaf kan worden overgegaan.
– Financial lease mogelijk. Wij werken nauw samen met erkende leasepartijen en adviseren u graag.
– Verzekering: Desgewenst verzorgen wij tevens een verzekering op maat.
Met hartelijke groet,
Jeroen Gilles en Bas Brinkmann
Vehikel.